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[Chine] Type 055 - Destroyer


Henri K.
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Il y a 19 heures, Henri K. a dit :

Que peut on en tirer ?

A mon sens Il s’agit essentiellement de sortie d’eau de mer concernant

-          Les décharges du collecteur incendie bouclé et d’arrosage en pluie

-          Des réfrigération des diesels alternateur ou  diesels de propulsion ( or hors :rolleyes:TAG )

-          Des condenseurs des chillers  ( climatisation )

-          Alimentation des aéro -réfrigérants  eau de mer des compartiments propulsif  et auxiliaires

-          Des compresseurs divers  air comprimé et frigo vivres ( petits débits )

-          Réfrigération des armes - équipements

Pour des navires d’exigences SER on localise les décharges soit sous flottaison ou soit sur flottaison à condition que les sorties soient capotées SER avec dièdres cf Fremm  Italie

21060109152711619.png

 

Clairement les D055 sont élégants et très musclés , avec une silhouette  travaillée SER à l’exception de certain détails ( sortie d’eau et bord d’étrave courbé ) Les architectes auraient « sacrifié »  ces points  en  les minorant ?

210601091614958601.png

 

biseauté sur Fremm

210601091546293272.png

 

 

A mon avis les décharges que l’on observe des piers sont celles des clim (*) ou autre servitudes de cooling . Pour des barcasses avec diesels alternateur , si on fonction  quai cela supposerait pas d’alim terre et donc courant bord. Ne suis pas allé voir mais je suppose que tout au long des piers on doit avoir des  alim  terre 440 V

 

Pour le fun , le 101 sous brouillard d’eau d’arrosage en pluie déconta NBC ( çà baigne !)

Révélation

210601091601907137.png

 

(*) nécessité que l'on comprend ......

https://fr.climate-data.org/asie/republique-populaire-de-chine/hainan/sanya-5634/

Modifié par ARMEN56
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