Scarabé Posté(e) le 16 octobre 2021 Auteur Share Posté(e) le 16 octobre 2021 Le 16/10/2021 à 08:07, mudrets a dit : BAh, ils vont faire faire ça par les canonniers ! Expand les gars il y a bien longtemps que les marins ne font plus de peinture. Seule les industriels si collent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 16 octobre 2021 Share Posté(e) le 16 octobre 2021 Le 16/10/2021 à 12:24, Scarabé a dit : les gars il y a bien longtemps que les marins ne font plus de peinture. Expand Et voila, et les batos tout rouillés... Pauvre marine! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mudrets Posté(e) le 16 octobre 2021 Share Posté(e) le 16 octobre 2021 Le 16/10/2021 à 12:24, Scarabé a dit : les gars il y a bien longtemps que les marins ne font plus de peinture. Seule les industriels si collent Expand Les traditions se perdent ... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 16 octobre 2021 Share Posté(e) le 16 octobre 2021 Le 16/10/2021 à 04:50, Scarabé a dit : Tu en pense quoi ? Expand C’est une fosse d’origine visible sur google earth Ces barrettes sont prévues pour quoi ? y inserrer des flapes intercepteur ou qq chose d’autre ? https://www.researchgate.net/publication/303381793_Hydrodynamic_performance_enhancement_using_stern_wedges_stern_flaps_and_interceptors_for_ships Le 16/10/2021 à 12:24, Scarabé a dit : les gars il y a bien longtemps que les marins ne font plus de peinture. Seule les industriels si collent Expand En vlà un qui glande avec un rouleau tout neuf …. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 16 octobre 2021 Share Posté(e) le 16 octobre 2021 Le 16/10/2021 à 19:23, ARMEN56 a dit : Ces barrettes sont prévues pour quoi Expand j'ai remarqué aussi peut-être un pare-battage ou une crash box provisoire pour les manoeuvres de cale (mais peinte ?!) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 17 octobre 2021 Share Posté(e) le 17 octobre 2021 Le 16/10/2021 à 20:01, pascal a dit : j'ai remarqué aussi peut-être un pare-battage ou une crash box provisoire pour les manoeuvres de cale (mais peinte ?!) Expand Avec une inclinaison vers le bord... La seule hypothèse que je vois, c'est lié au dispositif de mise à l'eau du canot par la rampe... Le 16/10/2021 à 19:23, ARMEN56 a dit : En vlà un qui glande avec un rouleau tout neuf …. Expand J'avais le même "costume" 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 17 octobre 2021 Auteur Share Posté(e) le 17 octobre 2021 Le 16/10/2021 à 19:23, ARMEN56 a dit : Ces barrettes sont prévues pour quoi ? y inserrer des flapes intercepteur ou qq chose d’autre ? Expand Peut être un joint galvanique alu acier. La rampe pour remonter l'EOD elle est pas en alu? Vue la quantité d'eau salé qui coule lors de la rémontée de l'embarcation. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 17 octobre 2021 Auteur Share Posté(e) le 17 octobre 2021 D'autre photos 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xav Posté(e) le 17 octobre 2021 Share Posté(e) le 17 octobre 2021 (modifié) Socarenam Launches First POM OPV For French Navy French shipbuilder Socarenam launched the first ship in a new class of Offshore Patrol Vessels (OPV) for the French Navy. The "Auguste Benebig" was launched at the Socarenam shipyard in Saint Malo (Brittany) on 15 October 2021 as part of the POM (Patrouilleur d’Outre-Mer) program.https://www.navalnews.com/naval-news/2021/10/socarenam-launches-first-pom-opv-for-french-navy/ Modifié le 17 octobre 2021 par xav 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hadriel Posté(e) le 17 octobre 2021 Share Posté(e) le 17 octobre 2021 @Scarabé C'est prévu de mettre des SDAM sur les POM aussi? Vu qu'ils auront un petit hangar? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
true_cricket Posté(e) le 17 octobre 2021 Share Posté(e) le 17 octobre 2021 Le 16/10/2021 à 19:23, ARMEN56 a dit : Ces barrettes sont prévues pour quoi ? y inserrer des flapes intercepteur ou qq chose d’autre ? https://www.researchgate.net/publication/303381793_Hydrodynamic_performance_enhancement_using_stern_wedges_stern_flaps_and_interceptors_for_ships Expand Je pense que les barrettes SONT les intercepteurs, pour l'hydrodynamique. Pour al peinture, on en peint plus trop car les gammes de peintures actuelles ne sont pas compatibles avec les conditions précaires dans lesquelles on fait peindre par les marins (hygrométrie, température, surtout). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wielingen1991 Posté(e) le 18 octobre 2021 Share Posté(e) le 18 octobre 2021 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 19 octobre 2021 Share Posté(e) le 19 octobre 2021 Le 17/10/2021 à 20:00, true_cricket a dit : les intercepteurs, pour l'hydrodynamique. Expand alors on pense la même chose ...d'ailleurs l'extrémité de voute semble "wedgée" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 19 octobre 2021 Share Posté(e) le 19 octobre 2021 (modifié) Le 16/10/2021 à 12:24, Scarabé a dit : les gars il y a bien longtemps que les marins ne font plus de peinture. Seule les industriels si collen Expand Pourtant sur FREMM et FDA sur sur bd extrème arrière , on a des soutes à peinture ( stockage moques et pots ) . Sur les navires mili , les soutes à peinture , potentiellement dangereuses, sont situées aux extrémités soit à l’avant ( cas des anciennes barcasses AE EE ER ) soit sur l’arrière . Si le bord ne peint plus pourquoi se compliquer la vie à intégrer ces locaux de stockage spécifiquement ventilés et ATEX et inutilisés en déduction de ce que tu dis ? Modifié le 19 octobre 2021 par ARMEN56 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 19 octobre 2021 Auteur Share Posté(e) le 19 octobre 2021 Le 19/10/2021 à 15:23, ARMEN56 a dit : Pourtant sur FREMM et FDA sur sur bd extrème arrière , on a des soutes à peinture ( stockage moques et pots ) . Sur les navires mili , les soutes à peinture , potentiellement dangereuses, sont situées aux extrémités soit à l’avant ( cas des anciennes barcasses AE EE ER ) soit sur l’arrière . Si le bord ne peint plus pourquoi se compliquer la vie à intégrer ces locaux de stockage spécifiquement ventilés et ATEX et inutilisés en déduction de ce que tu dis ? Expand Comme expliqué par True- Criket Les peintures utilisées répondent à des normes très précises en matière de rayonnement magnétique , pour diminuer la "signature radar" il y a même des couches antimagnetiques. Pour les appliquer il a un cahier des charges spécifique en matière d'humidité , de température , protection contre les poussières , etc .... donc à appliquer par des " spécialistes" et généralement sous " cocon" lors des ATM. Imagine un BSAM de 70M avec 17 marins à bord. Ils ont déjà du mal à tenir les postes de propreté. Je crois qu'ils passent dans certaine coursives tous les 3 jours, alors si en plus, ils doivent faire de la peinture. C'est même pas la peine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 19 octobre 2021 Share Posté(e) le 19 octobre 2021 Le 19/10/2021 à 17:05, Scarabé a dit : Comme expliqué par True- Criket Les peintures utilisées répondent à des normes très précises en matière de rayonnement magnétique , pour diminuer la "signature radar" il y a même des couches antimagnetiques. Pour les appliquer il a un cahier des charges spécifique en matière d'humidité , de température , protection contre les poussières , etc .... donc à appliquer par des " spécialistes" et généralement sous " cocon" lors des ATM. Expand tu me parles comme si j'étais un "marsien" ne connaissant que dalle au soucis de peinture à bord des navires mili Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 19 octobre 2021 Auteur Share Posté(e) le 19 octobre 2021 Le 19/10/2021 à 18:10, ARMEN56 a dit : tu me parles comme si j'étais un "marsien" ne connaissant que dalle au soucis de peinture à bord des navires mili Expand Mais non c'est pour tout le monde. On est un forum public Mais t'as question des soutes à peintures est un vrai probléme. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 19 octobre 2021 Share Posté(e) le 19 octobre 2021 Le 19/10/2021 à 18:18, Scarabé a dit : Mais t'as question des soutes à peintures est un vrai probléme. Expand l’EM a décidé de prévoir des petites soutes peintures sur les frégates récentes c’est donc pour y stocker des petites quantités de peintures pour des reprises de salissures diverses intérieure ou extérieure par les bords ; oui ? non ? Si non à quoi servent elles ....? Bertin avait fit une étude sur le plan d'armement des fremm , je vais y jeter un oeil tiens Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
true_cricket Posté(e) le 19 octobre 2021 Share Posté(e) le 19 octobre 2021 Le 19/10/2021 à 18:18, Scarabé a dit : Mais non c'est pour tout le monde. On est un forum public Mais t'as question des soutes à peintures est un vrai probléme. Expand C'est un abus de langage. On y stocke tous les produits dangereux (si compatibles entre eux), et en effet aussi les peintures pour les petites retouches extérieures, ou pour les intérieurs. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hirondelle Posté(e) le 19 octobre 2021 Share Posté(e) le 19 octobre 2021 Le 19/10/2021 à 18:43, true_cricket a dit : C'est un abus de langage. On y stocke tous les produits dangereux (si compatibles entre eux), et en effet aussi les peintures pour les petites retouches extérieures, ou pour les intérieurs. Expand Ou les matelots ivres ! Révéler le contenu masqué Les arrêts en mer, c’est au taf et dans sa bannette le reste du temps, ou dans la soute à peinture, nu sur la vigie, attaché par le cou à l’ancre, dans le lit du bosco..? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kelkin Posté(e) le 20 octobre 2021 Share Posté(e) le 20 octobre 2021 Le 19/10/2021 à 19:42, Hirondelle a dit : Les arrêts en mer, c’est au taf et dans sa bannette le reste du temps, ou dans la soute à peinture, nu sur la vigie, attaché par le cou à l’ancre, dans le lit du bosco..? Expand La liste des actions prévues pour les matelots ivres est la suivante : Citation Jetez-le dans un canoë jusqu'à ce qu'il dessaoule Gardez-le là-bas, faites-lui faire les paquets Retirez le bouchon et le mouiller de partout Prenez-le et secouez-le, essayer de le réveiller Hissez-le dans une corde à nœud coulant Donnez-lui le goût du fouet du bosco Donnez-lui une dose de sel et d'eau Collez sur son dos un cataplasme de moutarde Rasez-lui ventre / tête / jambes / boules avec un rasoir rouillé Envoyez-le en haut du nid de corbeau jusqu’à ce qu'il tombe Attachez-le au bastingage quand elle est sous la vergue Mettez-le dans les dalots avec un tuyau d'arrosage sur lui Faites-le tremper dans l'huile jusqu'à ce qu'il lui pousse des nageoires Mettez-le dans la salle de garde jusqu'à ce qu'il soit sobre Mettez-le au lit avec la fille du capitaine Prenez le bébé et appelez-le maître d'équipage Retournez-le et mettez-le face au vent Mettez-le au curage jusqu'à ce que le cheval le morde Suspendez-le par la jambe, et avec un barreau, consolez-le Expand 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 20 octobre 2021 Auteur Share Posté(e) le 20 octobre 2021 Le 17/10/2021 à 11:25, hadriel a dit : @Scarabé C'est prévu de mettre des SDAM sur les POM aussi? Vu qu'ils auront un petit hangar? Expand Bien sur Comme les Aster sur les FLF 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mudrets Posté(e) le 20 octobre 2021 Share Posté(e) le 20 octobre 2021 Le 19/10/2021 à 19:42, Hirondelle a dit : Ou les matelots ivres ! Révéler le contenu masqué Les arrêts en mer, c’est au taf et dans sa bannette le reste du temps, ou dans la soute à peinture, nu sur la vigie, attaché par le cou à l’ancre, dans le lit du bosco..? Expand Et le tonneau, mon cher, le tonneau .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
HK Posté(e) le 20 octobre 2021 Share Posté(e) le 20 octobre 2021 (modifié) Le 17/10/2021 à 11:25, hadriel a dit : @Scarabé C'est prévu de mettre des SDAM sur les POM aussi? Vu qu'ils auront un petit hangar? Expand Non, pas de SDAM sur POM… éventuellement un drone de 200-300kg qui reste à déterminer (Camcopter en gros). Selon Naval News: The OPV will embark a fixed-wing UAV from the SMDM programme, the Airbus Aliaca UAS, and may also carry a 200-300 Kg rotary-wing UAV, which is yet to be determined. Therefore, it excludes the VSR700 – future French Navy rotary-wing UAV that will embark on frigates like FREMM or FDIs, currently in development. The ship will have a drone hangar to maintain the UAVs in condition.https://www.navalnews.com/naval-news/2021/09/french-navys-new-pom-opvs-take-shape-at-socarenam-shipyard/ Modifié le 20 octobre 2021 par HK Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hirondelle Posté(e) le 20 octobre 2021 Share Posté(e) le 20 octobre 2021 Le 20/10/2021 à 16:19, mudrets a dit : Et le tonneau, mon cher, le tonneau .... Expand Mon ami, depuis un p..tain de morceau de rock n’roll, je ne crains plus les tonneaux : Bon, Rosie n’a pas la taille fine, c’est vraiment le seul point commun avec ton tonneau... Mais quel morceau et quel groupe ! Un live en Espagne, pour toi. Et pour tout le monde, un peu d’histoire : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Supplice_de_la_cale Cale ordinaire, sèche, mouillée, grande... Y a pas à dire, ils savaient rigoler les aïeux. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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