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AIR-DEFENSE.NET

Les avions de chasse suisses


Kiriyama
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Bonjour,

La Suisse a eu une industrie aéronautique qui avait proposé quelques chasseurs à réaction, même si aucun n'est entré en service.

La société Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA) a ainsi conçu le P-16. Les deux premiers prototypes ont été perdus suite à des problèmes techniques et le gouvernement suisse a cessé de financer le projet. Ça a été la fin de la conception de chasseurs à réaction en Suisse.

800px-P-16_f1.png

Il y a eu le EFW N-20 Aiguillon, dessiné par La fabrique fédérale d’avion d’Emmenau début des années 50, mais le programme avait aussi été annulé. Ce sera le premier jet suisse, mais ses moteurs étaient peu puissants : l'avion ne s’élèvera que de quelques mètres durant les tests. Le financement étant épuisé, le projet est abandonné.

N-20.10.jpg

 

Modifié par Kiriyama
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Je ne connaissais pas l'Aiguillon, Merci donc !     on se situe pour cet aiguillon fin années-40s, débuts 50s

Quelque chose à rajouter à la fiche english.wikipedia  https://en.wikipedia.org/wiki/EFW_N-20  ?   Qui se dévoue pour la fiche équivalente en français ?

Le FFA P-16 date de la deuxième moitié années-50s, mais un proto. fut longtemps visible ( jusque débuts années 70 ) près d'un hangar, Suisse alémanique, je ne sais plus où, pour l'avoir vu ...  

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Un excellent article sur le P-16, ici.

Si le P-16 a été un échec, le concept de son aile sera repris sur l'avion d'affaires Learjet.

Un autre élément très intéressant, expliqué sur le site.

Citation

Dans les années 1980, les bouleversements technologiques (notamment avec l’arrivée des commandes de vol électriques) permirent à l’ALR, un groupe d’ingénieurs, de techniciens et de pilotes, de proposer un concept de chasseur multirôle léger et bon marché : le Piranha. Cet avion ressemble beaucoup au SAAB JAS39 Gripen suédois et au LCA Tejas indien.

Il n'en existe que des maquettes, mais sa ressemblance avec le Gripen est troublante.

piranha01.jpg

Modifié par Kiriyama
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Il y a 12 heures, weasel a dit :

Il ressemble plutôt au Viggen de saab mais en Version light! Les Suisse ont finalement été pragmatiques, en abandonnant la conception de chasseurs!

En même temps c'était impossible à financer, même pour un pays comme la Suisse.

Après, une entreprise suisse équivalente à Dassault cela aurait été bien, mais l'histoire a fait que ça n'a pas été possible. 

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Il y a 13 heures, weasel a dit :

Il ressemble plutôt au Viggen de saab mais en Version light! Les Suisse ont finalement été pragmatiques, en abandonnant la conception de chasseurs!

oui oui mais bon les suisses sont-ils  les spécialistes des coucous :  oui ou non ?? :bloblaugh:

Modifié par Lezard-vert
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  • 5 months later...

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