A-69/Floréal/patrouilleurs

[Fusilier]

il y a 11 minutes, ARMEN56 a dit :

A69  au quai  d’armement dans le prolongement du quai Cosmao .

Je trouve que les bateaux à couple ça a un certain charme   ça veut dire qu'il y a un certain nombre 

[Scarabé]

il y a 25 minutes, ARMEN56 a dit :

Empreintes  lorientaises :

Plus maintenant CMN MCO leur redonne 8 ans de la vie pour faire la soudure avec les POM NG 

A noter également que le drone Dvf 2000 est à bord  à la place des missiles exocet  ou une rampe d’aménagement a été installer 

 

L'ensemble des FREMM et des FLF vont aussi recevoir le DVF2000

Modifié le 25 novembre 2019 par Scarabé

[ARMEN56]

il y a 21 minutes, Fusilier a dit :

ça veut dire qu'il y a un certain nombre 

on peut pas en dire autant de ces deux là , pfff..........

 

il y a 18 minutes, Scarabé a dit :

A noter également que le drone Dvf 2000

Un rapport avec la brèche au tableau arrière ?

[Benoitleg]

Où un sonar prend de l'importance sur un patrouilleur :

Un submersible servant à transporter de la drogue a été repéré par la Guardia civil espagnole

"Va-t-il falloir songer à doter les frégates de surveillance et les patrouilleurs Antilles-Guyane de sonars de coque?"

http://www.opex360.com/2019/11/25/un-submersible-servant-a-transporter-de-la-drogue-a-ete-repere-par-la-guardia-civil-espagnole/

Modifié le 25 novembre 2019 par Benoitleg

[Fusilier]

Il y a 5 heures, Benoitleg a dit :

Où un sonar prend de l'importance sur un patrouilleur :

La pertinence des A 69 et de leurs successeurs   

[g4lly]

6 hours ago, Benoitleg said:

Un submersible servant à transporter de la drogue a été repéré par la Guardia civil espagnole

Ce sont essentiellement des semi submersible ... et il sont détecté essentiellement électro-optiquement.

Il y a des cas de vrai sous marin ... mais c'est moins courant ... pas que la coque soit très compliqué a construire mais a cause des souci de propulsion ... qui ne sont pas anaérobie. Du moins pas encore ...

Les Schnorchel ça se détecte au radar essentiellement ...

[Fusilier]

il y a 16 minutes, g4lly a dit :

Ce sont essentiellement des semi submersible .

Mais c'est le premier cas de transatlantique connu 

[g4lly]

18 minutes ago, Fusilier said:

Mais c'est le premier cas de transatlantique connu 

Il y a un précédent ... mais on ne sait pas trop d’où il venait ...

https://elpais.com/elpais/2019/11/25/inenglish/1574680401_772913.html

Quote

The stories about the existence in European waters of “narco-submarines such as the ones operating in the Pacific” had turned into something of a legend for Spanish narcotics officers. Since 2006, they had been hearing about drug-laden semi-submersibles making the trip to Spain and Africa. But no one had ever caught one.

...

In August 2006, a homemade narco-submarine was found in an estuary in Vigo, in Pontevedra province. It was loaded with fuel and the engine was turned on. Judicial authorities later handed down two-year prison sentences to six individuals for attempting to bring cocaine into Galicia.

 

L'article de l'époque

http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/4792075.stm

Quote

Spanish police find 'drugs' sub

A submarine which police say may have been used for cocaine smuggling has been found floating off Spain's north-western coast.

It was spotted by a member of the public in an inlet along the rugged coastline on Sunday.

No drugs were found on board the vessel, but it is now being dismantled at a shipyard in Moana, near Vigo.

It is reported to be about 10m (33ft) long, made by amateurs from basic materials, not by professionals.

It is an example of how narco-traffickers are advancing in technology

Jaime Gonzalez, journalist

Jaime Gonzalez, a journalist in the north-western city of Santiago de Compostela, told the BBC World Service's Europe Today programme that the region was well-known as a gateway for drugs into Europe.

Technical problem

While submarines are not known to have been used for drug trafficking in Spain, they have been used for this purpose in Colombia.

"It could take drugs from a ship in the ocean and take them to the coast without being seen," Mr Gonzalez said.

"There has been nothing like this before in Spain. It is an example of how narco-traffickers are advancing in technology."

Mr Gonzalez said it was thought that the submarine could have been built in southern Spain, in Andalucia, and brought to the north-western region of Galicia by road.

He said one theory was that the vessel was undergoing tests when a technical problem arose.

The owners may have been planning to return to it, he added, if the police had not got there first.

 

[Fusilier]

il y a 11 minutes, g4lly a dit :

Il y a un précédent ... mais on ne sait pas trop d’où il venait

Oui je connais celui là (2006)   mais apparemment il était de construction locale (Galice) plutôt  prévu pour transborder d'un bateau au large.  

[g4lly]

12 minutes ago, Fusilier said:

Oui je connais celui là (2006)   mais apparemment il était de construction locale (Galice) plutôt  prévu pour transborder d'un bateau au large.  

Oui ... c'est ce qu'on pense ...

Pour celui d'aujourd'hui les sources divergent ... a priori ce sont les Portugais qui ont "mis la main dessus" les premier alors qu'il devait faire escale aux cap vert - la base des recherche repose sur des infos US mais on a pas de détail ...- pour réapprovisionner en gasoil. Ce qui permet de penser qu'il vient bien d’Amérique du sud ... et que ce n'est pas juste un transbordeur.

On pense que le transbordement final devait se faire vers un ou plusieurs bateau de pêche ... et que le rendez vous a foiré.

[ARMEN56]

C’est la soute à tentes et de manœuvre  à ciel ouvert là ( on voit les tourets à aussières  ) ; on refait la tôle qui à pris des pocs ou on compte y intégrer qqchose ? sachant qu’on a pas 2 m entre le tableau arrière et la cloison de l’appareil à gouverner  que l’on voit bien .

 

Modifié le 26 novembre 2019 par ARMEN56

[Fusilier]

il y a une heure, g4lly a dit :

Oui ... c'est ce qu'on pense ...

Plus que ça, puisque des propriétaires de chantiers naval galiciens étaient impliqués.  Le soum galicien était d'ailleurs plus petit que l'actuel.  

[Scarabé]

Il y a 11 heures, ARMEN56 a dit :

Un rapport avec la brèche au tableau arrière ?

Je pense mais je sais pas quoi il y a un espèce de  moteur électrique qui est installer à cote du feu arrière de navigation avec une antenne voir sur photo 

 

    

 

Sur cette photo on vois qu'ils ont mis une plaque de blindage autour. Comme sur les supports 12.7 des PHM 

 

 

 

 

 

Modifié le 26 novembre 2019 par Scarabé

[ARMEN56]

On a une catapulte et un filet pour le lancement/récup du drône ; les liaisons de données ( antennes ) pourraient correspondre à la  boite que l’on aperçoit alors ,  avec tuyauterie ou nappes de câbles plongeant en dessous dans un espace  technique ?   A supposer que tout ceci soit raccorder à une unité de puissance  qui  doit être assez volumineuse si nécessité d’une brèche plus large que la porte existante entre le local tentes et le local barre.

Manque des éléments de compréhension

Modifié le 27 novembre 2019 par ARMEN56

[LBP]

Le 25/11/2019 à 21:19, Scarabé a dit :

Plus maintenant CMN MCO leur redonne 8 ans de la vie pour faire la soudure avec les POM NG 

A noter également que le drone Dvf 2000 est à bord  à la place des missiles exocet  ou une rampe d’aménagement a été installer 

 

L'ensemble des FREMM et des FLF vont aussi recevoir le DVF2000

Mais il reste quoi sur les A69 ? comme équipement ? armement ?

[g4lly]

14 minutes ago, LBP said:

Mais il reste quoi sur les A69 ? comme équipement ? armement ?

• Un sonar maintenu en condition
• Un canon de 100mm
• Deux canon de 20mm
• Un lanceur Simbad

Je ne sais pas si le Nixie est maintenu en condition ou pas.

Exocet, torpille lourde, lance fusée anti sous marine ... ont été débarqué ... et les volume accueille d'autre équipement. De l'hébergement, des communication, de armement type mitrailleuse etc.

[Fusilier]

Il y a 1 heure, LBP a dit :

Mais il reste quoi sur les A69 ? comme équipement ? armement ?

Comme dit g4lly les A 69 ont été reconvertis en patrouilleurs : canon de 100 ,  2 x 20   4 x 12,7 , plus des 7,62 ,  les Mistral 

Modifié le 27 novembre 2019 par Fusilier

[LBP]

Il y a 4 heures, Fusilier a dit :

Comme dit g4lly les A 69 ont été reconvertis en patrouilleurs : canon de 100 ,  2 x 20   4 x 12,7 , plus des 7,62 ,  les Mistral 

Dommage que les coques des F70 étaient foutu ! on aurait pu en faire des Grand OPV ?

[Fusilier]

il y a 8 minutes, LBP a dit :

Dommage que les coques des F70 étaient foutu ! on aurait pu en faire des Grand OPV ?

Besoin du personnel pour armer les FREMM et encore plus les double équipage. 

Une F70 c'est plus cher à l'entretien, plus de personnel, turbines à gaz , etc... 

[Scarabé]

Les 5  qui on repris du potentiel avec de gros IPER chez CMN MCO et qui sont prévu de rester en service jusqu'en 2024  voir 2026 pour les dernier en fonction de l'arriver des PHM NG  

F792 Premier-Maître L'Her  ASA 1981 Brest 

F793 Commandant Blaison ASA 1982 Brest

 

F795 Commandant Ducuing ASA  1983 Toulon

F796 Commandant Birot ASA 1984 Toulon

F797 Commandant Bouan ASA 1984 Toulon

 

 

Le F794 Enseigne de vaisseau Jacoubet ASA 1982 Toulon et celui la va être désarmer en 2020 

 

Si tout va bien les 2 premiers PHM NG doivent arriver en 2025 à Brest pour remplacer le  F792 et le F793

il y a 6 minutes, Fusilier a dit :

Besoin du personnel pour armer les FREMM et encore plus les double équipage. 

Une F70 c'est plus cher à l'entretien, plus de personnel, turbines à gaz , etc... 

Besoin de tourelle de 100 mm 3 des 5 derniers Avisos ont reçu des tourelles plus récente prélevée sur des F 70 .   

Notamment celle du Cassard avec sa conduite de tir qui est allé sur le Birot 

https://www.meretmarine.com/fr/content/la-tourelle-de-100mm-du-cassard-prelevee-pour-un-aviso

[ARMEN56]

il y a 18 minutes, Scarabé a dit :

CMN MCO

CNN MCO tu veux dire

[Benoitleg]

Il y a 6 heures, Scarabé a dit :

Les 5  qui on repris du potentiel avec de gros IPER chez CMN MCO et qui sont prévu de rester en service jusqu'en 2024  voir 2026 pour les dernier en fonction de l'arriver des PHM NG  

F792 Premier-Maître L'Her  ASA 1981 Brest 

F793 Commandant Blaison ASA 1982 Brest

 

F795 Commandant Ducuing ASA  1983 Toulon

F796 Commandant Birot ASA 1984 Toulon

F797 Commandant Bouan ASA 1984 Toulon

 

 

Le F794 Enseigne de vaisseau Jacoubet ASA 1982 Toulon et celui la va être désarmer en 2020 

 

Si tout va bien les 2 premiers PHM NG doivent arriver en 2025 à Brest pour remplacer le  F792 et le F793

Besoin de tourelle de 100 mm 3 des 5 derniers Avisos ont reçu des tourelles plus récente prélevée sur des F 70 .   

Notamment celle du Cassard avec sa conduite de tir qui est allé sur le Birot 

https://www.meretmarine.com/fr/content/la-tourelle-de-100mm-du-cassard-prelevee-pour-un-aviso

RTsys ne numérise pas les sonars analogiques comme sur les F70 pour en améliorer les performances ?

https://rtsys.eu/fr/sonar-as3i/

Modifié le 27 novembre 2019 par Benoitleg

[Fusilier]

Il y a 5 heures, Benoitleg a dit :

RTsys ne numérise pas les sonars analogiques comme sur les F70 pour en améliorer les performances ?

Je crois bien qu'ils sont utilisés tant qu'ils ne tombent pas en panne (grave) ou atteignent l'obsolescence.  Pas l'impression que la MN veuille mettre un centime dessus. A priori seuls les A 69 de Brest avaient un sonar en activité. 

Modifié le 28 novembre 2019 par Fusilier

[Rivelo]

On 11/27/2019 at 6:01 PM, Scarabé said:

Le F794 Enseigne de vaisseau Jacoubet ASA 1982 Toulon et celui la va être désarmer en 2020 

Snif, j'ai navigué sur celui-là. 

Il n'a pas eu de chance, plusieurs incendies à bord dans sa longue carrière. J'imagine que c'est la raison pour laquelle il sera désarmé contrairement au Cdt Blaison ou au Cdt Ducuing qui ont droit à une rallonge.

[ARMEN56]

il y a 1 minute, Rivelo a dit :

plusieurs incendies à bord dans sa longue carrière.

incendies de machine ?