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France - Revue stratégique 2017


Born to sail
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Elle va bientôt commencer, pour s'achever en fin d'année et il en découlera une nouvelle LPM.

Alors je pense qu'un fil dédié se justifie.

http://lemamouth.blogspot.fr/2017/06/le-mindef-passe-en-mode-revue.html

Format des armées, moyens nécessaires, accélération de programmes, décalage ou annulation d'autres.

Pour ma part je pense que le programme FTI n'est pas prioritaire et que les crédits qui lui sont alloués permettrait de financer des FREMM supplémentaires, accélèrer le programme BATSIMAR, FLOTLOG et rénovation des FLF.

On pourrait ainsi voir le format de la MN 12 à Frégates de premier rang  (FDA et FREMM) + 4 FLF bien modernisées et 1 transformée en frégate école.

Commander 4 FLOTLOG et les 18 BATSIMAR espérés. 

Une fois ces programmes bien lancé, ont pourrait faire revenir au premier plan les FTI.

Modifié par Born to sail
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  • 2 weeks later...

Le général Pierre de Villiers, ainsi que les autres chefs d'état major, resteraient en place jusque l'été prochain, notamment pour participer à la revue stratégique et travailler sur la nouvelle LPM.

Citation

le général Pierre de Villiers est maintenu à son poste de chef d’état-major au delà du mois du juillet et, vraisemblablement pour une année de plus.

Les autres chefs d’état-major resteront également en place jusqu’à l’été 2018 - date à laquelle un grand mercato est prévisible. D’ici lors, les CEM auront le temps de boucler la revue stratégique, à la rédaction de laquelle ils participent, puis la préparation de loi de programmation militaire 2019-25, qui doit être approuvée avant l’été 2018.

En revanche, un nouveau DGA devrait être nommé dans les prochaines semaines, Laurent Collet-Billon quittant son poste ce 30 juin.

source : JD Merchet
http://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/general-villiers-est-maintenu-a-poste-chef-d-etat-major-armees-130099

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  • 3 weeks later...
  • 4 weeks later...

Question qui me taraude, la revue stratégique va t'elle proposer de revoir des commandes de matériels justes confirmées ?

En particulier le HIL ?

Le PR à dit je cite "l'idée selon laquelle la meilleure armée serait forcément la plus riche" 

Comme beaucoup d'entre vous pensent que le H160 n'est pas l'hélicoptère qui conviennent aux 3 armées, mais plus aux besoins de la marine, serait-il envisageable de revoir la commande pour commander plus de NH90 et des H145M pour l'ALAT à la place des H160 ? 

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il y a 49 minutes, Born to sail a dit :

Question qui me taraude, la revue stratégique va t'elle proposer de revoir des commandes de matériels justes confirmées ?

En particulier le HIL ?

Le PR à dit je cite "l'idée selon laquelle la meilleure armée serait forcément la plus riche" 

Comme beaucoup d'entre vous pensent que le H160 n'est pas l'hélicoptère qui conviennent aux 3 armées, mais plus aux besoins de la marine, serait-il envisageable de revoir la commande pour commander plus de NH90 et des H145M pour l'ALAT à la place des H160 ? 

Je ne pense pas 

Le HIL 03 est déjà au GAMSAT qui le test dans plusieurs configuration ils vont ensuite rédiger un cahier des charges pour le transmettre à l'industriel qui sera en charge des modifications avant production en séries .

Photo HIL 01

5931084755eef.png

 

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Il y a 4 heures, Born to sail a dit :

le H160 n'est pas l'hélicoptère qui conviennent aux 3 armées,

Si ça ne tenait qu'à moi, à budget égal; pour la MN, des Dauphins / Panther (dernière version) plus quelques 135 pour l'écolage et si reste des sous quelques NH90 TTH M (comme les Italiens) 

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Il y a 3 heures, Fusilier a dit :

Si ça ne tenait qu'à moi, à budget égal; pour la MN, des Dauphins / Panther (dernière version) plus quelques 135 pour l'écolage et si reste des sous quelques NH90 TTH M (comme les Italiens) 

Le HIL c'est l'hélico des 30 prochaines années les Dauphins et les Lynx ça fait déjà 30 ans qu'ils volent. :mechantc: 

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il y a 4 minutes, Scarabé a dit :

Le HIL c'est l'hélico des 30 prochaines années les Dauphins et les Lynx ça fait déjà 30 ans qu'ils volent. :mechantc: 

Tu sais celui ci il vole depuis 1956 et certains ne le changeraient pour rien au monde et pourtant ils sont riches 

280px-US_Marine_Corps_UH-1N_Huey_helicop

Et celui ci date de 1962 cela n'empêche pas les chinois de le moderniser matériaux composites et toussa) et voler avec..:biggrin: 

9-avicopter_ac313.jpg

Plus sérieusement, pour des hélicoptères de servitude, SAR ,  etc est-ce que l'on a besoin du dernier cri de la technologie ?   

 

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il y a 19 minutes, Scarabé a dit :

Le HIL c'est l'hélico des 30 prochaines années

Acquis à 30 exemplaires si dérives technologiques il y a...

Je plussoie Fusilier, il y a des matériels bien pensés dés le départ qui méritent de rester dans l'ORBAT, pour peu qu'ils subissent des améliorations à la marge, à moindre coût.

Modifié par Rémy
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En fait à terme j'aurai bien vu ceci :

- MN :

Dauphin pour ECOLE spécialisation embarquée / SAR proche  / SOUTIEN

H160M pour COMBAT

Caiman M pour COMBAT / SAR lointain

- AA :

H145M pour COMBAT

H160M pour COMBAT

Caiman  pour  CSAR 

- ALAT :

H145M pour COMBAT

Tigre pour COMBAT

Caiman pour SOUTIEN

- Ecole interarmes :

H120M pour formation

 

--------------------A si j'étais riche lalalalala ....

 

Avec beaucoup de soussous, j'aurai préféré ceci :

- MN :

Dauphin pour ECOLE de spécialisation embarquée 

H175M  pour  SAR proche  / SOUTIEN

X6M (16T MTOW) pour SAR Lointain / CSAR

H160M pour COMBAT

Caiman M pour COMBAT

 

- AA :

H160 pour COMBAT

Caiman pour SOUTIEN / TRANSPORT

X6M (16T MTOW) pour SAR Lointain / CSAR

- ALAT :

H145 pour COMBAT

Tigre pour COMBAT 

Caiman pour SOUTIEN / COMBAT

Chinook pour TRANSPORT

 

- Ecole interarmes :

H120 pour formation

 

-------Oui je sais rêves humides, drap cartes de France, toussa.....

Modifié par Born to sail
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Il y a 11 heures, Scarabé a dit :

Le HIL c'est l'hélico des 30 prochaines années les Dauphins et les Lynx ça fait déjà 30 ans qu'ils volent. :mechantc: 

Si les Dauphins et Lynx conviennent aux utilisateurs je vois pas pourquoi on changerait (quitte à reproduire la même cellule)

Si c'est pour avoir un truc Hi-tech qu'on sera capable d'acheter qu'à doses homéopatiques, qu'on arrivera pas à faire voler correctement (théatre, mco, cannibalisme, toussa tousa,...). C'est bien de filer du boulot aux ingés de AIRBUS (ou à d'autres boîtes) mais j'ai parfois comme l'impression que les armées doivent faire avec ce que les industriels ont besoin de produire/de développer et pas avec ce que les armées ont besoin pour leurs missions.

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il y a 1 minute, Fanch a dit :

C'est bien de filer du boulot aux ingés de AIRBUS (ou à d'autres boîtes) mais j'ai parfois comme l'impression que les armées doivent faire avec ce que les industriels ont besoin de produire/de développer et pas avec ce que les armées ont besoin pour leurs missions.

C'est la réflexion du PR ! qui s'en prend aux indus en général et à la DGA au passage.

Modifié par Born to sail
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Je ne me souviens pas exactement de la réflexion du PR et mon but n'est pas de faire de politique. Mais il y a des secteurs où il faut être au top pour être "dans la course" (je pense à tout ce qui est guerre élec notamment) et d'autres où c'est moins important et où le meilleur équipement n'est pas forcément le bon équipement.

  

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