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[Rafale]


g4lly
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Ah bah vous n'êtes pas au courant ? Le Rafale F3 a un mode Transformeur, pour neutraliser le mode NCTR des radars ennemis. Il peut se transformer en n'importe quel avion, et quand on dit qu'il a la SER d'un moineau, c'est parce qu'il peut se transformer en moineau pour réduire la charge logistique (un croissant par escadron) et avoir un mode de décollage et d'atterrissage vertical.

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Il y a 1 heure, Bechar06 a dit :

Et si l'on ne référençait que les "canards" d'un bon niveau: ne perdrait on pas son temps : - à écrire

- et à lire et à accumuler des posts largement inutiles ? 

 

.... Et tout spécialement pour Rufus :biggrin:

il y a une heure, Rufus Shinra a dit :

Ah bah vous n'êtes pas au courant ? Le Rafale F3 a un mode Transformeur, pour neutraliser le mode NCTR des radars ennemis. Il peut se transformer en n'importe quel avion, et quand on dit qu'il a la SER d'un moineau, c'est parce qu'il peut se transformer en moineau pour réduire la charge logistique (un croissant par escadron) et avoir un mode de décollage et d'atterrissage vertical.

sticker-canard-mechant.jpg

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Le 25/09/2016 à 00:58, Deres a dit :

Quand la cible émets du brouillage, une contre-contre-mesure est de passer en mode HOME-ON-JAM et de suivre la trajectoire du chien vers le brouilleur (car tu as perdu l'indication de distance mais peut conserver celle de direction avec l'analyse de la puissance reçue).

Donc avoir un brouilleur qui n'est pas sur l'avion est intéressant car le missile va impacter ton leurre au lieu de l'avion si ce mode dégradé fonctionne quand même.

On parle de brouillage de déception, de confusion ou angulaire ? :tongue:

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Il y a 8 heures, Oxcart a dit :

:blink:

 

rfl10.jpg

Dans la même veine....

http://www.lepoint.fr/monde/un-chasseur-russe-approche-un-avion-militaire-americain-07-09-2016-2066669_24.php

Le quatrième client export du Rafale, c'est l'us air force on dirait.

A moins que les Russes aient acheté des rafales après avoir vendu des blackjack aux usa...

 

 

 

Modifié par johnsteed
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il y a une heure, johnsteed a dit :

Dans la même veine....

http://www.lepoint.fr/monde/un-chasseur-russe-approche-un-avion-militaire-americain-07-09-2016-2066669_24.php

Le quatrième client export du Rafale, c'est l'us air force on dirait.

A moins que les Russes aient acheté des rafales après avoir vendu des blackjack aux usa...

 

 

 

Depuis le temps que l'on dit qu'un Rafale vaut plusieurs avions !

On a là la preuve de son don d’ubiquité. :biggrin:

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Faut suivre :

On a pu l'apprécier seulement parce qu'il a dit du bien du Rafale, mais c'est quand même dommage. L'article de Prof nous montre surtout que c'était une belle personne. Il avait un parcours qui imposait le respect, une vie qui apparemment le comblait et il partageait sa passion avec beaucoup de grâce.

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:wacko::ohmy::blink:

Citation

L'unique porte-avions français, qui embarque 24 Rafale, deux avions de guet aérien Hawkeye, un avion de patrouille maritime Atlantique 2 et quatre hélicoptères, avait appareillé le 20 septembre de Toulon.

http://www.huffingtonpost.fr/2016/09/30/bataille-de-mossoul-en-irak-les-rafales-du-charles-de-gaulle-entrent-en-action-contre-letat-islamique_n_12260514.html

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il y a une heure, Picdelamirand-oil a dit :

Génial !

On n'arrête pas le progrès.

Après des B25 Mitchel qui décollent d'un porte avions en 1942, maintenant c'est un Atlantic 2 sur le CdG .....  LOL.

Y sont fort nos marins.   euhhhh  plutôt nos journalistes!

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Il y a 2 heures, Rufus Shinra a dit :

Bande d'ignares : l'Atlantic 2 ne peut pas se poser sur un PA, mais l'Atlantique 2, lui, si, car il s'agit de la version hautement confidentielle à décollage et atterrissage vertical que les US nous envient, version géante du V-22.

les américains nous l'envie d'autant plus qu'hormis pour des pointus journalistes américains d'investigation on avait réussit grace à sa furtivité (supérieure au F35-F22) à le dissimuler au monde entier...

:biggrin:

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D'un autre côté, je ne crois pas que beaucoup de monde s'attendait à ce que l'activité aérienne soit nettement plus importante avec l'arrivée du PA et ses 24 Rafale.

De toute façon rien qu'une "micro-flotte" de moins d'une dizaine de Rafale, ça représente une capacité assez significative, probablement suffisante pour la plupart des situations. Utiliser plus d'avions ne serait que du luxe.

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Ils font de l'ISR aussi c'est sur. Mais effectivement ce serait intéressant de savoir s'ils font de l'ISR en Lybie aussi. Parce que si réellement ils ne se concentrent que sur la Syrie, le porte avion ne sert à rien, sinon à économiser des heures de vol de tankers pour convoyer 24 Rafale jusqu'en Jordanie...

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