cicsers Posted February 2, 2022 Share Posted February 2, 2022 il y a une heure, Bon Plan a dit : se faire un package EF2000 lui aussi au dernier standard ? Yep. Je pense que le Rafale au standard de 2007 vs Typhoon 2007 était supérieur au Typhoon en BVR malgré sa portée radar moindre et le MICA. Les capacités de traitement et d’identification du PESA + fusion de données et des tactiques d’engagement au goût du jour lui offraient des avantages significatifs sur le Typhoon. Les leaks suisses confirmaient cette supériorité. Et je pense que l’avantage est encore plus grand en 2022. Les supporters de l’EF ont pendant des années claironnés que le Typhy allait rattraper son retard technique alors qu’en fait l’écart n’a fait que s’accentuer. Je veux dire, quand tu déterres des posts de 2008 c’est assez douloureux pour le Typhoon, les mecs t’expliquant que le Captor M est le meilleur radar du monde, et quelques années plus tard, en 2012, les mêmes t’expliquent que de toutes façon le Captor E ses 2000 modules et son repositionneur allait être mis en service dans les jours qui viennent et était d’ores et déjà un game changer qui allait enterrer tout ce qui existe. 1 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronfly Posted February 2, 2022 Share Posted February 2, 2022 Certains exercices et compétitions ont permit de confirmé la légère supériorité du Rafale comme expliqué sur le site portail.aviation.com: "En conclusion, l’Eurofighter est capable sur le papier de pouvoir pointer son nez beaucoup plus rapidement dans la direction voulue. Quant au Rafale, est à même d’évoluer plus longtemps avec un angle d’attaque plus élevée, et une vitesse plus faible. Cette conclusion pourrait devenir un fait lorsque l’on voit les résultats des différentes confrontations où le Rafale a eu à faire face à l’Eurofighter, où ce dernier semble systématiquement à la peine lors des simulations de combat en BFM. L’absence de poussée vectorielle prévue au départ fait ici défaut. Mais son absence est encore plus problématique dans un autre domaine, et il n’est pas impossible qu’elle soit à l’ordre du jour d’une prochaine évolution de l’appareil." Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted February 2, 2022 Share Posted February 2, 2022 Il y a 2 heures, Bon Plan a dit : se faire un package EF2000 lui aussi au dernier standard ? Lequel ? 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Obelix38 Posted February 2, 2022 Share Posted February 2, 2022 il y a une heure, bubzy a dit : Lequel ? Le Typhoon Fanboy, "il dit qu'il a plus de genou" ! 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post bubzy Posted February 2, 2022 Popular Post Share Posted February 2, 2022 il y a 54 minutes, Obelix38 a dit : Le Typhoon Fanboy, "il dit qu'il a plus de genou" ! J'ai vu ce film une cinquantaine de fois, j'aurais jamais pensé que j'aurai pu louper quelque chose. Et pourtant... quand il se fait tirer dessus il a mal au "mauvais" genou :) 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hirondelle Posted February 2, 2022 Share Posted February 2, 2022 il y a une heure, bubzy a dit : quand il se fait tirer dessus il a mal au "mauvais" genou :) Je ne vois pas ce qui te fait dire ça, d’autant que le commissaire Bialés se fait tirer dans les 2 genoux. Et cinquante fois : tu bluffes Bubzy ! Révélation Comme toi je ne m’en lasse pas : merci, je crois que je vais me faire un petit Cité de la Peur ce soir. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Patrick Posted February 3, 2022 Share Posted February 3, 2022 Il y a 12 heures, prof.566 a dit : C'était (un tableau récapitulatif des configs envisagées pour le X-35) sur quora, pas sur de retrouver. Edit ici https://militaryaircraft.quora.com/https-www-quora-com-In-this-comparison-of-subsonic-acceleration-between-the-F-16-and-F-35-the-F-35-is-stated-to-have-b-2?ch=10&oid=60011628&share=604ae8a8&srid=hi9gmX&target_type=post Intéressant tous ces modèles avec monodérive verticale! Surtout 191B et 191C avec ailes delta (double delta dans le cas du B) et canards mais conservant les entrées d'air DSI. 1 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TMor Posted February 3, 2022 Share Posted February 3, 2022 Ils ont vraiment essayé mais il n'y a rien à tirer de cette formule delta canards. 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jojo (lo savoyârd) Posted February 3, 2022 Share Posted February 3, 2022 On aurait pu leurs louer des créneaux à l'ONERA à l'époque ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bon Plan Posted February 3, 2022 Share Posted February 3, 2022 il y a une heure, jojo (lo savoyârd) a dit : On aurait pu leurs louer des créneaux à l'ONERA à l'époque ... on peut encore ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronfly Posted February 3, 2022 Share Posted February 3, 2022 Il y a 2 heures, TMor a dit : Ils ont vraiment essayé mais il n'y a rien à tirer de cette formule delta canards. C'est clair, il aurait fallu qui conçoivent une cellule qui puisse être utilisée et résistée jusqu'à un facteur de charge de 11,5G. Du coup elle servait à rien cette conf pour leur JSF vu qu'il n'est fait pour... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted February 3, 2022 Share Posted February 3, 2022 Qu'on ne me dise pas par contre que les canards influent plus sur la SER que les énormes gouvernes de profondeur... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Delbareth Posted February 3, 2022 Share Posted February 3, 2022 il y a 1 minute, bubzy a dit : Qu'on ne me dise pas par contre que les canards influent plus sur la SER que les énormes gouvernes de profondeur... Ouiiiii j'ai compriiiiis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Patrick Posted February 3, 2022 Share Posted February 3, 2022 Il y a 1 heure, bubzy a dit : Qu'on ne me dise pas par contre que les canards influent plus sur la SER que les énormes gouvernes de profondeur... Heu, si c'est sur la SER frontale, alors bien sûr que si. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted February 3, 2022 Share Posted February 3, 2022 La ser c'est un tout. Tu ne te retrouves jamais complètement de face face aux radar ennemis. Ils sont sur le côté, plus bas, plus haut... Je pense personnellement que s'ils n'ont pas choisi le delta canard chez LM c'est pour d'autres considérations purement aérodynamiques, et ont fait d'autre compromis. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
g4lly Posted February 3, 2022 Author Share Posted February 3, 2022 Ce sont les petits élément qui pollue la SER parfois à cause de la résonance de certaine dimension sur certaine fréquence de radar ... ca impose des furtif gros et avec des éléments de structure gros aussi. D'ou le B-2 par exemple ... Les petits élément de voilure non continue semble une plaie à ce titre. En gros il est fort probable qu'il vaille mieux des grosses gouvernes que des petites gouvernes ... https://www.radartutorial.eu/01.basics/Rayleigh- versus Mie-Scattering.en.html 1 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rendbo Posted February 3, 2022 Share Posted February 3, 2022 il y a 41 minutes, bubzy a dit : Je pense personnellement que s'ils n'ont pas choisi le delta canard chez LM c'est pour d'autres considérations purement aérodynamiques, et ont fait d'autre compromis. Sans mauvais esprit, peut-être qu'ils ne savaient pas faire au moment du choix. Il suffit de voir la différence entre les canards de l'EF et ceux du Rafale pour se dire que ça ne doit pas être simple de faire un truc qui fonctionne correctement. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted February 3, 2022 Share Posted February 3, 2022 il y a 9 minutes, rendbo a dit : Sans mauvais esprit, peut-être qu'ils ne savaient pas faire au moment du choix. Il suffit de voir la différence entre les canards de l'EF et ceux du Rafale pour se dire que ça ne doit pas être simple de faire un truc qui fonctionne correctement. Possible, mais j'en sais rien. Pour le Typhoon, c'est pas que ça fonctionne pas correctement, mais c'est encore une autre formule aérodynamique avec d'autres objectifs, d'autres compromis. Pour ce qu'il est censé faire, il fonctionne bien le Typhoon niveau aérodynamique. Ils ont juste essayé après coup de faire faire à un sprinter le boulot d'un sherpa. Ho... ça marche pas bien... quelle suprise. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronfly Posted February 4, 2022 Share Posted February 4, 2022 https://www.meta-defense.fr/2022/02/01/inde-indonesie-doit-on-changer-les-paradigmes-du-programme-rafale-pour-anticiper-les-succes-futurs/ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted February 4, 2022 Share Posted February 4, 2022 J'hésite à cliquer, vraiment. 2 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronfly Posted February 4, 2022 Share Posted February 4, 2022 il y a 10 minutes, bubzy a dit : J'hésite à cliquer, vraiment. Je comprends... Le fait pas du coup, Tu vas être déçu. 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted February 4, 2022 Share Posted February 4, 2022 Tu peux résumer la pensée ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DEFA550 Posted February 4, 2022 Share Posted February 4, 2022 il y a 5 minutes, bubzy a dit : Tu peux résumer la pensée ? Comment veux-tu résumer le néant ? 1 3 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted February 4, 2022 Share Posted February 4, 2022 La perche était trop grosse... J'ai failli la faire à moi même. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post DEFA550 Posted February 4, 2022 Popular Post Share Posted February 4, 2022 Avec ou sans perche, ça m'a fait penser à ça : C'est cadeau 5 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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