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AIR-DEFENSE.NET

[Rafale]


g4lly
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Le 07/04/2022 à 23:25, johnsteed a dit :

Si ça fonctionne effectivement comme vous le supposez, ça agit comme un séparateur de couche limite. C'est mal nommé, on devrait parler d'extracteur de couche limite. On en trouve une application sur certains camions.

Le flux d'air libre (extérieur) donc plus rapide va aspirer la couche limite au frontal du camion pour diminuer la trainée. (source image, wikipédia)

spacer.png

 

Si le même phénomène est à l’œuvre sur le Rafale, le flux d'air libre sur l'extrados de l'aile, donc flux d'air rapide, va contribuer à aspirer l'air de la couche limite qui, se déplaçant avec la cellule, induit une trainé un peu comme un bourrelet d'air. Si le canard freine cette extraction, la trainée augmente induisant un aérofreinage. J'espère que je suis clair...

Puthym ça fait vingt ans que je me demande pourquoi Renault s'amuse à mettre des ailerons sur le côté de ses calandres :huh:

J'en étais arrivé à la conclusion qu'il y avait des Jacky chez les ingénieurs de Renault Trucks...

Un mythe s'effondre.

Merci a part ça :happy:

  • Haha 4
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Il y a 2 heures, Skw a dit :

[Mod Air&Couscous On] La Suisse. [/Mode Air&Couscous Off]

[Mode François Ruffin]

Et l'Arabie Saoudite!

Nous sachons!

[/Mode François Ruffin]

 

Il y a 2 heures, mgtstrategy a dit :

La piste serbe est ancienne et bien ancré. DA a ses entrées la bas.

Vous faites la fine bouche, en criant au fake news mais rien de démenti chez DA et Trappier a toujours parlé de pays / prospects sous le radar.

Criez au loup envers l'allié croate mais dans la guerre, c'est vendre du matos aux deux bélligérants qui fait gagner des €€€€. Et on s'est pas privé avec Iran Irak.

Bref, la serbie prétend vouloir le Rafale. On verra bien pquoi et si oui.

C'est très casse-gueule comme méthode.

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Il y a 10 heures, mgtstrategy a dit :

Criez au loup envers l'allié croate mais dans la guerre, c'est vendre du matos aux deux bélligérants qui fait gagner des €€€€. Et on s'est pas privé avec Iran Irak.

Bref, la serbie prétend vouloir le Rafale. On verra bien pquoi et si oui.

OK pour l'industriel. Mais c'est l'Etat qui autorise ou pas la vente. Donc si DA a déposé une offre, c'est qu'il a eu l'autorisation de la CIEEMG. Combien de pays anciennement belligérants sont équipés d'armements venant du même fournisseur ?

C'est pas pour autant qu'ils vont se refout ...sur la gu...:huh:

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il y a 21 minutes, Alberas a dit :

Et maintenant +5.6%. Je sais bien qu'il y a les élections et un relèvement d'objectif, mais une telle hausse est rare. 

On a quand même doublé le cours en 3 mois

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il y a 33 minutes, clem200 a dit :

On a quand même doublé le cours en 3 mois

Heu tu veux dire en 30 mois, au plus fort de la crise COVID ...

mais c'est vrai aussi qu'en 3 mois elle a beaucoup progressé. Et justement, après cette progression, c'est le boost d'aujourd'hui qui m'interroge. Est ce lié à la conjoncture politique ou à l'imminence d'un évènement commercial? On verra bien :biggrin:

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il y a 12 minutes, Alberas a dit :

Heu tu veux dire en 30 mois, au plus fort de la crise COVID ...

mais c'est vrai aussi qu'en 3 mois elle a beaucoup progressé. Et justement, après cette progression, c'est le boost d'aujourd'hui qui m'interroge. Est ce lié à la conjoncture politique ou à l'imminence d'un évènement commercial? On verra bien :biggrin:

Nan en 3 mois, si on parle bien de la même chose :laugh: Elle n'était pas à 85€ à Noël ?

Edited by clem200
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4 hours ago, Alberas said:

Et maintenant +5.6%. Je sais bien qu'il y a les élections et un relèvement d'objectif, mais une telle hausse est rare. 

Je te confirme, pr etre actionnaire, c'est tres rare pr DA d'avoir de telles hausses

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Il y a 6 heures, Alberas a dit :

Et maintenant +5.6%. Je sais bien qu'il y a les élections et un relèvement d'objectif, mais une telle hausse est rare. 

Fin de la grève chez Dassault, Vucic qui répète vouloir acheter 12 Rafale neufs...

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Il y a 5 heures, Picdelamirand-oil a dit :

Quelques images de l'OSF

Déjà vues pour certaines il me semble notamment celle du Typhoon.

Il y a 5 heures, Picdelamirand-oil a dit :

Ce sont les Chinois Indiens qui me les ont refilés

En tout cas pour celle de l'Eurofighter je suis certain qu'elle était dans un article français ou une vidéo institutionnelle, et qu'on avait parlé (toi compris d'ailleurs) du fait qu'elle devrait être expurgée parce qu'on pouvait apprendre plein de choses sur la définition de l'OSF avec, en observant l'Eurofighter.

il y a 55 minutes, Ponto Combo a dit :

Vieilles images...

La dernière probablement du proto. Pour voir si on distingue un F1 d'un Rafale...

Un F1? Un 2000 non?

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Il y a 18 heures, Picdelamirand-oil a dit :

Quelques images de l'OSF

 

 

 

Petite question sur l'OSF. Sur les Su-27 (et déclinaison), l'IRST peut rallier le radar sur une cible (et inversement). Donc quand un missile est tiré, les 2 capteurs trackent (quand ils le peuvent bien sûr) la même cible pour permettre de jouer le rôle de back up mutuel et contrecarrer ainsi les leurres. A priori le radar est même rallié sur la cible mais sans émettre afin de garder la dimension passive d'un Fox 2. Savez vous si cela est aussi possible sur le Rafale ?

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Il y a 1 heure, LePetitCharles a dit :

Petite question sur l'OSF. Sur les Su-27 (et déclinaison), l'IRST peut rallier le radar sur une cible (et inversement). Donc quand un missile est tiré, les 2 capteurs trackent (quand ils le peuvent bien sûr) la même cible pour permettre de jouer le rôle de back up mutuel et contrecarrer ainsi les leurres. A priori le radar est même rallié sur la cible mais sans émettre afin de garder la dimension passive d'un Fox 2. Savez vous si cela est aussi possible sur le Rafale ?

Les Anglais admettaient des 2012 que la fusion de données du rafale était meilleure que sur ef. 
ils insistaient sur le fait que leur radar et irst etaient supérieur au rafale que pourtant la fusion de données entre les deux donnait un avantage à ce dernier. Non seulement les Anglais en avaient conscience mais voulaient rapidement rattraper le retard. 
Au vu des exclamations sur la fusion de données du f35 des pays utilisateurs de l’ef, je pense que le retard sur la fusion de données est loin d’être rattrapé. Je me demande meme s’ils ont réellement essayé, ou s’ils laissent volontairement l’ef mourrir. 

Edited by wagdoox
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Il y a 1 heure, LePetitCharles a dit :

Petite question sur l'OSF. Sur les Su-27 (et déclinaison), l'IRST peut rallier le radar sur une cible (et inversement). Donc quand un missile est tiré, les 2 capteurs trackent (quand ils le peuvent bien sûr) la même cible pour permettre de jouer le rôle de back up mutuel et contrecarrer ainsi les leurres. A priori le radar est même rallié sur la cible mais sans émettre afin de garder la dimension passive d'un Fox 2. Savez vous si cela est aussi possible sur le Rafale ?

Je ne vois pas l'intérêt de "rallier" un radar si tu ne l'allumes pas. Encore plus avec un AESA qui n'a pas de braquage.

Après, je ne sais pas si sur le Rafale, le RBE2 est capable de récupérer les cibles fusionnés venant des autres capteurs afin de faire un track direct de certaines cibles sans avoir eu besoin de les acquérir en scan d'abord. L'intérêt serait par exemple de faire du track seulement sur une cible avec le radar ce qui fait que seul cette cible peut voir le tireur avec ses capteurs de radars, ce qui supprime par exemple la possibilité de faire de la traingulation avec les détections radars.

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