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AIR-DEFENSE.NET

[Rafale]


g4lly
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il y a 5 minutes, Ardachès a dit :

… Lester ou juste "remplir" le trou ? 

Pour moi et Michèle Alliot-Marie : lest ^^

Citation

Conformément au besoin exprimé par les états-majors, un avion doit pouvoir exécuter sa mission ou la terminer si elle est déjà engagée, avec un ou plusieurs équipements absents ou en panne si ceux-ci ne sont pas strictement nécessaires à l'exécution de la mission. Aussi, afin de valider le fonctionnement du Rafale, quelles que soient ses configurations, les campagnes d'essais ont été réalisées et satisfaites avec, puis sans, l'optronique secteur frontal, son remplacement par un lest ayant permis de respecter le centrage avion et les performances aérodynamiques de l'appareil. Par conséquent, l'absence de commande d'optronique secteur frontal dans le cadre de la commande de cinquante-neuf Rafale passée par le ministère de la défense n'entraîne pas la nécessité de procéder à une nouvelle campagne de validation de l'appareil et n'engendre donc pas de coût supplémentaire.

https://www.senat.fr/questions/base/2005/qSEQ050316918.html

Edited by clem200
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il y a une heure, g4lly a dit :

C'est bizarre cette histoire de canon indispensable à l'autorité des commandes vol ... le kero dans les bidons il se balade allégrement en surface libre et pese bien plus lourd qu'un canon pourtant ca n'obere pas plus que ca l'autorité des commandes. Dans un bidon de 2000L tu peux te retrouver avec 1000L à l'avant et rien à l'arriere par exemple ... ca fait rapidement de putain de transfert de masse sur 3 bidons, et pourtant ca passe sur tout les avions à bidons. Les cloisons des bidon ne sont la que pour limiter la vitesse du "splashing" et donc les impacts dans le bidon, mais n'empeche pas le liquide d'y circuler.

Evidement on evite de se retouver à 50% en meme temps sur tous les bidons ... mais pas mesure d'équilibrage des masses on va forcément se retrouve à un moment à 50% sur deux bidons symétrique. Rien que la c'est 2000L qui se baladent d'avant en arrière.

Le problème des commandes de vol concerne un avion incapable d'emporter des bidons de 2000L et qu'on ne voit qu'exceptionnellement avec 3 bidons et il s'agit de bidons de 1000L ...

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il y a une heure, clem200 a dit :

Dans ce cas pourquoi lester en absence d'optronique ?

Si la masse est une chose, sa position par rapport au centre de gravité en est une autre, et là, AMHA, deux cas de figure :

  • La masse est proche de celui-ci : sa présence ou son absence ne change pas de manière drastique le centrage dans le sens longitudinal (Bidons, Munitions, Canon), enfin pas plus que le carburant qui diminue ou bouge dans un bidon, et les CDV gèrent ça de manière dynamique
  • La masse est éloignée de celui-ci : l'influence sur le centrage est plus importante (RBE2, OSF, DDM, etc...) et un lest est donc requis pour ne pas restreindre inutilement le domaine de vol.
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il y a 22 minutes, Jarod a dit :

Euh je dis justement que les CDVE s'en tapent complètement de savoir si y'a un canon ou non. Elles s'adaptent.

Comme elles en avaient rien à faire quand les deux Rafale sont revenus avec une dérive sclapé, une canard en winglet, une voilure éclaté et des élevons poussifs. 

Ces CDVE sont justes incroyable, pas d'autres mots.

Incroyable je n'en doute aucunement mais elles ont forcément une limite en terme de masse et d'éloignement du CDG

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L’armée de l’Air et de l’Espace a reçu une nacelle optronique TALIOS optimisée pour le Rafale F4.2 -Opex360

 

Cette nouvelle nacelle TALIOS dispose « d’une capacité ‘haute définition’ permettant de fournir à l’équipage une image proche-infrarouge » d’une meilleure résolution et « d’intégrer une capteur grand champ visible couleur qui permettra de coloriser les vidéos haute définition à partir du standard F4.2 du Rafale », précise en effet la DGA.

Et une « nouvelle liaison de données intégrée permet d’émettre vers des troupes au sol une vidéo ainsi que des métadonées afin d’améliorer la coordination des opérations [désignation d’objectif, conduite de tir, etc.] », a ajouté la DGA. Pour schématiser, l’idée est de reprendre ainsi le principe du système ROVER [Remotely Operated Video Enhanced Receiver], qui permet à un Rafale d’échanger des vidéos et des images avec des contrôleurs tactiques au sol afin d’éviter les tirs fratricides et autres dommages collatéraux.

Initialemement, le ministère des Armées avait commandé 46 nacelles Talios. Mais, cette cible a été revue à la hausse, via un contrat de 100 millions d’euros notifié à Thales pour la livraison de 21 unités supplémentaires. Aussi, les 36 exemplaires qui seront livrés d’ici 2025 disposeront de ces nouvelles capacités.

 

De ce que je comprends ici, c'est vraiment une upgrade de la nacelle TALIOS (nouveaux capteurs optiques), pas juste un BUS de données plus rapide spécifique au F4.2 qui permet d'exploiter une plus grande résolution dans la SITAC.

Les 30 exemplaires déjà livrés au standard initial seront ils upgradables?

On en est à combien de Rafales au standard F4.2 dans l'ADLAE?

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il y a 19 minutes, Jarod a dit :

Y'a des chances, mais je ne comprends pas le but ni finalité de la question ??

C'est une réflexion un peu flou et basée sur rien ....

Aussi bien conçu soit les commandes elles ont forcément des limites physiques et/ou des conséquences sur l'appareil 

D'où par exemple le lestage de l'OSF en cas d'absence 

 

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14 hours ago, Jarod said:

Pour les Rafale sans pylone, vous saurez bientôt pourquoi.

Moi j'ai "vu" pourquoi lors de la conférence de Gasparini nananère

14 hours ago, Felixcat said:

L’armée de l’Air et de l’Espace a reçu une nacelle optronique TALIOS optimisée pour le Rafale F4.2 -Opex360

 

Cette nouvelle nacelle TALIOS dispose « d’une capacité ‘haute définition’ permettant de fournir à l’équipage une image proche-infrarouge » d’une meilleure résolution et « d’intégrer une capteur grand champ visible couleur qui permettra de coloriser les vidéos haute définition à partir du standard F4.2 du Rafale », précise en effet la DGA.

Et une « nouvelle liaison de données intégrée permet d’émettre vers des troupes au sol une vidéo ainsi que des métadonées afin d’améliorer la coordination des opérations [désignation d’objectif, conduite de tir, etc.] », a ajouté la DGA. Pour schématiser, l’idée est de reprendre ainsi le principe du système ROVER [Remotely Operated Video Enhanced Receiver], qui permet à un Rafale d’échanger des vidéos et des images avec des contrôleurs tactiques au sol afin d’éviter les tirs fratricides et autres dommages collatéraux.

Initialemement, le ministère des Armées avait commandé 46 nacelles Talios. Mais, cette cible a été revue à la hausse, via un contrat de 100 millions d’euros notifié à Thales pour la livraison de 21 unités supplémentaires. Aussi, les 36 exemplaires qui seront livrés d’ici 2025 disposeront de ces nouvelles capacités.

 

De ce que je comprends ici, c'est vraiment une upgrade de la nacelle TALIOS (nouveaux capteurs optiques), pas juste un BUS de données plus rapide spécifique au F4.2 qui permet d'exploiter une plus grande résolution dans la SITAC.

Les 30 exemplaires déjà livrés au standard initial seront ils upgradables?

On en est à combien de Rafales au standard F4.2 dans l'ADLAE?

LE bus plus rapide qui remplace "Digibus" (dont le fabriquant a coulé) est déjà la sauf erreur de ma part.

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Retour sur AL-Wathiya :

https://thearabweekly.com/rafale-attacks-turkish-targets-al-watiya-airbase-egyptian-or-french

Un officier de l’armée libyenne à la retraite résidant dans la région de Zintan a révélé à The Arab Weekly qu’un escadron d’avions de combat avait lancé une série de frappes aériennes sur la base d’al-Watiya, où la Turquie avait déployé des chasseurs F-16, des drones Bayraktar TB2 et Anka-S, soutenus par un système de défense aérienne MIM-23 Hawk avec ses radars.

L’officier à la retraite, s’exprimant sous couvert d’anonymat, a déclaré que neuf frappes aériennes visaient les quartiers d’al-Nadab à la base d’al-Watiya, que les forces militaires turques sur la base utilisaient comme quartier général depuis mai dernier. Les systèmes de défense aérienne Sungur, les installations radar fixes et mobiles et le système de brouillage des signaux Koral, que les unités de l’armée turque avaient stationnés à la base d’al-Watiya, ont également été visés.

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