g4lly

[Rafale]

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Plutot d'accord avec tout ça. Mais Ils n'ont achetés qu'une grosse vingtaine de f-16. Ça aurait été différends si le chiffre avait été 3 fois plus important. Quand au missile de croisière, de source proche du dossier comme on dit, ça bloque toujours

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Hors Sujet rapide

En matière de missiles de croisière tout pourrait dépendre des résultats de la prochaine présidentielle iranienne entre les "pragmatiques" et les faucons du clan conservateur.

Si les "pragmatiques" l'emportent il se murmure qu'une ouverture diplomatique avec les USA aurait les faveurs du guide Ali Khamenei qui semble en avoir par-dessus le turban des frasques d'Ahmadinedja qui n'est plus du tout en odeur de sainteté auprès des religieux. Reprise diplomatique que l'administration Obama voit d'un bon oeil comme le moyen de mettre fin à 35 ans de brouille.

Si à la surprise générale les faucons devaient l'emporter les choses seront alors différentes.

"La revue" publie ce mois ci un article assez intéressant sur le sujet

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Les EAU semblaient être un client potentiel car ancien et pratiquant le double approvisionnement.

C'est une donnée qu'il faudrait relativiser. Un des émirats était un client de la France et s'était équipé de mirage III. Les EAU n'ont pas choisi d'avoir un double approvisionnement, ils l'ont eu par héritage. Quand il a fallu remplacer ces mirage III, les EAU ont décidé de se doter de mirage 2000 et donc d'avoir un double approvisionnement, mais c'était peut-être (probablement ?) plus pour des questions politiques locales (ne pas contratrier l'émirat francophile et lui permettre de conserver une aviation "indépendante") qu'une véritable volonté de double approvisionnement.

Bon reste quand même le coté politique pour encourager une vente de rafale. La France propose quand même une protection nucléaire relativement crédible vu qu'on y déploit en permanence des rafale des FAS (enfin pas officiellement, mais nos B sur place ne servent qu'à la formation des EAU ou des FAS, vu que seul les escadrons des FAS sont doté de NOSA) c'est une proposition qu'on n'a jamais proposé à un autre pays.

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Le deal JASSM aux EAU et chez les Saudis va se faire, c'est certain. Comme tu le dis Pascal les US vont devoir se serrer les boulons avec leurs amis de la région, et il n'y a aucune raison qu'ils refusent d'exporter un missile qui est par ailleurs offert à d'autres alliés, comme la Corée. Après on fait les ajustements qui s'imposent sur la config des missiles livrés.

En plus ils doivent en avoir un peu marre de constater qu'on écoule du Storm à tour de bras en Arabie Saoudite.

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j'vous avais dit que ct violent cette année  :lol: !

le décollage est tout simplement une mise sur orbite  :O

le looping dans un mouchoir de poche etc !

et la star de la journée (le rapace "Buse" ) que tout le monde s’attendait a voir transformer en poulet roti  :lol: a survécu

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il nous fait un décollage à la rapetout  :lol: tsss, tsss, notre rafounet a de mauvaises fréquentations aux EAU.

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Soyons fair play, un décollage à la Typhus  :oops:

encore quelques petites imprécisions il me semble... Ai mailé l'ensemble au pilote solo de typhoon  8)

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j'vous avais dit que ct violent cette année  :lol: !

le décollage est tout simplement une mise sur orbite  :O

le looping dans un mouchoir de poche etc !

et la star de la journée (le rapace "Buse" ) que tout le monde s’attendait a voir transformer en poulet roti  :lol: a survécu

Je ne sais pas si c'est le même, mais je l'ai dérangé puisqu'il a décollé sous mes yeux, pendant que je traversais la forêt qui me séparait du bout de piste, le samedi. A à peine 4 mètres de distance, il m'a surpris! mais m'a offert mon premier décollage à Salon. D'une bien belle manière. 

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En fait le rafale C a été validé assez rapidement car c'était celui qui était étudié dès le début. Le rafale A a lui été étudié pour faire plaisir aux éventuels partenaires européens, qui voulaient un avion plus gros.

Huh ???

Le Rafale A est le démonstrateur technologique, construit de manière artisanale sur la base du programme ACX, et destiné à s'assurer du bien-fondé des choix principaux.

Le Rafale C01 est le produit abouti, optimisé, réduit en taille de 3% pour gagner en poids, en rayon d'action, et réduire les coûts d'acquisition et de fonctionnement.

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j'vous avais dit que ct violent cette année  :lol: !

le décollage est tout simplement une mise sur orbite  :O

le looping dans un mouchoir de poche etc !

et la star de la journée (le rapace "Buse" ) que tout le monde s’attendait a voir transformer en poulet roti  :lol: a survécu

on est d'accord qu'a coté , la démo du F16 belge , c'est passé pour du pipi de chat  :lol:

sinon j'aime bien celle la aussi :

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=0X5aR0EiX2U

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Demo 2013 online  =D

http-~~-//www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=WpdKxICjGDo

Superbe  =D

Ai mailé l'ensemble au pilote solo de typhoon  8)

:lol: :lol:

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Guillaume Steuer ‏@G_Steuer 25 min

DGA will present a new #Rafale study called Tragedac during #PAS13 -- will focus on passive & networked 3D target detection

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Je ne sais pas si c'est le même, mais je l'ai dérangé puisqu'il a décollé sous mes yeux, pendant que je traversais la forêt qui me séparait du bout de piste, le samedi. A à peine 4 mètres de distance, il m'a surpris! mais m'a offert mon premier décollage à Salon. D'une bien belle manière. 

en tout cas c'est elle qui a vollé le plus de la journée ! et sans ravitaillement en l'air ! =D

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après le petit duc et le grand duc, ça serait presque une suite logique.

Mais gros HS quand même là

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après le petit duc et le grand duc, ça serait presque une suite logique.

Mais gros HS quand même là

ben y a rien de MALE ! (drone) lol

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Je suis fasciné par cette histoire de Tragedac...

D'une façon générale, c'est ça que j'aime bien sur cet avion, il évolue dans des directions inattendues, limite marginales.

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Tmor, je e demande si le malaise de mes interlocuteurs ("on attend justement 2-3 tirs qu'in aimerait bien avoir") ne vient pas de là. J'aime aussi l'évolution delà dit qui à mon avis doit beaucoup à l'écoute des retex...

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J'ai rien compris là!

Ni dans la forme, ni dans le fond.

Je n'ai pas plus compris le post de TMor avec ce "Tragedac".

Pas  compris non plus l'histoire de la buse.

Je vais relire tout ça au cas ou je comprenne.

Éclairez moi les gars.

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La buse n'a rien à voir là dedans, on sait juste que la DGA devrait annoncer au Bourget un programme d'update du Rafale portant sur la détection passive de cibles en 3D et en réseau. Ce programme s'appelle Tragedac.

Si on a des infos dessus, ça permettra d'enrichir la discussion récurrente sur la localisation passive et l'établissement de solutions de tirs AA par OSF+Spectra.

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Ah ok! Merci.

J'aimerais bien voir un DDM NG en plus sur le dos du Rafale + un autre en dessous; en plus des deux sur la dérive. Vu la qualité de restitution du bidule, ça ferait un DAS comme sur le F-35.

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