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[Rafale]


g4lly
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Quand je vois les emports lourd du F-35 je me dis qu'en effet le développement de conteneur furtif va devenir un point important a développer. Mais aussi une soute permettant des emports plus légers mais plus furtif, des capteurs totalement intégrés a la cellule. Bref un nouvel avion ^^ .

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Comment ça ?  C'est justement le principe du double empennage de diminuer la SER latérale.

Le double empennage est surtout là pour améliorer la tenue en lacet à haute incidence.

Mais effectivement, on peut tout aussi bien prétendre que ça diminue la SER latérale, comme sur Fouga Magister.

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Le double empennage est surtout là pour améliorer la tenue en lacet à haute incidence.

Mais effectivement, on peut tout aussi bien prétendre que ça diminue la SER latérale, comme sur Fouga Magister.

Pour moi le but c'est bien la diminution de la SER en tout 1er lieu.

 

Après si aérodynamiquement ça apporte quelque chose c'est tant mieux.

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Atricle en anglais sur l'achat des F-16 pour la UAE et le Rafale.

Ce qui m'etonne c'est le prix d'achat des F-16 => 200 millions de dollars quand meme.

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/uae-raises-possible-deal-for-quotblock-61quot-f-16-395235/

 

Du coup, je ne comprends pas le probleme avec le prix du Rafale...

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Quand je vois les emports lourd du F-35 je me dis qu'en effet le développement de conteneur furtif va devenir un point important a développer. Mais aussi une soute permettant des emports plus légers mais plus furtif, des capteurs totalement intégrés a la cellule. Bref un nouvel avion ^^ .

 

Il vaut mieux le Neuron commandé en place arrière!!

 

That's the way to go!

 

D'autant que comme on l'a vu le Neuron est opérationnel, validé, avec toutes les qualifications requises :)

 

 

... en Powerpoint

Modifié par c seven
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Du coup, je ne comprends pas le probleme avec le prix du Rafale...

Ils prennent américain, et s'il reste des sous dans la caisse, ils veulent bien nous débarrasser de quelques exemplaires en trop sur notre ligne de production, pourvu qu'on soit gentil.

 

Pas dur. ^-^

 

 

 

PS : quelque chose me dit qu'on est vraiment gentil en ce moment.

Modifié par TMor
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Ils prennent américain, et s'il reste des sous dans la caisse, ils veulent bien nous débarrasser de quelques exemplaires en trop sur notre ligne de production, pourvu qu'on soit gentil.

 

Pas dur. ^-^

 

 

 

PS : quelque chose me dit qu'on est vraiment gentil en ce moment.

 

 

>>> gentil, c'est a dire?! Explique

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Oui, on fait dire ce qu'on veut aux chiffres. En l'occurrence il y a bien 25 F-16 sur la facture, mais il n'y a pas que ça et ça change tout.

 

25 f16 a 200M$ total, ca fait 8M par appareil... Faut se reveiller, c'est une upgrade mais pas la vente des appareils a ce prix la!

 

ca fait aucun sens cet article...... 

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les conteneurs c'est bien, mais le rafale B avec  un ou deux drone de type neuron en bombardier ou pour le AA c'est beaucoup mieux,  je pense que

c'est un meilleur avantage que le F35. le nosa pourra donner les dernières directives aux drones lors de l'approche de l'objectif.

Modifié par zx
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25 f16 a 200M$ total, ca fait 8M par appareil... Faut se reveiller, c'est une upgrade mais pas la vente des appareils a ce prix la!

ca fait aucun sens cet article......

The UAE is now negotiating to buy 30 F-16s, the new DSCA notice says. If the average cost of the fighters remains about $200 million, the value of the deal could rise by nearly $1 billion with five more aircraft.

C'est 200M par appareil non? Modifié par trfyrktrv
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25 f16 a 200M$ total, ca fait 8M par appareil... Faut se reveiller, c'est une upgrade mais pas la vente des appareils a ce prix la!

 

ca fait aucun sens cet article...... 

On ne parle pas de la même chose. L'article passé en lien rebondit sur la commande de "support" (à 270 millions, comme vu dans le sujet UAE) en expliquant que l'achat de 25 F-16 blk 61 pourrait se monter à 5 milliards de dollar, soit 200 millions par appareil.

  • Upvote (+1) 1
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Donc c'est quoi qui bloque?!!

 

le côté économique, tout simplement. ça coince à cause du taux de change. Et si ils trouvent pas une sollution rapidement, ils seront encore plus dans la mouise, car toutes les négociations financières seront à revoir.

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Aie... pas forcement une bonne nouvelle pour notre oiseau...

Le cheikh Khalifa ben Zayed Al-Nahyane victime d'un AVC

http://www.20minutes.fr/monde/1280682-20140125-Emirats-arabes-unis-cheikh-khalifa-ben-zayed-al-nahyane-victime-avc#xtor=RSS-145

À priori, c'est un hématome intracérébral puisqu'il a été opéré :

L'avantage est que de l'hématome écarté les fibres nerveuses plus qu'il ne les détruit .

En opérant, on évacue l'hematome et donc on diminue la pression sur les zones adjacentes du cerveau .

De ce fait la récupération peut être plus rapide qu'en cas d'artères bouchées .

D'ailleurs michel Rocard avait traversé le même problème et avait été opéré en Inde en urgence ...

Modifié par BPCs
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On ne parle pas de la même chose. L'article passé en lien rebondit sur la commande de "support" (à 270 millions, comme vu dans le sujet UAE) en expliquant que l'achat de 25 F-16 blk 61 pourrait se monter à 5 milliards de dollar, soit 200 millions par appareil.

 

 

Sauf que le f16 ne va pas etre a 200M$ non plus l'unité

 

Bref, il y a un gros pataques entre les articles, les suppations etc.

 

On y verra clair dans plusieurs jours.

 

Peut etre que les US ont provoqué l'avc de MBZ une fois l'achat du f16 passé, pourqu il commande pas le Rafale (mode conspiration on)

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