Teenytoon

Production d'avions de chasse en Europe

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il y a une heure, emixam a dit :

Ben si c'est pour un livraison horizon 2026-2027 ça fait un lot 6 vers 2030 ce qui correspond à la date du début des retraits des M2000.

Donc pas forcément d'inquiétude. 

D'autant plus que a cet horizon il faudra peut-être remplacer les premiers avions ?

Oui mais, dans ce cas, pourquoi ne pas commander directement 50-60 Rafale dans la tranche 5 directement ?

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il y a 17 minutes, Kovy a dit :

Oui mais, dans ce cas, pourquoi ne pas commander directement 50-60 Rafale dans la tranche 5 directement ?

Aucune idée.

Mais peut-être que vu la situation économique de France, les réformes en cours, l'agitation (gillet jaune etc.), annoncer une méga commande militaire c'est s'exposer à tous les populistes qui dirait que l'armée sert a rien et que ces milliards devrait aider les français etc. Donc ils annoncent le minimum et une officialisation lointaine pour limiter les critiques.

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Posted (edited)

J'ai trouvé ça ce compte twitter est bien informé sur le Qatar :smile:.

Il y aurait donc 23 Rafales au Qatar... Mais peut-être plus livrés mais toujours sur le territoire français.

 

Si on croise ce tweet avec le décompte sur delta reflex on trouve :

23 appareils dont 18 Rafale C et 5 Rafale B.

Edited by emixam

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Il y a 5 heures, Kovy a dit :

Tu pourrais me confirmer si c'est bien 6 rafale B et 15 C qui ont été livrés au Qatar ?

Non j’en sais rien

 

Edited by Teenytoon

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Il y a 17 heures, Kovy a dit :

Oui mais, dans ce cas, pourquoi ne pas commander directement 50-60 Rafale dans la tranche 5 directement ?

Il y a sans doute un rapport avec les horizons du Livre Blanc et de la LPM.

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L'état français espère également une reprise des commandes exports, ce qui permettrait d'étaler à nouveau les commandes française. Donc une commande de 30 avions, à cadence 1 livrable à partir de 2022/23 (à la grosse j'ai aucune date en tête) ça laisse un peu de temps pour espérer une nouvelle commande exports.

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Bon ben j'ai mis à jour, mais c'est batard parce que du coup on sait pas ce qu'il advient de la commande française, maintenue à 180 en recommandant ce qui part en Grèce, ou pas... :unsure:

Bref, pour l'instant j'ai laissé en l'état, on verra en fonction des infos ultérieures :sleep:

Bon par contre on fait quoi avec les lignes Typhoon allemandes et espagnoles qui n'ont plus rien sorties depuis 2019 ? :huh:

l599.png

Edited by Teenytoon
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Pour la Grèce il faudrait sans doute compter seulement les neufs, pas les occasions, sinon ça fausse un peu le total avec les avions qui sont vendus deux fois.

Pour le moment il n'y a toujours pas d'indication officielle sur la quantité d'avions neufs demandés par la Grèce, ça va de 6 à 10 selon les sources.

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il y a 4 minutes, Kelkin a dit :

Pour la Grèce il faudrait sans doute compter seulement les neufs, pas les occasions, sinon ça fausse un peu le total avec les avions qui sont vendus deux fois.

Pour le moment il n'y a toujours pas d'indication officielle sur la quantité d'avions neufs demandés par la Grèce, ça va de 6 à 10 selon les sources.

Oui voilà, mais ça fait 48h que je me retiens et comme on n'aura pas d'autres infos avant plusieurs mois, ben en attendant je me fais plaisir :bloblaugh:

Sachant qu'il n'est pas impossible que la France remonte sa commande pour garder une T4 à 180 avions :sleep:

Donc ce n'est pas totalement faux non plus :tongue:

Edited by Teenytoon

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il y a 2 minutes, Kelkin a dit :

Pour la Grèce il faudrait sans doute compter seulement les neufs, pas les occasions, sinon ça fausse un peu le total avec les avions qui sont vendus deux fois.

Pour le moment il n'y a toujours pas d'indication officielle sur la quantité d'avions neufs demandés par la Grèce, ça va de 6 à 10 selon les sources.

Et sinon compte la Grèce il faut aussi compter la tranche 5 France de 30 qui comme pour la Grèce  a été annoncé mais non signée.

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il y a 1 minute, Teenytoon a dit :

Oui voilà, mais ça fait 48h que je me retiens et comme on n'aura pas d'autres infos avant plusieurs mois, ben en attendant je me fait plaisir :bloblaugh:

Sachant qu'il n'est pas impossible que la France remonte sa commande pour garder une T4 à 180 avions :sleep:

Donc ce n'est pas totalement faux non plus :tongue:

Si parce que le reste à livrer pour la Grèce est à 0 si bien que le livrés plus le à livrer n'est pas égal au commandés.

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il y a 2 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

Si parce que le reste à livrer pour la Grèce est à 0 si bien que le livrés plus le à livrer n'est pas égal au commandés.

Oups :blush:

il y a 6 minutes, Salverius a dit :

@Teenytoon, pour l'Allemagne, il me semble que la Luftwaffe a commandé 93 Typhoon en avril dernier:

https://www.journal-aviation.com/actualites/44220-l-allemagne-confirme-le-tandem-eurofighter-et-super-hornet

Ben oui mais sur les documents officiels d'airbus il n'y en a pas trace... :huh:

il y a 6 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

Si parce que le reste à livrer pour la Grèce est à 0 si bien que le livrés plus le à livrer n'est pas égal au commandés.

Rectifié :happy:

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