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L'Inde


Blacksheep
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ohhhhhhhhhhhh c bon

QUAND MEME

ah ce temps indien, ça équivaut a voyagé dans un trou noir

en tout cas félicitation a Dassault et ces VRP émérite, quelle patiente, les pharmacie du coté de bordeaux vont pouvoir renouveler leur stock de médocs

et félicitation a NOUS TOUS

458 pages ça s'arrose

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Citation

« Ce n’est pas le nombre d’avions qui importe mais la capacité militaire », insiste Nitin Gokhale. Selon cet analyste spécialisé dans les questions de défense, le Rafale est capable d’effectuer 6 rotations par jour, contre 3 à 5 pour les autres appareils de la flotte indienne. Il est aussi capable de parcourir jusqu’à 1 050 kilomètres par rotation, contre 600 pour l’avion de combat russe Sukhoi-30. « Le missile air-air de toute dernière génération Meteor, dont le Rafale sera équipé, peut atteindre l’intérieur du Pakistan sans qu’il ait besoin de traverser la frontière », poursuit M. Gokhale. Outre ses capacités techniques, « le choix du Rafale est un choix politique, celui de renforcer un partenariat stratégique avec la France », ajoute l’analyste Chitrapu Uday Bhaskar.
En savoir plus sur

http://www.lemonde.fr/economie/article/2016/09/23/l-inde-officialise-l-achat-de-36-rafale-a-la-france_5002240_3234.html#k4HoFzJ0sj7SVggZ.99

Quelqu'un a plus d'info sur ce sujet ?

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Je viens de regarder son intervention là. Bon. N'étant plus ministre de la défense il ne doit plus avoir ses conseillers et perdu son intelligence dans le domaine. Parceque récupérer de l'argent en supprimant la composante air de la stratégie, c'est comme faire des économie d'énergie chez soit en démontant l'ampoule de son réfrigérateur...

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Bonjour,

Quelqu'un pourrait il m'éclairer sur le lien qui a un temps été fait entre une éventuelle commande de Rafale par la Malaisie et le contrat Indien ?   Quel lien?   Quelle (nouvelle) chance de succès maintenant que pour l'Inde c'est fait ?

Merci de vos éclairages.

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il y a 13 minutes, Bon Plan a dit :

Quelqu'un pourrait il m'éclairer sur le lien qui a un temps été fait entre une éventuelle commande de Rafale par la Malaisie et le contrat Indien ?   Quel lien?   Quelle (nouvelle) chance de succès maintenant que pour l'Inde c'est fait ?

objectivement ... y en a pas faut pas croire tout ce qu'on lit ...

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Etant donné que le contrat actuel est dû au succès du Rafale sur le plus grand appel d'offres international de ces dernières années, et que malgrés tous les retournements de situation le choix de l'avion n'a pas été remis en cause, cette signature soulage et conforte la position de l'avion sur son marché.

Les pays qui achètent un avion de combat et lie leur stratégie géopolitique avec un acteur étranger pendant 3, 4, voire 5 décénies ne le font pas en regardant ce qu'achète les voisin. Mais ça rassure, et rien que pour la communication, ça aide.

Je ne pense pas qu'il faille chercher plus loin que ça. Parce que pour choisir un avion il faut avoir un besoin, émettre un cahier des charges, et que l'avion réponde à ses besoins qui peuvent être aussi varié que les plans dans lesquels ils interviennent. Industriel, économique, stratégique, géopolitique, et technique.  Pour le reste... 

 

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Il y a 12 heures, Teenytoon a dit :

Moi je veux bien la version de pascal sur le coup de froid emiratis...

Moi j'avais lu* que dans le journal Le Figaro, un article avait révélé que les Émirats achetaient des armes et systèmes militaires... en Israël. Ce qui n'avait pas plus.

* Dans le livre Armes de corruption massive.

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il y a 47 minutes, Bon Plan a dit :

Bonjour,

Quelqu'un pourrait il m'éclairer sur le lien qui a un temps été fait entre une éventuelle commande de Rafale par la Malaisie et le contrat Indien ?   Quel lien?   Quelle (nouvelle) chance de succès maintenant que pour l'Inde c'est fait ?

Merci de vos éclairages.

De mémoire, il me semble que c'était surtout évoqué dans la perspective du make in india, et que la Malaisie aurait pu acheter des rafale produit en inde en zone roupie.

 

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C'est Boeing & LM qui doivent avoir les b...les, depuis 6 mois ils cravachaient dur pour vendre leur matos.

Reste à produire le rafale, 

Maintenant, c'est quoi la suite pour les autres 90 restants ? un nouvel appel d'offre ?

Modifié par zx
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Ha j'vous jure... BFM reçoivent une annonce AFP, ça parle du Rafale en Inde.

-Qui va-t-on faire intervenir ? On a des spécialiste du sujet ici ? 

-Des spécialistes de quoi ?

-Bha de contrat d'avions, tout ça...

-Des spécialistes de la défense ?

-bha non t'es con. ça parle de pognon seulement.

-Haaaaa... OK. Ben filons ça à notre économiste !

-Héy, Nico, t'es dispo ? on va te faire passer à l'antenne dans 30 mn pour parler Rafale en Inde.-Bouge pas, je vais prendre quelques renseignements sur Google.

Et ça donne:

http://www.bfmtv.com/mediaplayer/video/vente-de-rafale-a-l-inde-une-bonne-nouvelle-pour-dassault-et-tout-l-ecosysteme-869617.html

Ce à quoi j'ai pas pu m’empêcher de répondre:

Et dsl j'ai tenté d'intégrer la vidéo, pas réussi.

Modifié par bubzy
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il y a 9 minutes, bubzy a dit :

Il va dire quoi quand le Make In India se mettra en place

Crois-moi il va avoir encore un peu le temps ... Dans un premier temps il y aura collaboration notamment sur les (nombreuses) intégrations d'armement qui semblent à l'ordre du jour. Et puis bon sur le fond il n'a pas tort on a pas voulu leur donner les clés du camion à n'importe quel prix et finalement on a pas eu tort ...

Pour ce qui est de la Malaisie, ils ont leurs propres impératifs.

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il y a 45 minutes, pascal a dit :

Et puis bon sur le fond il n'a pas tort on a pas voulu leur donner les clés du camion à n'importe quel prix et finalement on a pas eu tort ...

Si j'ai bien suivi, le make in india a plus buté sur des problème de compétence et de productivité chez HAL que pour une quelconque volonté de ne pas partager nos techno avec l'inde.

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il y a une heure, bubzy a dit :

Ha j'vous jure... BFM reçoivent une annonce AFP, ça parle du Rafale en Inde.

-Qui va-t-on faire intervenir ? On a des spécialiste du sujet ici ? 

-Des spécialistes de quoi ?

-Bha de contrat d'avions, tout ça...

-Des spécialistes de la défense ?

-bha non t'es con. ça parle de pognon seulement.

-Haaaaa... OK. Ben filons ça à notre économiste !

-Héy, Nico, t'es dispo ? on va te faire passer à l'antenne dans 30 mn pour parler Rafale en Inde.-Bouge pas, je vais prendre quelques renseignements sur Google.

Et ça donne:

http://www.bfmtv.com/mediaplayer/video/vente-de-rafale-a-l-inde-une-bonne-nouvelle-pour-dassault-et-tout-l-ecosysteme-869617.html

Ce à quoi j'ai pas pu m’empêcher de répondre:

Et dsl j'ai tenté d'intégrer la vidéo, pas réussi.

Je veux pas être méchant mais là c'est un peu ridicule, tu râles pour râler. Premièrement c'est sa chronique éco qu'il fait tous les jours, il parle après de ce qu'il veut dedans et je ne vois pas pourquoi parler de marché d'export serait hors sujet. Ensuite j'aimerais que tu me dises précisément sur quoi il dit une connerie.

 

Bref là tu passes un peu pour le gaulois jamais content.

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Ne pas vouloir vendre à n'importe quel prix, c'est différent que dire qu'on a pas voulu donner quelque chose... Qu'on va donner par ailleurs. Le problème de responsabilité avait été tranché bien avant que le MMRCA ne soit abandonné dans sa forme finale. Restais le gros problème des industriels indiens imposés par le mindef indien avec HAL à sa tête, qui n'étaient tout simplement pas en mesure d'être capable à court terme de produire le Rafale en Inde.

il y a 2 minutes, Dino a dit :

Je veux pas être méchant mais là c'est un peu ridicule, tu râles pour râler. Premièrement c'est sa chronique éco qu'il fait tous les jours, il parle après de ce qu'il veut dedans et je ne vois pas pourquoi parler de marché d'export serait hors sujet. Ensuite j'aimerais que tu me dises précisément sur quoi il dit une connerie.

 

Bref là tu passes un peu pour le gaulois jamais content.

J'ai déjà répondu là dessus, suffit de lire plus bas.

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il y a 10 minutes, Kineto a dit :

Si j'ai bien suivi, le make in india a plus buté sur des problème de compétence et de productivité chez HAL que pour une quelconque volonté de ne pas partager nos techno avec l'inde.

Le problème est que quand tu fais fabriquer ton produit phare à l'étranger et qu'ont te demande de garantir le travail d'un autre industriel et d'engager ta responsabilité sur un produit dont tu ne maîtrise pas la fabrication tu as le droit de dire "niet"; il semble d'ailleurs que LM a rencontré à peu près les mêmes soucis il y a quelques temps lorsque fut évoquée la délocalisation de la chaîne F 16

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