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Je n'en crois pas un mot. Dassault ne fait pas de braderie.

Mais si les dirigeants indiens ont dit ça pour faire passer la pilule alors pourquoi pas :)

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Si on se réfère aux dernières infos du MMRCA, c'est surtout que ça coute moins cher quand c'est du 100% Dassault que quand fabriqué en partie par HAL.

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Si on se réfère aux dernières infos du MMRCA, c'est surtout que ça coute moins cher quand c'est du 100% Dassault que quand fabriqué en partie par HAL.

 

J'ai aussi lu, et ça semble les plus gros problèmes, que Dassault ne voulait pas garantir les avions fait par HAL, Dassault n'étant pas satisfait par la qualité. Mais pire, HAL ne voulait pas non plus garantir les avions (je crois qu'ils sont revenus en arrière).

Autre gros soucis, le délais. Le délais de la mise en place d'une chaine de production et aussi le très faible débit de livraison. Les 10 exemplaires par an étant un maximum irréalisable. Pour leur propre avion, beaucoup plus simple que le Rafale, ils sont massivement en retard parce qu'ils ne dépassent les 4 exemplaires par an.

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J'ai aussi lu, et ça semble les plus gros problèmes, que Dassault ne voulait pas garantir les avions fait par HAL, Dassault n'étant pas satisfait par la qualité. Mais pire, HAL ne voulait pas non plus garantir les avions (je crois qu'ils sont revenus en arrière).

Autre gros soucis, le délais. Le délais de la mise en place d'une chaine de production et aussi le très faible débit de livraison. Les 10 exemplaires par an étant un maximum irréalisable. Pour leur propre avion, beaucoup plus simple que le Rafale, ils sont massivement en retard parce qu'ils ne dépassent les 4 exemplaires par an.

 

D'accord, je comprend mieux ! Donc ce serait 25% moins cher par rapport à un Rafale "Made in India"  ! :)

 

Plus sérieusement, il est clair que les Rafales Indiens ne sont pas prêt de voir le jour et que si ils voyaient le jour, les investissements à faire pour avoir les standards de fabrication Dassault ferait doubler la facture.

 

Les annonces faite de "rabais" sont juste destinés à l'opinion public et à l'opposition car MODI doit faire accepter ce premier achat en urgence de 36 appareils avec ZERO transfert de technologie.

 

Et du coup, ils sont obligés de raconter des salades à la presse indienne pour faire croire aux peuples qu'ils vont acheter ces 36 Rafales à un prix d'"ami".

 

Certes vu la commande totale en Jeu, Dassault va faire un petit effort mais ne fait pas de prix d'"ami".

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Si on se réfère aux dernières infos du MMRCA, c'est surtout que ça coute moins cher quand c'est du 100% Dassault que quand fabriqué en partie par HAL.

Je crois surtout que l'on compare les prix d'un Rafale avec ToT et un Rafale sans, non ?

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Je crois surtout que l'on compare les prix d'un Rafale avec ToT et un Rafale sans, non ?

 

 

C'est ça en gros ! Voilà pourquoi c'est moins cher maintenant ! :lol:

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Ce sont des configurations classiques, avec le Mica en point 2...

 

micarafale1.jpg

 

Faut pas s'enflammer.

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Arf, je me méfie "des détails" à la sauce Indienne, les voilà repartis pour un tour.

En quelque sorte, ils nous ressemblent avec nos "commissions" et palabres interminables pour s'autoriser à lever un doigt mais eux c'est à la puissance 10. :lol:

Edited by MIC_A

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C'est l'inverse qui aurait été étonnant !  :lol:

Ou comment essayer de gratter un peu plus ... Faut être sacrément zen avec eux ... :ph34r:

 

Par ailleurs, ils parlent de 30 à 50% d'offset à la fin de l'article ...

C'est bien à propos du meuble (MMRCA) et non pas de l'étagère ... !?

(offset pas possible dans ce cas)

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Il vaut toujours mieux attendre les deuxième et troisième démarques, c'est toujours plus intéressant.

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India, France Yet To Sign Deal on Rafale

 

http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/air-force/2015/05/06/india-france-rafale-air-force-purchase-agreement-modi-le-drian/70902524/

 

he oui, malgré tout ce qui s'est dit, le mmrca n'est pas annulé ou abandonné.

The fate of the 2007 request for proposals (RFP), which had a provision to buy 18 Rafales directly and another 108 made in India, is still not known.

 

Edited by zx

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un mig27 indien qui s'est écrasé.

 

BREAKING: IAF MiG-27 crashes in Alipurdwar, West Bengal at about 8.30PM. Pilot eject safely, but reports of 2 casualties on ground.

 

 

 

IAF chief to visit US as India prepares to ink $2.5 billion chopper deals

 

http://www.hindustantimes.com/india-news/iaf-chief-to-vist-us-as-india-prepares-to-ink-2-5-billion-chopper-deals/article1-1345017.aspx

Edited by zx

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ben jusqu'a qu'il y en ai plus :) ils en perdent plus vite qu'ils n'en achètent.

Edited by zx
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2 débats à la télé Indienne qui montre bien la confusion qui règne là bas.

 

 

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que veux tu, c'est l'inde ^^, pour trouver un stylo, il faut qu'ils en débattent pendant très très longtemps :) qui le fourni, qui donne l'argent, le make india, transfert techno, avec ou sans capuchon, multi function,mono function. 

 

ce fil avait commencé avec les M2000 :P on finira peut être le fil avec le Rafale F5 NG LO + drone "neuron" :happy:

Edited by zx

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que veux tu, c'est l'inde ^^, pour trouver un stylo, il faut qu'ils en débattent pendant très très longtemps :) qui le fourni, qui donne l'argent, le make india, transfert techno, avec ou sans capuchon, multi function,mono function. 

 

ce fil avait commencé avec les M2000 :P on finira peut être le fil avec le Rafale F5 NG LO + drone "neuron" :happy:

 

 

C'est pour cela qu'ils ne peuvent pas encore signer le contrat "Rafale".... Il sont en train de négocier la fabrication "make in India" du stylo et la couleur du capuchon !  :cool:

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