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L'Inde


Blacksheep
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il y a 7 minutes, prof.566 a dit :

Tu veux vendre des Rafale en Inde? Facile : intègre un (tout petit, hein, pas prendre de risques) de leurs développement locaux dans les notres. Leur fierté nationale fera le reste...

Le mieux serait de faire croire à SAMTEL qu'il font le développement de la nouvelle voie IR de l'OSF (QWIP pour que ça claque) en en faisant nous même 90% sous forme "d'assistance". C'est dans les évolutions prévues, donc ça serait utile et ça remplirait les buts marketing.

Modifié par Picdelamirand-oil
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Il y a 6 heures, prof.566 a dit :

Tu veux vendre des Rafale en Inde? Facile : intègre un (tout petit, hein, pas prendre de risques) de leurs développement locaux dans les notres. Leur fierté nationale fera le reste...

Intégrer l'ASTRA peut aussi servir l'export....   Les missiles européens sont réputés chers, et tout acheter chez MBDA n'est pas bon pour faire jouer la concurrence (le client aime çà la concurrence, même si elle est de façade).  

Là on présenterait une alternative low end en BVR.

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  • 2 weeks later...
il y a une heure, mgtstrategy a dit :

le MMRCA pour le Single Engine semble au pt mort, oui. Ca laisse la place pr le LSA

C'est plutot l'appel d'offre de la IN qui m'inquiete

Oui ils bossent tous jusqu'au 24 Mai 2017 et ils cherchent tous à cacher leur copie :biggrin:

Et le LSA c'est un truc de clown quand même.

Parrikar en plus d'être ministre était le copain de vstol jockey, maintenant qu'il est partis le LSA a fait plouf!

Modifié par Picdelamirand-oil
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on connait vers qui il roule en terme de préférences le nouveau mindef,  parikar était plutôt pro russe

ca va être calme pendant un moment, le temps qu'il prenne en main tous les dossiers.

Modifié par zx
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5 hours ago, Banzinou said:

Référence au fait que c'était généralement toi qui faisait remonter les fils EAU, Malaisie et Inde pour nous apprendre.....qu'il n'y avait pas de nouvelles !

C'était une petite boutade, rien de méchant

Hahhaa ok j avoue je suis accro :)

4 hours ago, zx said:

on connait vers qui il roule en terme de préférences le nouveau mindef,  parikar était plutôt pro russe

ca va être calme pendant un moment, le temps qu'il prenne en main tous les dossiers.

Il roule pr qui le Mindef? Perso je sais pas? 

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Il y a 22 heures, mgtstrategy a dit :

le MMRCA pour le Single Engine semble au pt mort, oui. Ca laisse la place pr le LSA

C'est plutot l'appel d'offre de la IN qui m'inquiete

Ca laisse plutôt le temps à Snecma de "finir" le Kaveri et par la même occasion, diminuer à néant ce besoin d'un SE étranger.

Restera à HAL de montrer qu'il peut augmenter la cadence de production du LCA...

Il y a 21 heures, Picdelamirand-oil a dit :

Oui ils bossent tous jusqu'au 24 Mai 2017 et ils cherchent tous à cacher leur copie :biggrin:

Et le LSA c'est un truc de clown quand même.

Parrikar en plus d'être ministre était le copain de vstol jockey, maintenant qu'il est partis le LSA a fait plouf!

Comment oses-tu critiquer cette prouesse d’ingénierie? Elle offre la meilleure formule aéro de tous les temps! :blink::ph34r:

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Pour mes yeux de néophyte, l'architecture future de la défense aérienne de l'Inde change peu voire pas.

- chasseur léger : LCA, peut-être F-16 ou Gripen en complément
- chasseur moyen : Rafale
- chasseur lourd : Su-30

Plus tard le FGFA remplacera le Su-30, encore plus tard l'AMCA remplacera le Rafale. Ce qu'apporte le FGFA et l'AMCA est principalement la furtivité (relative).

La France ne semble pas vouloir remplacer le Rafale avant longtemps, mais améliorer son dispositif en le couplant à un drone de combat furtif (ce qui sera probablement l'apport principal du Rafale MLU).

Est-ce que l'Inde est dans une réflexion équivalente ? C-à-d envisage-t-elle l'avenir de leur défense aérienne à 15 ans ou plus n'est pas prioritairement dans un nouveau chasseur avec humain embarqué mais avec les drones ?

[je pense tout haut]

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Il y a 2 heures, zx a dit :

curieux vu qu'ils étaient en train de s'en plaindre ces derniers temps.

L'Inde a des besoins énormes, l'achat d'un petit nombre d'avions d'occasions qui viendront compléter une flotte existante (de mirage 2000, mig29, Su30 voir meme jaguar ou mig 21 27) me parait plus représenter une opportunité avec une bonne occase qu'un véritable soutien pour ce modèle.

En fait si c'est vrai, ça me semble politiquement plus intéressant pour la Malaisie que pour l'Inde.

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il y a 59 minutes, ARPA a dit :

L'Inde a des besoins énormes, l'achat d'un petit nombre d'avions d'occasions qui viendront compléter une flotte existante (de mirage 2000, mig29, Su30 voir meme jaguar ou mig 21 27) me parait plus représenter une opportunité avec une bonne occase qu'un véritable soutien pour ce modèle.

En fait si c'est vrai, ça me semble politiquement plus intéressant pour la Malaisie que pour l'Inde.

Voire même, pour continuer dans cette hypothèse quand même bizarre, un engagement contractuel de l'Inde de reprendre les Mig 29 malaisiens contre l'achat de Rafale... indiens (ou français mais avec un mco réalisée en Inde, comme autre hypothèse) ce qui diminuerait encore la facture de la Malaisie tout en sécurisant la vente et en posant les vraies bases de la production du Rafale en Inde.

 

On va quand même attendre d'autres sources, sachant de toutes façons comme expliqué par d'autres sur le fil de la Malaisie qu'il n'y a aucune chance qu'un accord intervienne prochainement sur le sujet. Il y aura encore matière à débat.

Modifié par TarpTent
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  • 3 weeks later...

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