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Boeing in Talks With Indian Navy to Sell F/A-18 Fighter Jets

vidéo

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-02-05/boeing-in-talks-with-indian-navy-to-sell-f-a-18-fighter-jets

si accès limité

 

Boeing Co. is in talks with the Indian Navy to sell its F/A-18 Hornet fighter jets in a bid to gain a bigger share of the defense market in the South Asian country, the world’s biggest arms importer.

A lot of technical evaluation has yet to take place, Gene Cunningham, Boeing’s vice president for defense, space and security, told reporters at the Singapore Airshow. The company is also seeing opportunities for its KC-46 multirole tanker in India and other countries, Cunningham said.

India’s navy last year invited proposals for 57 jets for its aircraft carriers, while its air force is seeking at least 100 planes. Boeing and Saab AB have said both the orders should be combined, which would make it the world’s biggest fighter jet order in play.

Indian Prime Minister Narendra Modi, who plans to spend $250 billion in the coming years on defense equipment from fighter jets to guns and helmets, wants India and local companies to get a share of the deals it enters into by calling on foreign manufacturers to make products locally. Boeing, Lockheed Martin Corp. and others have said they will produce in India if they win contracts large enough to make investments worthwhile.

Boeing expects the U.S. to decide on the T-X program in mid-2018, Cunningham said. Boeing and Lockheed are vying for a $16 billion opportunity to build the U.S. Air Force’s new training jet, with foreign sales set to provide an additional boost. Rising F-35 production and an aging fleet of trainer aircraft drive plans to build 350 of the T-X jets

Edited by zx
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circulez, il n y a rien à savoir

Rafale Agreement Details "Classified", Can't Be Disclosed: Nirmala Sitharaman

In response to a question whether a private sector company was included in the deal, Nirmala Sitharaman said that neither any public sector undertaking nor private sector industry was included in the agreement.

https://www.ndtv.com/india-news/rafale-agreement-details-classified-cant-be-disclosed-nirmala-sitharaman-1809012

traduction google

NEW DELHI:  Les détails de l'accord avec la France pour les avions de combat Rafale ne peuvent pas être divulgués conformément à l'accord intergouvernemental car il s'agit d '"informations classifiées", a déclaré lundi au Parlement le ministre de la Défense Nirmala Sitharaman. 

La réponse de Mme Sitharaman, dans une réponse écrite, a été posée par Naresh Agrawal, membre du parti Samajwadi Rajya Sabha, cherchant à savoir pourquoi le gouvernement ne révélait pas les détails de l'accord dans lequel le Congrès prétendait que le prix des avions de combat était payé par Le gouvernement de la National Democratic Alliance (NDA) est plus élevé que ce qui a été finalisé par le gouvernement de l'United Progressive Alliance (UPA) dans un accord précédent.

"Conformément à l'article 10 de l'accord intergouvernemental entre l'Inde et la France relatif à l'achat d'avions Rafale, la protection des informations classifiées et échangées dans le cadre d'IGA est régie par les dispositions de l'accord de sécurité signé entre le gouvernement français et Gouvernement de l'Inde en 2008 », a-t-elle déclaré. 

En réponse à la question de savoir si une entreprise du secteur privé était incluse dans l'accord, Mme Sitharaman a déclaré que ni l'une quelconque des entreprises du secteur public ni l'industrie du secteur privé n'étaient incluses dans l'accord.
 

 

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Why has Rafale deal gone to pvt entity having zero experience in building jets? Congress poses 8 questions to PM Modi

Congress alleged that per Rafale aircraft price as negotiated by NDA came to Rs 1570.8 crore as against Rs 526.1 crore settled during UPA. Congress said 'while the aircraft was sold for Rs 694.8 crore to Qatar, why was its price inflated by 100 per cent for India'

http://indianexpress.com/article/india/rafale-deal-congress-rahul-gandhi-poses-8-questions-to-pm-narendra-modi-5053790/

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il y a 37 minutes, FATac a dit :

sont soit malhonnêtes, soit complètement stupides.

Soit ils roulent pour qq d'autre, soit ils se payent des opposants politiques ...

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y a du lobbying derrière qui s'accrochent à tout ce qu'il peuvent pour pourrir le rafale et empêcher de progresser en Inde.

Edited by zx
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Il y a 1 heure, zx a dit :

French Air Force chief to fly India’s Tejas in Jodhpur

Comme l'impression qu'il est sur un Tejas biplace, en place arrière. Ainsi il pourra profiter pleinement de la vue sur Jodhpur ( la ville bleue ), sa forteresse exceptionnelle ( Mehrangarh ) et le Rajasthan environnant... la base est au sud de la ville

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Il y a 19 heures, FATac a dit :

Juste une question : lors de l'évaluation du MMRCA, quel avion était classé devant ? Ils étaient vraiment à égalité ? Ils ont tous les deux décollé à Leh ? Quitte à négocier en G2G, autant ne le faire que sur celui qui était le mieux placé ... même si l'autre fourni un rabais de dernière minute (qui laisse croire qu'auparavant il tentait de plumer le pigeon indien ...)

Il me semble que l'EF avait une très légère avance, de quelques points sur un total maxi possible de l'ordre de 700.

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Suffirait de le mettre à niveau... Et de communiquer juste ce qu'il faut dessus (participation d'un ami fidèle à un immense succès indien...).

2 hours ago, Bon Plan said:

Il me semble que l'EF avait une très légère avance, de quelques points sur un total maxi possible de l'ordre de 700.

A priori personne ne l'a jamais su.

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ca depend du prix du tejas et de son status, si le bi place vaut la peine de remplacer les alpha jet

Edited by zx

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Il y a 21 heures, FATac a dit :

Juste une question : lors de l'évaluation du MMRCA, quel avion était classé devant ? Ils étaient vraiment à égalité ? Ils ont tous les deux décollé à Leh ? Quitte à négocier en G2G, autant ne le faire que sur celui qui était le mieux placé ... même si l'autre fourni un rabais de dernière minute (qui laisse croire qu'auparavant il tentait de plumer le pigeon indien ...)

Voyons ça :

https://www.livefistdefence.com/2011/04/m-mrca-selection-to-showcase.html

Citation

As the decade-stretched competition plods toward a decision, tentatively scheduled in the next few months, the near unanimous sense — from rumours, reports, leaks, hearsay, background briefings — is that the big European twins, the Dassault Rafale and the Eurofighter Typhoon — are the IAF’s two most preferred aircraft, and in that order

Bon, ok, c'est léger mais ça me va. :biggrin:

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ils ont pourtant des capacités différentes, l'aesa, le multi role, la frappe nuke, l'anti navire, l'un est optimisé pour la haute altitude, l'autre pour les moyennes et basse altitudes. en un sens ils se complètent

Edited by zx

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Il y a 3 heures, Lezard-vert a dit :

Pour inciter les indiens à acheter du rafale ne devrait-on pas  commencer par acheter nous 2 escadrons de Tejas ? :biggrin:

Faut mettre de grosses pénalités en cas de retard, on risque de les avoir pour un faible cout ! :biggrin:

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Il y a 3 heures, Lezard-vert a dit :

Pour inciter les indiens à acheter du rafale ne devrait-on pas  commencer par acheter nous 2 escadrons de Tejas ? :biggrin:

Euh... pour quoi faire ?

Même en supposant que le Tejas soit "francisé", on va avoir du mal à lui trouver une utilité. Éventuellement la version biplace pourrait servir d'avion de transition entre les PC21 et les Rafale, mais ça reste riche. On pourrait aussi en acheter pour équiper la PAF et pour encourager l'export vers nos alliés (qu'on équipe de Tejas mais avec réacteur et armement de Rafale ce qui réduit la logistique pour un déploiement français) mais je doute qu'on puisse justifier au delà de la vingtaine voir de la trentaine d'avions.

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Il y a 4 heures, Lezard-vert a dit :

Pour inciter les indiens à acheter du rafale ne devrait-on pas  commencer par acheter nous 2 escadrons de Tejas ? :biggrin:

C'est une idée que j'ai eu aussi...

Un avion d'entrée de gamme, qui pourrait remplacer les Mirage F1 en afrique (les M2000 sont déjà too much pour là bas).

Un avion d'entrée de gamme bien suffisant pour décoller sur alerte pour s'assurer qu'un liner qui ne répond pas n'a pas de mauvaises intentions.  Un Rafale dans ce rôle c'est un peu du gâchis.

Mais certain diront qu'il ne faut pas s'éparpiller.  Qui a raison? that is the question of the evening.

Il y a 2 heures, prof.566 a dit :

A priori personne ne l'a jamais su.

Sur un site indien, il y a longtemps (2012? 2013?) il y avait eu des news sur le sujet. 

Style : Rafale 692 / EF 694.

Le 3eme, le SH18, arrivait loin derrière.

il y a une heure, zx a dit :

ils ont pourtant des capacités différentes, l'aesa, le multi role, la frappe nuke, l'anti navire, l'un est optimisé pour la haute altitude, l'autre pour les moyennes et basse altitudes. en un sens ils se complètent

Ils ont aussi évalué, comme les suisses, le potentiel d'évolution des avions.  L'EF devait recevoir un AESA.  ils ont du en tenir compte dans l'éval.

Haute altitude, donc supériorité aérienne : ils ont déjà le Su30 Mki

Nuke?  C'est peut être ce qui a fait la différence finale.   Et je pense que ce critère a été enlevé du field test MMRCA, sinon exit le Mig 29 (je crois) et le Gripen (c'est sur)

Edited by Bon Plan

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il y a 9 minutes, Bon Plan a dit :

C'est une idée que j'ai eu aussi...

Un avion d'entrée de gamme, qui pourrait remplacer les Mirage F1 en afrique (les M2000 sont déjà too much pour là bas).

Un avion d'entrée de gamme bien suffisant pour décoller sur alerte pour s'assurer qu'un liner qui ne répond pas n'a pas de mauvaises intentions.  Un Rafale dans ce rôle c'est un peu du gâchis.

Mais certain diront qu'il ne faut pas s'éparpiller.  Qui a raison? that is the question of the evening.

En Afrique, entre un Tejas et un Rafale, je choisis immédiatement le Rafale. Le Rafale a 2 réacteurs, donc beaucoup moins de pertes sur "pannes" (je crois que c'est pas complètement négligeable, on a perdu plusieurs mirage F1 ou 2000 en Afrique à cause de ça) Ensuite son autonomie est nettement plus importante (je crois qu'on parle de presque 2 000 km pour le Rafale contre moins de la moitié le Tejas) donc on aura beaucoup moins besoin de ravitailleurs. Et même si le risque est réduit, il reste possible de croiser des menaces sol-air (voir exceptionnellement air-air) donc avoir le Rafale permet d'y résister (et dissuade aussi l'adversaire de tenter de s'équiper d'un missile qui ne servira qu'à consommer quelques leurres)

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Il y a 12 heures, Teenytoon a dit :

3 minutes montre en main...

Et pan ! :biggrin:

On vit dans un monde d'assistés permanents...

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