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il y a 9 minutes, Rufus Shinra a dit :

Dis-moi en quoi j'ai raconté des ânneries dans ma présentation des capacités tactiques de l'équipement que nous vendons à l'Inde. Cite-moi ne serait-ce qu'une seule contre-vérité.

Ben le Mirage 2000 est plutôt un missile sol air que Air Air dans ce cas, car le Rafale ne le porte pas et ne le tire pas, il ne fait que le guider. :laugh:

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Regarde la série Stargate Atlantis : les vaisseau des méchants ne sont pas construits ils "poussent", en plus ils sont en relation psychique avec leur équipage (quand celui-ci est malade le vaisseau déconne)

Pour moi un système biologique intelligent extrèmement avance est bien plus qu'un banal pilote... mais bon comme dit plus haut je reste là dans la rigolade

Le cul sorti des ronces aie je ne pratique ce genre de SM

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il y a une heure, Picdelamirand-oil a dit :

Ben le Mirage 2000 est plutôt un missile sol air que Air Air dans ce cas, car le Rafale ne le porte pas et ne le tire pas, il ne fait que le guider. :laugh:

Pfffuuu @Rufus Shinra, c’est triste de ne pas connaître son sujet à ce point... ! :laugh::tongue:

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Il y a 1 heure, Picdelamirand-oil a dit :

Ben le Mirage 2000 est plutôt un missile sol air que Air Air dans ce cas, car le Rafale ne le porte pas et ne le tire pas, il ne fait que le guider. :laugh:

Ne le porte pas... passe-moi deux cent mètres de ficelle avec du scotch, et je te fais du techniquement correct à en faire pleurer les ingénieurs de Boeing.

Edited by Rufus Shinra
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il y a une heure, Picdelamirand-oil a dit :

Ben le Mirage 2000 est plutôt un missile sol air que Air Air dans ce cas, car le Rafale ne le porte pas et ne le tire pas, il ne fait que le guider. :laugh:

Dans ce cas je propose un NGF XXL emportant des Mirage 2000 sous ses ailes en guise de remote carriers.

Ou mieux: Un Rafale monté sur le toit de 2 Mirage 2000 placés côte-à-côte, un concept approchant a existé, ça s'appellait les "mistel" (je ne t'apprends rien) et les allemands a-do-raient pendant la 2nde guerre, même si l'idée est semble-t-il née en Grande Bretagne.

En plus voilà un domaine où la technologie allemande zubérieure pourrait apporter sa pierre à l'édifice!

Il faut vite que Parly en parle à AKK!

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Il y a 19 heures, Rufus Shinra a dit :

Faudrait aussi avoir le radar qui va avec, sauf à considérer le Meteor comme un méga missile de moyenne portée. Note que ce serait quand même un énorme boost de capacité, mais clairement pas aussi utile que sur Rafale ou sur Su-30 MKI.

C'est pas déjà le cas avec l'EF et le Gripen ?

:biggrin:

Edited by gargouille
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Il y a 3 heures, kalligator a dit :

Regarde la série Stargate Atlantis

 

Il y a 1 heure, Rufus Shinra a dit :

Ne le porte pas... passe-moi deux cent mètres de ficelle avec du scotch, et je te fais du techniquement correct à en faire pleurer les ingénieurs de Boeing.

On se croirait dans Pyramide:

Présentateur:" Personnage de télévision"

Joueur 1:" en deux. Stargate"

Joueur 2: "Richard Dean Anderson?"

Joueur 1: "Scotch"

Joueur 2:"Mac Gyver?"

Je trouve que cela va bien avec vos "solutions" bricolées.:biggrin:

 

 

Edited by Salverius

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Il y a 4 heures, gargouille a dit :

C'est pas déjà le cas avec l'EF et le Gripen ?

:biggrin:

Sans doute pour le Gripen, bien qu'ils s'en défendent énergiquement et prétendent même détecter les avions furtifs à des distances respectables. Pour l'EF les perfs en détection en look up sont comparables à celles du RBE2 AESA et en look down comparables à celle du RBE2 PESA:laugh: Malgré une antenne immensément plus grande :bloblaugh:

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Il y a 1 heure, Picdelamirand-oil a dit :

Pour l'EF les perfs en détection en look up sont comparables à celles du RBE2 AESA et en look down comparables à celle du RBE2 PESA:laugh: Malgré une antenne immensément plus grande :bloblaugh:

C'est faible comme performance. C'est du solide comme info?

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il y a 46 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

Assez oui, Thales insider ayant connu les résultats des tests Suisses.

Merci. Et pour l'antenne "immensément plus grande", on parle bien toujours de celle à plus ou moins 1200 modules?

J'avais compté le nombre de modules du radar de Hensoldt sur une photo où il était de 3/4, j'étais arrivé à 1197 + ou - 2, sans certitude, et sans savoir si c'était une maquette ou un placeholder représentatif du prototype.

jYSVAmC.png

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Il y a 4 heures, Patrick a dit :

Merci. Et pour l'antenne "immensément plus grande", on parle bien toujours de celle à plus ou moins 1200 modules?

J'avais compté le nombre de modules du radar de Hensoldt sur une photo où il était de 3/4, j'étais arrivé à 1197 + ou - 2, sans certitude, et sans savoir si c'était une maquette ou un placeholder représentatif du prototype.

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Non en Suisse il n'y avait pas d'AESA (il n'y en a toujours pas), on parle de l'antenne mécanique!

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Le 22/10/2019 à 20:03, Rufus Shinra a dit :

Faudrait aussi avoir le radar qui va avec, sauf à considérer le Meteor comme un méga missile de moyenne portée. Note que ce serait quand même un énorme boost de capacité, mais clairement pas aussi utile que sur Rafale ou sur Su-30 MKI.

Vu que la NEZ du Meteor semble être autour des 60km, le RDY ou RC400 ou RDY400... voyant à au moins 100km un chasseur  pourrait exploiter un Meteor de belle manière. 

Mais je pense qu'il en est en France du Meteor comme des AASM : on favorise le Rafale (indépendamment du Pb d'intégration au M2000 de ce long missile)

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Il y a 7 heures, Picdelamirand-oil a dit :

Non en Suisse il n'y avait pas d'AESA (il n'y en a toujours pas), on parle de l'antenne mécanique!

Du coup c'est quand même plutôt impressionnant qu'une antenne mécanique ait une portée équivalente au RBE2 AESA en look up, non? Ou c'est juste une question de puissance rayonnée et de taille d'antenne?

Et par portée, j'entends évidemment "une portée de détection et des capacités de classification associées contre une cible de même SER".

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il y a 10 minutes, Patrick a dit :

Du coup c'est quand même plutôt impressionnant qu'une antenne mécanique ait une portée équivalente au RBE2 AESA en look up, non? Ou c'est juste une question de puissance rayonnée et de taille d'antenne?

Et par portée, j'entends évidemment "une portée de détection et des capacités de classification associées contre une cible de même SER".

J'ai comparé les performances en détection seulement. 

Toutes choses égale par ailleurs, pour la détection, il n'y a aucune raison pour qu'une antenne mécanique ait des performances inférieures à une antenne AESA si elles ont la même taille. Par contre il est normal qu'une antenne PESA ait des performances inférieures parce qu'il y a des pertes d'énergie dans les lentilles.

Avec 1200 Modules T/R l'antenne du Radar 1 sera plus petite que l'antenne mécanique du Captor.

Edited by Picdelamirand-oil
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Le partenariat avec l'Inde en voie d'approfondissement

French President Emmanuel Macron announced a three-pronged security partnership with India in the southern Indian Ocean in the backdrop of China’s growing ambitions in the region. French President Emmanuel Macron announced a three-pronged security partnership with India in the southern Indian Ocean in the backdrop of China’s growing ambitions in the region. Macron stated that India and France were sharing the analysis of joint maritime security in the southern Indian Ocean, working on a joint maritime surveillance in the region and looking at possible deployment of an Indian Navy maritime patrol vessel in Reunion Island from the first quarter of 2020.

https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/french-president-announces-3-pronged-security-partnership-with-india-for-southern-indian-ocean/articleshow/71770145.cms

Edited by herciv
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allez 4 PA pour le prix de deux, ca serait pas mal.

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Il y a 1 heure, Patrick a dit :

Et pendant ce temps le partenariat avec les USA sur les moteurs lui vole en éclats:

Il aurait pu donner les raisons de cet arrêt. Pour "des problème d'export" semble un peu vague.

Avec un tel arrêt le DRDO se retrouve en porte à faux en Inde face à l'armée de l'air.

Edited by herciv
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il y a 5 minutes, herciv a dit :

Avec un tel arrêt le DRDO se retrouve en porte à faux en Inde face à l'armée de l'air.

Bof ils vont acheter des F-414 et s'en satisferont quand même bien que ça fusille leur idée de l'indépendance...

Et puis comme le Gripen et le F-18 en utilisent aussi ça donnera du poids aux offres des concurrents du Rafale donc ils imagineront pouvoir faire chuter les prix d'un ToT ou je sais pas quoi...

En attendant c'est chaud pour que Safran remplisse ses offsets.

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il y a 36 minutes, Patrick a dit :

Bof ils vont acheter des F-414 et s'en satisferont quand même bien que ça fusille leur idée de l'indépendance...

Et puis comme le Gripen et le F-18 en utilisent aussi ça donnera du poids aux offres des concurrents du Rafale donc ils imagineront pouvoir faire chuter les prix d'un ToT ou je sais pas quoi...

En attendant c'est chaud pour que Safran remplisse ses offsets.

Bien faire et laisser braire....

Ils sont très exigeants pour ce qu'ils veulent en contre partie des achats mirobolants (à leurs yeux), et lorsque ça marche pas avec les uns ils essayent avec les autres en espérant toujours que la promesse d'un gros contrat va faire plier la partie adverse. Mais à la fin ils savent bien comparer les différentes offres qu'ils ont eu, et choisir la meilleure. Le problème c'est que ça prend du temps, mais ils en ont car en fait ils n'ont pas les budgets pour faire plus vite.

Edited by Picdelamirand-oil
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C'est une interprétation bizarre, ces avions n'ayant pas du tout le même rôle dans la doctrine de l'IAF, ce qui fait que même si le Tejas avait été une réussite technique, ils auraient quand même besoin de plus de Rafales. (Tejas : défense locale ; Rafale : missions à longue distance.)

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Il y a 13 heures, Patrick a dit :

En attendant c'est chaud pour que Safran remplisse ses offsets.

Ah ?     des détails stp.

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Les Indiens sont maîtres dans l'art de se tirer dans le pied : Safran voulait "dépenser" son offset dans la finalisation du Kaveri, mais l'Inde ne lui permet que d'investir un quart ou un tier (je sais plus) de l'offset dedans, donc d'une part il faut que Safran trouve d'autres choses à faire, et d'autre part il faut que le DRDO complète l'addition, ce qu'il ne peut et veut pas faire, ce qui fait que même cet offset sur le Kaveri est remis en question.

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