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Corée-Sud : Surion & KAI LAH Light Armed Helicopter, réalisés via AH Airbus Helicopters


Bechar06
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Du neuf pour la  corée  et KAI   et son   LCH LAH   Tiré du H-155 de Airbus HC 

https://www.shephardmedia.com/news/rotorhub/lch-flies-sky-high-kai/

The first prototype of the Light Civil Helicopter (LCH) from Korea Aerospace Industries (KAI) achieved its maiden flight on 24 July [ 2018 ], with the milestone achieved at Marignane in France.  A spokesperson from KAI told Shephard, ‘The development of the LCH/LAH has been proceeding as scheduled, without any major deficiencies ...

 Avec l'ambition:

kai_la10.jpg

Nouvelle motorisation pour cet H155  / LAH:    ""Le 20 juin 2017, le prototype du LAH effectue ses premiers essais au sol à Bordes (F) avec les nouvelles turbines Arriel 2L2, développées conjointement par Safran et Hanwha Techwin. Le LCH effectue son premier vol en juillet 2018, en France, alors que les essais en vol du LAH devraient commencer en 2019."   =>   Light Armed Helicopter (LAH)

Fiche complète sur :    https://forum.aviationsmilitaires.net/viewtopic.php?f=51&t=5811&p=160408#p160408

Proto. LCH  du site shephard  en attenant le LAH

kai_lc10.jpg   

Modifié par Bechar06
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This photo provided by KAI shows a prototype of Korean-made light armed helicopter. (Yonhap)

https://en.yna.co.kr/view/AEN20181218008000320

"SEOUL, Dec. 18 (Yonhap) -- Korea Aerospace Industries Co. (KAI), the country's sole aircraft manufacturer, on Tuesday unveiled a prototype of a Korean-made light armed helicopter (LAH).

KAI began to develop the 4.9-ton LAH in June 2015 and assembled the prototype helicopter last month. It aims to complete the development of the LAH, set to be used by the Army, by 2023, the company said in a statement.

"The company will make a series of ground tests from January to see if the prototype plane's engine and other systems work properly before it makes a test flight in May (2019) through July 2022," a company spokesman said."

Donc si le HCL proto a décollé à Marignane on est pas prêts de voir des HAL par chez nous !

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Par chez nous, ce ne sera pas du H155 mais du H160M pour le HIL.

Validation avec la DGA la première phase d'études de levée de risques, en prévision du lancement du HIL H160M, appelé à devenir l'hélicoptère multirôle de l'armée française. Lancement du programme militaire devrait intervenir en 2023, pour des livraisons à partir de 2028.

DVm6_7iUMAADCXf.jpg

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  • 3 months later...
Il y a 9 heures, Philippe Top-Force a dit :

"Même si ces premiers essais de roulage, accompagnés des premiers essais statiques, se sont déroulés dans la plus grande discrétion la prochaine étape essentielle est celle du premier vol. La date de celui-ci n’est pas connue mais on parle de plus en plus de juin ou juillet 2019. Ce prototype ne devrait donc pas être présent au Bourget dans quelques semaines.
Sauf si on en décide autrement chez Korea Aerospace Industries et chez Airbus Helicopters, voulant peut-être faire un joli coup de com’ au salon.

La turbine Arriel 2L2 qui équipera le LAH a été développée conjointement par Safran en France et Hanwha Techwin en Corée du sud, elle répond mieux au cahier des charges initial."

Il volera en Corée où il a été construit. Par contre au Bourget c'est la version civile LCH qui pourrait être présente, puisque c'est à Marignane qu'elle a volé

De fait apparemment des Versions différentes du Moteur pour LCH et LAH : "Safran, fournira l'Arriel 2C2 pour la version civile, baptisée LCH, et l'Arriel 2L2 pour la version militaire LAH."  Air & Cosmos  http://www.air-cosmos.com/safran-sur-les-helicopteres-sud-coreens-lch-et-lah-75385

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  • 2 months later...
il y a 14 minutes, Patrick a dit :

Issu du dauphin comme le Z-9 chinois?

Oui et non ... Issu du H155  ou EC-155  Dauphin agrandi... qui n'a pas connu de version militaire jusqu'à là. Le H155 ayant en parallèle donné le   Light Civil Helicopter (LCH)   : suffit de reprendre le présent fil au départ... Il faut reconnaître que céder le H155 à la Corée alors que AH développe le H160  est un plan intelligent ! 

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  • 3 months later...
  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
  • 3 months later...
Il y a 15 heures, Bechar06 a dit :

Les Sud-Coréens ont fait avec le H 155, ce qui n'aura pas été fait en France avec le SA 365M « Panther ». Mais on a eu le Tigre à la place :happy:.

4-1.jpg

 

https://www.airliners.net/photo/Untitled/Aerospatiale-SA-365MTR-Panther/4402967/L

L’histoire des hélicoptères en France depuis 1945 COMAERO, p.281

http://www.academie-air-espace.com/upload/doc/ressources/helicomaero.pdf

Modifié par Benoitleg
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Nouvelles du SURION:  ( après le KUH-1 pour l'armée de terre avec 210 appareils + 35 pour la formation  ), vint le   le MUH-1 hélicoptère d'attaque pour les  Marines Sud-Coréens  ( Brigade aérienne nouvelle ), commandé à 30 exemplaires

Maintenant vient, toujours pour les Marines,  son complément d'attaque:  le Surion MAH-1  attendu à 24 ex.

https://www.meta-defense.fr/2020/04/22/le-kai-surion-developpe-avec-airbus-helicopters-est-choisi-comme-helicoptere-dattaque-pour-les-marines-sud-coreens/

https://www.navalnews.com/event-news/madex-2019/2019/10/madex-2019-kai-surion-gets-claws-with-marine-attack-variant/

Ceci, malgré  un problème  grave  du MUH-1:  https://defpost.com/south-korean-marine-corps-muh-1-marineon-helicopter-crashes-test-flight-five-killed/

Ici le MUH-1

rokmc-10.jpg

Là le MAH-1 ( nouveau ( Naval News )  à venir

rokmc-11.jpg

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  • 7 months later...

Le H155 version militaire ou HIL .. 

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/south-koreas-light-armed-helicopter-provisionally-declared-fit-for-combat

L'hélicoptère armé léger sud-coréen déclaré provisoirement apte au combat.... cinq ans et six mois après le lancement du projet LAH, «jette les bases» de la production de masse de l'hélicoptère, dont le développement devrait être achevé d'ici la fin de 2022.

rois prototypes ont été construits à ce jour.           La RoKA prévoit d'acquérir environ 210 LAH à partir de 2023.

canon de type Gatling de 20 mm monté sur le menton  + ailes tronquées pour transporter des roquettes non guidées de 70 mm  + le Chungum développé localement. missile guidé antichar (ATGM), qui a une portée déclarée d'environ 8 km.

 capteur électro-optique / infrarouge (EO / IR) monté sur le nez  + récepteurs d'alerte missiles et radar  + échappements dirigés vers le haut pour réduire sa signature infrarouge.

deux turbomoteurs Arriel 2L2 co-développés et construits / Safran Helicopter Engines  /  Hanwha Techwin.

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