Francois5 v2.1

[Russie] Marine Russe - VMF (sujet général)

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Effectivement lors de la présentation de la maquette du futur porte-avions , il a été précisé que la propulsion serait nucléaire 

le projet 11430E entre 80 000 et 90 000 t , 350 m, 2 800 hommes d’équipage , 60 aéronefs, dont un chasseur lourd et un léger, une dizaine de drones et des avions AEW,autonomie de 120 jours en mer

mais les travaux d’ingénierie  ne débuteront quand 2023

construction par les chantiers de la neva

Edited by Capitaineconan

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il y a 41 minutes, Capitaineconan a dit :

Effectivement lors de la présentation de la maquette du futur porte-avions , il a été précisé que la propulsion serait nucléaire 

le projet 11430E entre 80 000 et 90 000 t , 350 m, 2 800 hommes d’équipage , 60 aéronefs, autonomie de 120 jours en mer

mais les travaux d’ingénierie  ne débuteront quand 2023

construction par les chantiers de la neva

Non et non.

Il y a trois design en concurrence pour l’instant dont aucun n’a été sélectionné vu que les militaires n’ont pas encore achevés les pré requis techniques. 

Et le chantier naval qui construira n’est pas encore sélectionné: au moins trois sont en concurrence et aucune décision n’est prise. 

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Il y a 1 heure, seb24 a dit :

En général "National Interest"

Impardonnable de m'avoir "putaclické " ; "National Interest" grillé :laugh:

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Effectivement , c’est la maquette qui est présenté par le bureau de construction de la neva.Ça ne présume du chantier constructeur 

quant aux spécifications, je n’ai que repris les infos de l’agence TASS (idem pour le début des travaux d’ingénierie)

@meisterdorf je te fais totalement confiance sur la qualité de tes infos sur l’actu des programmes russes

en tout cas la maquette envoie du rêve 

Edited by Capitaineconan

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Et les plus observateur auront remarqués que la maquette du Lamantin n’est autre que la maquette de l’Ulyanovsk un peu bricolée...

Edited by MeisterDorf

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Il y a 16 heures, MeisterDorf a dit :

Je t'arrête tout de suite: le nouveau patron des VMF a déjà tranché la question. Oui à un porte-avions nucléaire. Non ce n'est pas prioritaire. D'autres choses doivent passer avant. 

Enfin un mec censé à la tête de la Marine Russe. 

S'ils cédaient à la tentation d'un nouveau porte-avions, je me demande quelle tête aurait le GAN: un gros porte-avions moderne, accompagné de navires commissionnés fin 70/ début 80?:blink:

Je n'ai pas l'impression que l'URSS la Russie soit une puissance militaire grâce à sa flotte.

Edited by Salverius

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Il y a 2 heures, Salverius a dit :

S'ils cédaient à la tentation d'un nouveau porte-avions, je me demande quelle tête aurait le GAN: un gros porte-avions moderne, accompagné de navires commissionnés fin 70/ début 80?:blink:

Relis le message que tu cites: tu comprendras mieux la réaction du nouveau patron des VMF. 

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Russia’s Nanuchka III-class Corvette ‘Smerch’ Upgraded with new Missiles & Gun
Russias-Nanuchka-III-class-Corvette-Smer

A high-quality aerial photograph of the Russian Navy corvette 'Smerch' shows the vessel with new 3M24 Uran (SS-N-25 'Switchblade') anti-ship missiles.

The Nanuchka III vessel (designated Project 12341 Small Missile Ship/FFL Малый Ракетный Корабль/МРК in Russia) belongs to the Pacific Fleet of the Russian Navy. It was launched in 1984.

The 16x Uran anti-ship missiles replaced the previously installed 6x P-120 Malakhit (SS-N-9 Siren) missiles.


https://www.navalnews.com/naval-news/2019/08/russias-nanuchka-iii-class-corvette-smerch-upgraded-with-new-missiles-gun/

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Super d'avoir une photo comme ca!

Elle n'a aucun armement tourne vers l'avant? Pourquoi sur cette photo, mais aussi sur la vieille version dans l'article, la tourelle avant est elle retiree?
 

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Je ne me rappelle pas que cette série de Nanuchka ait eu une tourelle avant. Elles avaient leur artillerie à la poupe (on retrouve le AK-176, a priori dans une version modernisée) et l'AK-630 de défense antiaérienne. Ce sont les premières (Nanuchka I) qui embarquaient deux canons de 57 mm, avant et arrière.

Passer de six à seize missiles, c'est une modification plus que valable, surtout avec leur portée supérieure.

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Le 06/08/2019 à 16:57, Ciders a dit :

Je ne me rappelle pas que cette série de Nanuchka ait eu une tourelle avant. Elles avaient leur artillerie à la poupe (on retrouve le AK-176, a priori dans une version modernisée) et l'AK-630 de défense antiaérienne. Ce sont les premières (Nanuchka I) qui embarquaient deux canons de 57 mm, avant et arrière.

Passer de six à seize missiles, c'est une modification plus que valable, surtout avec leur portée supérieure.

 

Le 06/08/2019 à 17:07, penaratahiti a dit :

Sur l'avant tu as l'emplacement du lanceur double retractable Zif-122 pour le systeme sol-air 9K33M (SA-N-4).

Merci Monsieur Apalkov. 

190809053951652236.jpg

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il y a une heure, MeisterDorf a dit :

Merci Monsieur Apalkov. 

 trois ligne d'arbres non ? avec de la sacrée pente

sinon , jtrouve un peu  tassé la barcasse ;  barillet missiles (4) à proximité poste équipage ( 49) ; osons  , by why not :rolleyes:

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A-t-on des nouvelles des projets d’ekranoplanes ,pour le projet chaika2, on évoque un premier appareil en 2020

on parle aussi de projet d’ekranoplanes pour surveiller l'arctique ( projet spasatel ?)

en tout cas ça serait sympa de revoir à nouveau « les monstres de la Caspienne «  

 

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Le 06/08/2019 à 09:46, xav a dit :

Russia’s Nanuchka III-class Corvette ‘Smerch’ Upgraded with new Missiles & Gun
Russias-Nanuchka-III-class-Corvette-Smer


https://www.navalnews.com/naval-news/2019/08/russias-nanuchka-iii-class-corvette-smerch-upgraded-with-new-missiles-gun/

Quand je vois ça et que je pense FREMM, et je me dis :

-Ils sont en retard de xx guerres.

-Ils sont en avant d'une guerre.

-C'est pour un jeu vidéo ou une manga ?

Edited by gargouille

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il y a une heure, ARMEN56 a dit :

 trois ligne d'arbres non ? avec de la sacrée pente

sinon , jtrouve un peu  tassé la barcasse ;  barillet missiles (4) à proximité poste équipage ( 49) ; osons  , by why not :rolleyes:

Oui, 3 moteurs diesel M-507A disposant chacun d'une ligne d'arbre. 

Je ne te fais pas la leçon sur le côté: "on se moque un peu de ce genre de considérations en URSS". Les choses ont changés depuis :wink:

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Russia’s ATOMFLOT Orders 4th & 5th Project 22220 Nuclear-Powered Icebreakers
Russias-Atomflot-Orders-4th-5th-Project-

Russia's Baltic Shipyard (Baltiysky Zavod) announced they have won a 100 Billion Rubles ($1.5 Billion USD) contract from ATOMFLOT for the construction of the 4th and 5th Project 22220 nuclear-powered icebreakers.


...
Once in service, the Project 22220 (also referred to as LK-60Ya) will be the largest and most powerful icebreakers ever constructed. They have a displacement of 33,450 tons and a length of 173 meters.


https://www.navalnews.com/naval-news/2019/08/russias-atomflot-orders-4th-5th-project-22220-nuclear-powered-icebreakers/

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Le 09/08/2019 à 20:15, MeisterDorf a dit :

Les choses ont changés depuis

Oui

Fonctions dispersées , c’était comme çà sur tous les bateaux de cette époque ; pareil Escorteur d’escadre ou Rapide MN voire même les FAA …..etc où les zones vie côtoyaient systèmes d’armes et soutes en partie arrière et avant .

En démarche de conception FREMM a vu un changement  en une concentration des particularités et fonctions dont celle fonction vie localisée dans la partie centrale pour des questions de confort entre autre .

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Il y a 8 heures, ARMEN56 a dit :

Oui

Fonctions dispersées , c’était comme çà sur tous les bateaux de cette époque ; pareil Escorteur d’escadre ou Rapide MN voire même les FAA …..etc où les zones vie côtoyaient systèmes d’armes et soutes en partie arrière et avant .

En démarche de conception FREMM a vu un changement  en une concentration des particularités et fonctions dont celle fonction vie localisée dans la partie centrale pour des questions de confort entre autre .

Si tu as l'occasion: met la main sur ce livre

51eFl0s9iYL._SX342_BO1,204,203,200_.jpg

(Au pire je l'ai en PDF et j'envoie sur demande en MP)

Les schémas détaillés des principaux navires soviétiques sont pour le moins intéressant et très utiles pour en apprendre plus sur les navires et leurs structures internes. 

Edited by MeisterDorf

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Au hasard de mes lectures, je suis tombé sur un navire de la marine russe, le « Kommuna « , navire de soutien et de sauvetage de sous marins, particularité de ce navire , il a été admis au service actif en ....1915 !  104 ans de bons et loyaux services , même le piano à bord qui date de 1914 a été restauré.

mis à part les navires école et navires historiques, il s’agit sans aucun doute d’un record mondial 

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Effectivement jolie durée de vie ^^

Sur le papier c'est la frégate USS Constitution américaine qui est la plus vieille en service au monde mais elle sert surtout de musée flottant. 

J'aimerai voir l'état de l'acier. En 1 siècle il doit quand même perdre pas mal de propriété mécanique ...

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L’acier serait d’une variété spéciale de chez poutilov dont le secret de fabrication aurait été perdu au cours de la révolution .

le bâtiment est rattaché à la flotte de la mer noir, même sa forme est moderne pour un bâtiment de la première guerre mondiale, un catamaran.

c’est quand même dingue de se dire que ce bâtiment a survécu à 2 guerres mondiales, a connu 3 régimes, impérial, soviétique puis Russie fédérale présidentielle.

lancé sous Nicolas II, il sert sous Vladimir Putin.

on se gausse souvent des vieilleries soviétiques que traîne la marine russe, mais lui bat tous les records.

bref un concentré de l’histoire russe.

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