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Le projet ECUME devient réalité


Fonck
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49 minutes ago, Conan le Barbare said:

Il a quoi d'innovant ce semi-rigide ? :huh:

Des aptitude peu commune qu'on te dis!!!! Rhoooo persifleur :bloblaugh:

A priori c'est bêtement le "RIB 9.40" inboard ... 12 places probablement avec des boudins en "D" mousse plus kevlar d'un coté gonflé de l'autre.

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  • 3 weeks later...
Il y a 2 heures, Kerloas a dit :

Quelqu'un aurait-il des informations quant au nombre de VNI perçus et à venir ?

Tu n'auras pas des milliers, ça c'est sur.  Quand tu penses que l'ECUME, qui est autrement utile, a été réduite à 15 exemplaires.  A mon avis,  l'exemple type de la "danseuse" ... :rolleyes:

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Il y a 4 heures, Kerloas a dit :

Quelqu'un aurait-il des informations quant au nombre de VNI perçus et à venir ?

1 seule VNI et 3 ECF pour les BFST et 3 autres ECF pour la section nautique du 2 REG

l’embarcation fluviale de combat (EFC) a été rallongé de 2 Mètres avec 2 moteurs plus puissant et des supports armes blindés avec l'installation d' une grue pour récupérer les drones de Reco      

dsc_4028.jpg?itok=La0DaJyp

 

 

Cdw5hjjUMAIWzZn.jpg

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Y a personne pour leur dire au militaires que leurs acronymes sont super pourris?!

VNI !!! sérieux ... on dirait une immatriculation et ECF ca fait école de conduite ... ça devient pathologique cette incapacité a nommer la chose.

2 hours ago, Fusilier said:

Tu n'auras pas des milliers, ça c'est sur.  Quand tu penses que l'ECUME, qui est autrement utile, a été réduite à 15 exemplaires.  A mon avis,  l'exemple type de la "danseuse" ... :rolleyes:

C'est plus simple d'acheter du hors bord ... la coque ne coûte pas cher et les moteur sont consommable et canalisable a droite ou a gauche. En gros le flotteur est un produit très bon marché. Si en plus tu t'épargnes milles études à la con en achetant sur étagère et en modifiant a la marge ... le programme devient simple rapide et pas cher du tout. Reste plus qu'a trouver un fond de budget pour les moteurs ... mais c'est tellement polyvalent les moteurs que tu peux les faire acheter par n'importe qui pour n'importe quoi ou presque.

Pour le Styx vu que c'est comme ca que le constructeur l'appel ...

Quote

cette coque rigide de 8,20 mètres est propulsée par deux moteurs hors-bord de près de 200 ch et emporte douze hommes à plus de 40 nœuds

Donc maintenant on est passé a une embarcation de plus de 10m motorisé en 250ch - c'est jamais trop - et filant a priori au moins 40noeuds.

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Il y a 6 heures, Kerloas a dit :

Quelqu'un aurait-il des informations quant au nombre de VNI perçus et à venir ?

Une autre source relate qu'en fait qu'il y a 3 embarcations de série dont deux restent en fait encore à commander, en plus de celle présentée à la Ministre Florence Parly. Délai de livraison environ 8 mois.

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  • 2 months later...

Des foils pour les Zodiac Pro

Question : on peut garder les foils sortis jusqu'à quel état de Mer ?

Édit : aussi par mer formée!

Citation

SEAir a ouvert son champ de recherche et de développement aux bateaux à moteur, plus particulièrement aux semi-rigides, s’appuyant sur les modèles Zodiac Pro © aménagés avec les systèmes de foils SEAir. Lors des essais dans le courant du second trimestre 2017, un bateau Zodiac 5.50 équipé de foils rétractables et réglables a vu l’ensemble de ses performances augmentées, lui permettant de naviguer en toute sécurité non seulement avec un petit clapot, mais aussi en mer plus formée au large. Les tests ont permis de démontrer un gain en stabilité et en confort, des sensations de glisse et de vol incomparables, un abaissement notable du régime moteur - donc de la nuisance sonore - et une réduction conséquente de la consommation de carburant, de l’ordre de 30%.

 

Modifié par BPCs
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