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La France renonce à la deuxième partie du programme Horizon


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Dans cette article il est écrit

Compte tenu du coût prohibitif de ce programme, les troisième et quatrième unités, prévues pour prendre la suite des Cassard et Jean Bart, seront, sauf énorme surprise, abandonnées. Plusieurs solutions alternatives sont évoquées, dont la réalisation de deux navires antiaériens à partir d’une coque de frégate multi-missions.

Plusieurs solutions alternatives sont évoquées lesquelles a part les FREMM AA?

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Dans cette article il est écrit

Compte tenu du coût prohibitif de ce programme, les troisième et quatrième unités, prévues pour prendre la suite des Cassard et Jean Bart, seront, sauf énorme surprise, abandonnées. Plusieurs solutions alternatives sont évoquées, dont la réalisation de deux navires antiaériens à partir d’une coque de frégate multi-missions.

Plusieurs solutions alternatives sont évoquées lesquelles a part les FREMM AA?

Il y avait le projets de FLF gréés en frégate AA (abandonné) le projet de modernisation des cassards (apparament aussi abandonné). Le projet de freem AA a la vent en poupe. Sinon, c'est conception d'une nouvelle classe, mais c'est peu probable, la solution freem AA couterait moins cher (R&D et production) pour les mêmes capacités.

@+, Arka

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Créer une nouvelle classe de frégate AA.... Il y en a qui aime jeter de l'argent pas les fenetres. On va perdre des millions à concevoir un nouveau programme de frégate pour aboutir au meme resultat que les Horizons en cherchant à faire moin cher donc moin performants ce qui ne correspondra pas à la MN. Les economies d'echelles ils connaissent?

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Créer une nouvelle classe de frégate AA....

Il y en a qui aime jeter de l'argent pas les fenetres. On va perdre des millions à concevoir un nouveau programme de frégate pour aboutir au meme resultat que les Horizons en cherchant à faire moin cher donc moin performants ce qui ne correspondra pas à la MN.

Les economies d'echelles ils connaissent?

C'est pour ça que la solution freem AA à l'avantage.

@+, Arka

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sur http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=101810

Dans la mesure où les frégates Horizon 3 et 4 ne verront probablement pas le jour, plusieurs projets de modernisation des Cassard (F70 AA) sont donc envisagés pour maintenir ces unités en service jusqu’en 2015-2018. La première option consiste à remplacer les SM-1 par des SM-2, dont la portée est bien plus importante, la seconde hypothèse voyant la mise en place de silos pour missiles Aster.

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sur http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=101810

Dans la mesure où les frégates Horizon 3 et 4 ne verront probablement pas le jour, plusieurs projets de modernisation des Cassard (F70 AA) sont donc envisagés pour maintenir ces unités en service jusqu’en 2015-2018. La première option consiste à remplacer les SM-1 par des SM-2, dont la portée est bien plus importante, la seconde hypothèse voyant la mise en place de silos pour missiles Aster.

bof, installer des Aster pour seulement 10 ans de service. C'est un peu du gaspillage je trouve. Autant modifier des Fremm AVT en AA, ça coutera peut-être un peu plus cher, mais au moins ça durera plus que 10 ans...

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Chris2002

bof, installer des Aster pour seulement 10 ans de service. C'est un peu du gaspillage je trouve. Autant modifier des Fremm AVT en AA, ça coutera peut-être un peu plus cher, mais au moins ça durera plus que 10 ans...

Et comment on fait si on doit intervenir d'ici 10 ans? :rolleyes:

parceque les FREMM AA tu ne les aurais pas avant 2012.

De plus ca couterai le tiers de 2 FREMM AA.Une FREMM AA durant 30 ans, depenser le1/3 d'une fégate neuve pour le 1/3 de sa duree de service me semble tout a fait correct.

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oui jeanni, tu as raison, c'est un bien beau navire, j'aurais préféré qu'ils y installent un troisième canon de 76 mm (comme sur les deux horizons italiennes) pour faire des tirs croisés, plutôt que des SADRAL. Quand aux deux FREMM en version AA qui sont censés remplacer les Cassards et Jean Bart vers 2015/2016 on attends toujours de savoir comment elles seront équipées. J'avais lu (sur meretmarine.com cet l'automne) qu'elles pourront emporter 40 missiles Aster (16 Aster 15 et 24 Aster 30) contre 48 pour les horizons, quelqu'un a t-il des infos plus récentes ?? Ca serait bien aussi de les équiper d'un CIWS (comme le multitube thales "Goalkeeper" de 30mm par exemple). On peut craindre en outre que nos dirigeants, de plus en plus à l'affût d'economies de bout de chandelle sur le court terme, ne réduisent leur équipement ... :x

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bof, installer des Aster pour seulement 10 ans de service. C'est un peu du gaspillage je trouve. Autant modifier des Fremm AVT en AA, ça coutera peut-être un peu plus cher, mais au moins ça durera plus que 10 ans...

plutot que de modifier a fond des cassards qui ont des probleme de structures avec des missiles pas prevut pour etre montes sur ces bateaux, plutot les mettre sur des Lafayette qui elle au moins ont ete prevut pour les recevoir !

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Je crois qu'il y a aussi un pb avec les FLF, la structure est OK pour des aster 15 mais pas pour des 30 , les frégates saoudiennes sont d'ailleurs un peu + grandes pour corriger ce fait. Non, il fallait conserver les Horizons 3 et 4 ( sans compter les retards initiaux, puisque le calendrier du programme prévoyait une mise en service au + tard en 2002 ... notre malheur actuel vient de la faiblesse des programmes dans la decennie 90' ) .

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Les FlF ne sont pas des frégates d'escorte, ni les floréals d'ailleurs... Ce n'est pas leurs roles d'etre armée ainsi... Elles sont juste la pour exercé une présence francaise, patrouilles quoi... Cette vision des choses est typiquement francaise, alors que les autres pays arment toutes leurs frégates jusqu'au dents... La france à le porte-avions le plus puissant du monde apres les américains, mais souffrent d'un grand probleme d'escorte.... Les anglais eux souffrent d un probleme de porte-avions mais ont des escorteurs à en revendre...

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