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rafale en piqué humide


tharassboulbah
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J'ai lu plus spectaculaire. Genre un pilote US qui s'entraine a faire du rase motte et reviens a la base. C'est la qu'il remarque qu'il lui manque un bout d'aile. Ou un pilote anglais qui lors de la premiere guerre du golf volais tellement bas qu'un char Irakien a essayer de lui tirer dessus au canon. Le pilote a du remonter brusquement et du coup le cul de son avion a toucher une dune de sable. Je sais cela parais incroyable mais je pense que c'est veridique.

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certains pilotes de jaguar et de F1 sont rentres en afrique avec des bidons en moins qu'ils avaient perdus en faisant un peu trop de rase motte au dessus des lacs ou avec des branches de coicées sous le fuselage.

Ca fait un peu cher le débroussaillage... :lol:

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Peut être les trois à la fois!

Mais je pense qu'il a dû se faire une belle frayeur!

Et une belle remontée de bretelle une fois sur la baille!

Heu autre hypothèse... Il a dû mal estimer sa manoeuvre, mais est ce que pour autant il est fou, inconscient ou con ??

Sinon pour mémoire en Irak en 1991 nos Jaguars ont parfois dû voler à des altitudes <15m ; un d'entre eux a même eu la verrière perforée par une balle de Kalashnikov :rolleyes:

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Heu autre hypothèse... Il a dû mal estimer sa manoeuvre, mais est ce que pour autant il est fou, inconscient ou con ??

Sinon pour mémoire en Irak en 1991 nos Jaguars ont parfois dû voler à des altitudes

cela a été baptisé : voler à la hauteur de l'oeil du chameau ! ;)

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  • 2 weeks later...

Ben comme j'ai dit dans un autre post pour ce gars là aussi ce jour etait Noel, Paques, Nouvel An et un Joyeux anniversaire. C'est un autiste grave, rien à voir avec les qualités de pilote. Risquer un avion, sa formation et sa life pour faire le malin :/ .

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  • 5 weeks later...

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