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La puissance aerienne francaise


beni bronco
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On met des Rafale sous cocon, on est tombé sur la tête ou quoi, pourquoi ne pas les mettre en ligne sur le CdG, 2 Rafale de plus c'est toujours ça de pris plutot que de les laissait moisir dans un hangar (surtout au prix ou on les paie).

Quand tu achetes X avions tu en gardes toujours 10 à 25% en réserve. C'est comme ça dans toutes les armée du monde. Ca sert a avoir toujours le meme nombre d'avion en ligne malgré l'attrition (les crashs).
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Quand tu achetes X avions tu en gardes toujours 10 à 25% en réserve. C'est comme ça dans toutes les armée du monde. Ca sert a avoir toujours le meme nombre d'avion en ligne malgré l'attrition (les crashs).
Conclusion :

Merci Kovy et... il vaut mieux poser des questions et se renseigner avant de s'insurger à tort et à travers [28]

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Je veux bien que l'on mette en reserve un certain nombre d'avions. Mais à ce niveau là de déploiement, c'est un peu gaché non? J'aurai attendu que l'on en ai un peu plus pour en mettre en réserve (une bonne vingtaine).

Gâché par rapport à quoi ?

Le principe est d'utiliser un minimum d'avions pour économiser sur la maintenance. Cela permet aussi d'égaliser le vieillisement de la totalité de la flotte ; un avion trop utilisé par rapport aux autres, pour diverses raisons, part sous cocon pendant quelques temps et est remplacé par un avion plus "frais". Accessoirement, la réserve sert de stock de pièces (les équipements sont immédiatement disponibles et ne coûtent rien). C'est beaucoup plus flexible qu'un approvisionnement "normal" soumis aux caprices budgétaires et aux délais des contrats.

Au lieu de gâcher, ça génère des économies.

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Encore faut-il lever l'embargo ? Vendre des Rafale à Tel Aviv ,alors que c'est devenue chasse gardée de Washington MDR.

L'embargo a été levé pour la Libye !

D'après " Air et Cosmos " , DASSAULT va participer prochainement au premier

" Salon International de l'aviation " organisé dans le pays de l'ineffable colonel Khadafi et espère bien y vendre des RAFALE ,après y avoir écoulé , il y a longtemps , plus de cent MIRAGE !

Croyez-vous que les RAFALE seront plus utiles aux Libyens que les MIRAGE

dont la carrière libyenne n'a pas été époustouflante ? Refilés à qui ?

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Gâché par rapport à quoi ?

Le principe est d'utiliser un minimum d'avions pour économiser sur la maintenance. Cela permet aussi d'égaliser le vieillisement de la totalité de la flotte ; un avion trop utilisé par rapport aux autres, pour diverses raisons, part sous cocon pendant quelques temps et est remplacé par un avion plus "frais". Accessoirement, la réserve sert de stock de pièces (les équipements sont immédiatement disponibles et ne coûtent rien). C'est beaucoup plus flexible qu'un approvisionnement "normal" soumis aux caprices budgétaires et aux délais des contrats.

Au lieu de gâcher, ça génère des économies.

D'autant plus, dans le cas qui nous occupe, que ces avions suplémentaire ne sont pas très utiles : Ils ne servent qu'a la couverture air-air, et son assez nombeux pour ça. Pour l'Air-Sol, les SEM on été modernisés et n'en on pas fini avec le service.

@+, Arka

PS : les F2 livrés reçaments à la marine sont quand même loin d'être inutiles : il faut bien que les pilotes apprennent à les utiliser pour quand ils se chargerons de l'attaque au sol

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L'embargo a été levé pour la Libye !

D'après " Air et Cosmos " , DASSAULT va participer prochainement au premier

" Salon International de l'aviation " organisé dans le pays de l'ineffable colonel Khadafi et espère bien y vendre des RAFALE ,après y avoir écoulé , il y a longtemps , plus de cent MIRAGE !

Croyez-vous que les RAFALE seront plus utiles au Libyens que les MIRAGE

dont la carrière libyenne n'a pas été époustouflante ?

Ca me ferait mal au coeur qu'on en soit reduit à vendre le rafale à ce guignol de khadafi [26]
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