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Philippe Top-Force

160Th SOAR A Special Operations Aviation Regiment (Airborne) Night Stalkers

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Question ouverte : quelqu'un a-t-il des infos sur l'engagement des AH-6 et MH-6 lors de l'invasion de l'ïle de la Grenade en 1983 ? Tout ce que j'ai, c'est quelques images et trois lignes dans un Popular Mechanics (une sorte de Sciences & Vie Junior)... Les sources d'infos habituelles parlent surtout des UH-60 qui se sont fait avoiner.

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il y a 18 minutes, Rob1 a dit :

Question ouverte : quelqu'un a-t-il des infos sur l'engagement des AH-6 et MH-6 lors de l'invasion de l'ïle de la Grenade en 1983 ? Tout ce que j'ai, c'est quelques images et trois lignes dans un Popular Mechanics (une sorte de Sciences & Vie Junior)... Les sources d'infos habituelles parlent surtout des UH-60 qui se sont fait avoiner.

Wikipedia dit que oui mais que ça a été démenti officiellement.

https://en.wikipedia.org/wiki/MD_Helicopters_MH-6_Little_Bird#Operation_Urgent_Fury_.28Grenada.29

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Je n'avais même pas pensé à regarder Wiki pour ça, vu l'absence de sources citée je n'avais pas tort. D'ailleurs, je doute que les Little Bird aient opéré depuis les Barbades, il me semble beaucoup plus logique qu'ils aient été aérotransportés directement à la Grenade.

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Ils auraient tout aussi bien pu être embarqués à bord de navires engagés dans l'opération, voire de navires civils utilisés discrètement. Après tout, cette unité n'avait pas d'existence officielle à ce moment-là.

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Il y a 1 heure, Ciders a dit :

Ils auraient tout aussi bien pu être embarqués à bord de navires engagés dans l'opération

Je doute qu'ils en aient eu le temps d'organiser cela, parce que l'opération a été improvisée sous un délai très bref, le groupe amphibie qui a participé avait déjà appareillé pour le Liban lorsqu'il a été dérouté. Les troupes de l'Army ont été aérotransportées directement depuis les USA le jour J.

L'article de Popular Mechanics dit qu'ils ont été aérotransportés, et comme c'est un reportage visiblement fait avec la coopération de l'unité, j'ai tendance à les croire. S'ils avaient opéré à partir des Barbades comme le dit Wiki, ils auraient sûrement escorté les MH-60, or les récits sur ces derniers (cf. livre de Mike Durant par exemple) n'en parlent pas.

Il y a 1 heure, Ciders a dit :

Après tout, cette unité n'avait pas d'existence officielle à ce moment-là.

C'est une unité "grise" mais qui n'a jamais été "noire". Si sa fonction n'était pas publique, elle existait sous le nom de 160th Aviation Battalion et ses machines portaient les marques de l'US Army.

 

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Haney ne parle t-il pas du déchargement (en retard) des MH6 le matin en question ?

edit: on dirait bien que si, sauf que c'était les MH60 qui étaient en retard semble t-il. Les Little Bird sont eux arrivé en C-141 directement sur Point Salines.

m9yscg.jpg

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Edited by TimTR
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il y a 2 minutes, Philippe Top-Force a dit :

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Un pod LAU-61C/A, x2 GAU-2B/A et 1 M230, plus que respectable concernant un UH-60 :wacko:

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Un appareil du 160th s'est crashé en Afghanistan au sud de Kaboul vendredi dernier, faisant un mort et six blessés. Le crash n'est pas dû à une action ennemie et l'accident est l'objet d'une enquête.

L'appareil appartenait au 4e bataillon du 160th SOAR et opérait dans le cadre de l'opération Resolute Support, la mission dirigée par l'OTAN qui a succédé à la FIAS.

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Commandée par le Commandement des opérations spéciales de l'armée américaine (USASOC), la flotte actuelle de #Chinook MH-47G comprend les 61 hélicoptères reconstruits du Block I (62 ont été livrés, soit 35 CH-47D, 9 MH-47D et 18 MH-47E).

L’US Army va remplacer ses MH-47G « Chinook » ! http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/03/15/l-us-army-va-remplacer-ses-mh-47g-chinook-865329.html

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Poser de MH-6 sur un objectif (un train il me semble)... en mouvement !

pmm4x886w1p11.jpg?width=960&crop=smart&s

Citation

One of my favorite photos from my early days. This is some serious commando shit! Assaulting a moving object is something only a select few units can do and only one select group of pilots that can deliver us to the objective. Nothing like flying sideways at a high rate of speed just inches above a moving object. There is a reason we were called Operators and Assaulters. In our job we “Assaulted” targets no one else was capable of doing or had the ability to figure out how. We could “Operate” in any situation under any circumstance. The problems no one else wanted to do were given to the “Operators” to “Figure it out”. Over the past 10 years the term “Operator” has been used by so many but it will never mean the same to me. #doyouevenoperate #assaulter

https://www.instagram.com/p/BoRThZxnlcB/?taken-by=1minuteout

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US Army awards final production contract for four special-mission Chinooks https://www.janes.com/article/86133/us-army-awards-final-production-contract-for-four-special-mission-chinooks?from_rss=1

The USSOCOM currently fields 61 remanufactured Block 1 special-mission Chinooks (62 were delivered - 35 CH-47Ds, 9 MH-47Ds, and 18 MH-47Es - with one being lost on operations in Afghanistan), as well as eight newbuild MH-47Gs for a total fleet of 69 Block 1 helicopters. According to the DoD, the four additional helicopters are being procured "in light of increased special-operations demands", with the USSOCOM's Chinooks being among the most heavily used in the army's fleet. Once deliveries are complete, the command will field 73 Block 1 MH-47G helicopters.

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 « Invasion : Battle Los Angeles 2019 »

Les Little Bird semblent aussi bruyant que le Black Hawk...

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