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Le F-35


georgio
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On parle que Lockheed-Martin cherche à remplacer en partie le titane ( métal principal sur le F-35 ) par un autre matériau pour limiter l'inflation du prix répercuté sur le prix du titane et aussi risque de rupture de livraison , est-ce que quelqu'un en sait plus ?

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Il marche tres bien. [08]

We are looking forward to see F-35 joining ours europeanne air forces and navies [27][27][27]

Nous serions surpris si tu avais dis le contraire [29] néanmoins c'est de la naïve béatitude de penser que tout c'est bien passé. Le F22 ayant rencontré beaucoup de difficultés à ses débuts ,s'il y a des retards dans le programme c'est que le F35 n'est pas le monde merveilleux de Walt Disney ! [27]
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F-35 Lightening II.....

Aussi le nom est tres beau [27][27][27][27]

[12][12][12]

Lightning sans -e... [29]

Tu m'écriras : "j'adore le Rafale et le Typhoon c'est tout pourri" 100 fois ! [12][28]

Sinon, pour les vols du F-35 il était temps. Des retards dans les livraisons et c'est les coûts qui s'envolent encore...

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Très possible.

Surtout que leurs politiciens, de tout bord, sont des imbéciles marionnettes au service de l'Oncle Sam (surtout les communistes italiens!).

Que leurs militaires sont incapables de se rendre compte de ce dont ils ont vraiment besoin.

Et que le plan de leurs industriels consiste à perdre le plus d'argent possible.

Bref, que les 3 acteurs principaux du choix de la coopération au JSF sont des cons.

J'ai bon?

[24]

Marc , est-ce que l'Italie est rentrée dans le programme JSF parce que la coopération au sein du consortium EF est une catastrophe ?
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Il marche tres bien.

Oui enfin apparament il vole et avec des problemes... avec une tel progression on va bientot pouvoir le considerer comme un avion!

F-35 Lightening II.....

Aussi le nom est tres beau

Moué... la dessu chaqun ses gout mais ils auraient pu faire plus original
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Oui enfin apparament il vole et avec des problemes... avec une tel progression on va bientot pouvoir le considerer comme un avion!

Combien de temps entre le vol du premier prototype Rafale et sa mise en service opérationnelle dans l'armée de l'air, 20 ans?

Si en 2026 le F-35 n'est toujours pas en service, on pourra se moquer de sa "progression".

[12]

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Marc , est-ce que l'Italie est rentrée dans le programme JSF parce que la coopération au sein du consortium EF est une catastrophe ?

Oui et non.

L'Italie est rentrée dans le programme JSF en premier lieu car l'armée de l'air (AMI) et la marine (MMI) l'ont toujours vu comme le candidat naturel (et dans le cas de la MMI unique) pour remplacer la centaine de chasseurs-bombardiers AV-8B+ de la MMI et AM-X 'Ghibli' de l'AMI. Par la suite, il s'est affirmé également comme le remplacement d'au moins une partie de la flotte de Tornado.

L'Eurofighter est considéré par l'AMI principalement comme un appareil de superiorité aérienne avec une capacité secondaire d'attaque au sol, qui doit être complétée par une capacité d'attaque au sol plus spécialisée et des caractéristiques 'stealth' limitées, d'où le JSF/F-35.

Si on y ajoute les retards accumulés dans l'entrée en service et le développement des capacités additionnelles du Typhoon, et les pressions de l'industrie pour faire partie du programme dès son lancement (ou du moins le plus tôt possible), la partie était jouée.

Pour résumé, la participation de l'Italie au programme JSF/F-35 est principalement le résultat du choix clair exprimé par les forces armées (l'AMI et la MMI "veulent" tout simplement le JSF et rien d'autre) et la pression des industriels pour participer au développement de l'appareil au lieu d'un simple achat sur étagère. Et pas vraiment, voire pas du tout, le résultat d'un choix politique ou idéologique comme c'est malheureusement trop souvent évoqué, y compris sur ce forum.

[12]

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Oui, le decisions sur l'achat ou la producion des matos militaires in Italie sont prix par Finmeccanica. La politique (droite ou gauche) sert seulement a justifier les choix de Finmeccanica a le peuple. Plus il y a une lobby/industrie militaire puissante et plus les decisions sont de cette lobby. Il faut penser a les USA, mais aussi a notre pais EU. [21][21]

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  • 3 weeks later...

Le F-35 est un avion d'attaque, pas un chasseur. C'est pour cela que la navy compte sur ses F-18 et l'air force sur ses F-22. D'ailleurs, si il n'y avait pas eu les marines et les british, le projet aurait ete annule pour permettre d'acheter plus de F-22 et de F-18, capables de faire mieux en attaque et mieux en chasseur. cet avion n'a rien pour lui ci ce n'est sa furtivite, qui limite sa capacite d'emport.

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Génial! Comme dit european, on va avoir un avion commun en Europe pour une défense commune! Et cet avion c'est quoi? Le F-35! Youpi![04] Probablement une daube en dogfight (bon il en a pas encore fait et n'en fera pas avant un bout de temps, d'accord) et en interception. Bon il a trois avantages: il est fabriqué par les américains [05], il est (un peu) furtif et il peut être STOVL. Bon j'exagère un peu mais avec ça les US vont bien bousiller l'europe de la défense.

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Soyez heureux amis Européens! On vous fourni un appareil furtif pour pas cher capable d'abattre ses ennemis par douzaines sans être vu! [28] Dans les faits? Euh... Bah c'est un appareil qui a des soucis de conception, dont le prix explose, dont vous n'aurez aucune maîtrise quand aux systèmes embarqués, qui est surtout dévolu aux missions de bombardement mais avec sa soute il ne pourra pas vraiment faire grand chose et en combat AA et bien, il est relativement discret... Furtif? Euh, oui oui, je voulais dire furtif... si vous avez un MiG 21. Par contre si vous signez le contrat, on vous offre un an de vaseline! [08]

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