georgio

Le F-35

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Question candide :Puisque certains sont livrés ,sont ils utilisables illico pour une quelconque mission en apportant théoriquement du "plus"?

 

Pas candide la question. Je me demande encore comment se justifie la fabrication de centaines d'avions absolument pas opérationnels à ce jour. Le prochain scandale du programme F35 sera-t-il le 'retrofit' (retrofit n'est d'ailleurs pas le bon mot, ) des centaines d'avions déjà fabriqués?...Est-il déjà commencé? Combien cela va couter ? qui paie ?  Vu de l'extérieur, la façon dont ce programme est géré semble un non-sens et  une prise de risque inconsidérée.

Edited by Gilles59

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Evidemment, Lockeed Martin va toucher le pactole en modernisant des avions déjà obsolètes à leur sortie. Mais comme personne ne s'en offusque...

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Bof, c'est comme Dassault et les 10 F1. Mais à l'échelle américaine ... :p

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Bof, c'est comme Dassault et les 10 F1. Mais à l'échelle américaine ... :p

hum.. pas tout a fait les f1 pour moi c est quand même une sacré reussite! Une sorte de crach programme pour sortir un rafale qui au final a largement fait le job et sur mer qui plus est ! ! Et surtout mis des branlees au Matou et ca sans le f1 on l aurait pas fait lol

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Ne doutez pas un seul instant de la capacité de résilience des politiques dans cette affaire. L'avion sera une réussite sur la plaquette commerciale et dans les défilés ...

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Bof, c'est comme Dassault et les 10 F1. Mais à l'échelle américaine ... :P

Non, ce n'est pas pareil.

Les 10 Rafale F1 ont été spécifiquement commandés dans un standard basique pour combler un trou capacitaire, avec un rétrofit au standard "complet" (F3) à réaliser ultérieurement. Techniquement, ça revenait à obtenir en avance de phase des avions au standard voulu (F3).

Entre les F1 et les F2, la chaîne de production s'est arrêtée.

 

A contrario, la chaîne de production du F-35 monte en puissances et il n'y a pas de trou capacitaire à combler mais simplement une formation initiale à assurer. Autrement dit ils s'accrochent à un calendrier.

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Personne n'a finalement répondu clairement à la question de DrWho :

 

(les F35 livrés) sont ils utilisables illico pour une quelconque mission en apportant théoriquement du "plus"?

 

 

Je crois qu'on peut répondre qu'ils ne servent à ce jour strictement à rien pour n'importe quelle mission ...

 

A quelle date, avec quelles modifications, pour quelles missions et pour quel prix supplémentaire les F35 déjà livrés ou en cours de fabrication pourront-ils servir à quelque chose ? Et bien perso, en lisant les articles ici où là, je n'en sais strictement rien...

Edited by Gilles59

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Personne n'a finalement répondu clairement à la question de DrWho :

 

 

Je crois qu'on peut répondre qu'ils ne servent à ce jour strictement à rien pour n'importe quelle mission ...

 

A quelle date, avec quelles modifications, pour quelles missions et pour quel prix supplémentaire les F35 déjà livrés ou en cours de fabrication pourront-ils servir à quelque chose ? Et bien perso, en lisant les articles ici où là, je n'en sais strictement rien...

 

On devrait quand meme pouvoir les utiliser pour faire de l'entrainement à la détection des avions furtifs.

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Enfin, question de l'EOTS, il semble donc bien qu'il ait un désignateur laser intégré, c'est bien ça ?

oui

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On devrait quand meme pouvoir les utiliser pour faire de l'entrainement à la détection des avions furtifs.

Bah les F-22 et B-2 étant plus furtifs, et en ce qui concerne le F-22 possédant des pod permettant de réguler (dégrader) le niveau de furtivité ... le F-35 n'apporte rien même pour ça.

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De ce que j'ai compris le F-35 ne peut agir qu'avec le F-22. Les deux avions sont complémentaires.

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De ce que j'ai compris le F-35 ne peut agir qu'avec le F-22. Les deux avions sont complémentaires.

Dépend contre qui on parle.

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Niveau utilité actuellement ils servent à former leurs cochers.

Ils servent aussi à prendre d'excellentes photos . Dixit Yann Arthus Bertrand. :)

D'ailleurs j'aimerais bien louer un F35 B pour aller prendre des photos des cimes des montagnes, des grattes ciel emiratie, chinois, newyorkais ... :)

Les chaînes de montagnes neozelandais histoire de voir la terre du milieu :)

Vous voyez! Vous avez d'innombrables utilités ! :)

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Noooon ? Il a pu monter dans un F35 ?

Putain y'en a qui ont des jobs sympas quand même

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Noooon ? Il a pu monter dans un F35 ?

Putain y'en a qui ont des jobs sympas quand même

 

Ouais, surement un F-35 Biplace O0

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Ouais, surement un F-35 Biplace O0

Ha oui ! C'est vrai ! Il ont pris place sur desF35 B Biplace ultra secret :)

Edited by Claudio Lopez

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Putain que je suis con ! Désolé pour ce moment d'égarement.

C'est Claudio qui m'a tout enduit d'air heure !

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Les F-35B de l'USMC repartent en essais en mer

Six US Marine Corps F-35B Fighters Started Operational Trials On Board USS WASP

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2739

 

et un photoreportage intéressant sur la phase de peinture du JSF
 

I saw where the F-35 gets one of its most classified features, and it's amazing

 
Installations impressionnantes au passage. A coté, le Rafale (ou Gripen, ou Eurofighter ou quiconque) c'est de l'artisanat (ce qui n'est pas une mauvaise chose en soit non plus, un peut comme Bugatti, Ferrari ou Lotus)
Edited by xav

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Pffou de Defensa c'est illisible, on devine tout de suite l'Anti-Americanisme de ce site tout est mélangé c'est n'importe quoi on est pas près de gagner une guerre avec des mentalités pareil.

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t'est super grave  dark sidius ! le même genre  d'article critique mais sur le rafale  tu aurais un discours positif ta vraiment un problème mon gars  !!!! .

Edited by jérôme

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