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beni bronco
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A-7 Corsair II ... un de mes amours de jeunesse.  ;) Il avait de la gueule, trapu comme tout, et avec un des grappes 6 bombes sous chaque aile.

Tout comme moi! les ailes d'or de la Navy! O0 j'adore ces avions!!!

En tout cas bonne réponse encore une fois, Ltd Temco Vought A-7D Corsair II, un rêve de gamin!

Et celui ci un retour en arrière pour notre glorieuse Ada! ;)

Image IPB

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Mirage 2000 avec emport bi-bombe en point ventral central. Le 2000 n'est probablement pas un D ou un N. Je penche pour un C.

Transall et Caracal

Français encore ... et toujours du mirage 2000 (un C ou un -5).

Je serais tenté de dire F-14 Tomcat, avec la voilure déployée à la flèche maximale. La photo ne prend que la bobine du navigateur/radariste.

Le bi bombe est selon moi sous 2000 D en camo intégral à Kandahar

Le Nosa est déjà dans l'avion avec sa check list ou en train de faire chauffer ses centrales inertielles

le wizzo du F14 est en combard camo plus camo sur le casque comme les marines

FATac juste pout tout sauf le 2000 et pascal ta corrigé ;) et merci pascal pour le F 14 et out ceux que j'ai pas cité =)
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Hello,

sans vouloir pinailler, si les A-7 sont de le VA Clansmen de la marine américaine, il s'agit de A-7E et non A-7D, cette dernière étant utilisée par l'USAF et non l'USN.

Pour le A-4 israélien, je me demandais s'il ne pouvait pas s'agir d'un A-4F (voire d'un A-4N, dérivé du A-4M), avec une bosse dorsale pour l'avionique améliorée, bosse qui n'existait pas sur les versions antérieures. Perso, je n'arrive pas à bien décrypter l'image; si qqn voit mieux que moi ?

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Pour le A-4 israélien, je me demandais s'il ne pouvait pas s'agir d'un A-4F (voire d'un A-4N, dérivé du A-4M), avec une bosse dorsale pour l'avionique améliorée, bosse qui n'existait pas sur les versions antérieures. Perso, je n'arrive pas à bien décrypter l'image; si qqn voit mieux que moi ?

Il est bossu le A-4 ;)

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