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beni bronco
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on peu dire ce qu'on veut des nazis mais ils avaient des idées vachement futuristes quand on voit ce proto

Image IPB

This Heinkel VTOL (Vertical TakeOff and Landing) fighter/interceptor was based on an earlier design, the "Wespe" (Wasp). Engineer Reiniger of the Heinkel company in Vienna started the design work on February 25, 1935 and completed the design on March 8, 1937. The "Lerche" (Skylark) employed a ducted wing planform with contrarotating propellors, powered by two Daimler Benz DB605D engines. The pilot lay in a prone position in the extreme nose, and projected armament was two MK 108 30mm cannon.

The extreme profile of this craft requires a quite unusual tactic; the pilot must swoop in an attack run, plot an intercept course, and then disappear, only to turn back for another run. As no other aircraft is capable of catching the Lerche on such a run, an accomplished pilot can attack a heavy target, such as a bomber or zeppelin, at will.

source: http://hastur.net/abbe/crimsonskies/aircraft/luft46/heinkellerche/helerche.html
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euh le gars est censé faire quoi la...? faire comme les Japonais...? :rolleyes:

Euh non... pour ça ils avaient prévu le Fieseler Fi 103R (c'est-à-dire un dérivé de fusée A1 mais avec pilote-kamikaze) ou le Messerschmitt Me 328. Même si ça apparait plus tard dans la guerre.

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  • 2 weeks later...

Là, nous avons le nez d'un North American B-25 Mitchell. Je ne sais pas déterminer le type (C/D/G/J/S).

L'avion à l'arrière plan, dont nous avons la queue, est un C-47.

On notera les 5 canons au nez du B25, pas banal, l'uniforme du pilote et l'étoile rouge sur la queue du C47 :rolleyes:, des avions US livrées aux russes pendant la 2GM, redesignés à la sauce sovietique. nice.

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On notera les 5 canons au nez du B25, pas banal, l'uniforme du pilote et l'étoile rouge sur la queue du C47 :rolleyes:, des avions US livrées aux russes pendant la 2GM, redesignés à la sauce sovietique. nice.

slt

ce sont bien des appareil américain livré aux soviets

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