Fouineur 3 Report post Posted September 26, 2006 En parcourant le site Dassault (http://www.dassault-aviation.com/espace/about/) Je suis tomber sur quleques informations sur l'etude d'un vehicule spatiale reutilisable appele Vehra. s'agit-il d'un etude toujours en cour, ou bien avont nous encore affaire a un projet mort nes? autre info en anglais: http://www.astronautix.com/lvs/vehra.htm Je sais Qu'EADS etudie plusieurs projet dans se sens aussi http://www.eads.net/xml/content/OF00000000400004/5/09/30702095.bmp Share this post Link to post Share on other sites
seb24 2,027 Report post Posted September 26, 2006 s'agit-il d'un etude toujours en cour, ou bien avont nous encore affaire a un projet mort nes? Il me semble qu'un projet commun a été choisi par l'UE, basé il me semble sur ta dernière photo mais je suis pas sur. Share this post Link to post Share on other sites
Bruno 1,260 Report post Posted October 2, 2006 Le design du projet de Dassault (et notamment les grands Winglets à l'extrémité des ailes) me rappelle celui de la navette spatiale "Hermès" étudiée et proposée en vain à l'ESA au début des années 90 par la même société (il y avait d'ailleurs déjà un projet concurrent de l'ex "Aérospatiale", aujourd'hui EADS, aux lignes plus dodues). "Hermès" devait peser maxi 21 tonnes, à pleine charge, pour pouvoir être lancée en orbite basse par une Ariane 5. Il s'agit sans doute d'une version moins ambitieuse, moins chère de cet ancien "rêve" d'une navette spatiale européenne d'inspiration française. Share this post Link to post Share on other sites
Neuron 68 Report post Posted October 2, 2006 Vehra est un véhicule réutilisable non piloté, un drone spatial en quelque sorte, destiné au lancement de satellites de petite et moyenne taille. Mais ce genre de véhicules permettrait à la France de faire des avancées technologiques importantes, car ce véhicule pourrait être modifié pour en faire un démonstrateur de bombardier exo atmosphérique par exemple... mais bon pour ça il faut que l'Etat finance un peu... et ne reste pas coincé dans des schémas trop traditionnels. Dassault a clairement des cartes à jouer pour les decennies à venir, et il le fait savoir discretement... Share this post Link to post Share on other sites
zx 4,328 Report post Posted November 13, 2018 (edited) hmm, il a très peu de savoir faire en matière spatial, il reste un peu court sur le sujet. Les italiens sont très en avance. Dassault Aviation affiche ses ambitions dans le domaine des avions spatiaux Le français Dassault Aviation, fabricant notamment du Rafale, se positionne comme un fournisseur de technologies capables de manoeuvrer les futurs avions spatiaux à la fois civils et militaires, et non comme un avionneur à part entière. https://www.usinenouvelle.com/article/dassault-aviation-affiche-ses-ambitions-dans-le-domaine-des-avions-spatiaux.N765889 Edited November 13, 2018 by zx Share this post Link to post Share on other sites
Benoitleg 1,025 Report post Posted November 13, 2018 (edited) Il y a 2 heures, zx a dit : hmm, il a très peu de savoir faire en matière spatial, il reste un peu court sur le sujet. Les italiens sont très en avance. Dassault Aviation affiche ses ambitions dans le domaine des avions spatiaux Le français Dassault Aviation, fabricant notamment du Rafale, se positionne comme un fournisseur de technologies capables de manoeuvrer les futurs avions spatiaux à la fois civils et militaires, et non comme un avionneur à part entière. https://www.usinenouvelle.com/article/dassault-aviation-affiche-ses-ambitions-dans-le-domaine-des-avions-spatiaux.N765889 Très peu de savoir faire en matière spatiale en France ? Sérieusement? Les fusées Topaze (1962..) d'expérimentation de têtes de rentrée spatiale. Jéricho 1/MD-620 (1962-69, Dassault) Tous les corps d'ogive nucléaires depuis le MR-31 (1971) jusqu'à la TNO (12 ou 13 modèles ?). Hermès, Dassault, années 1980. Corps portant X-38 de la Nasa (étude aérodynamique Dassault) Atmospheric Reentry Demonstrator, 1998, Aérospatiale. Projet de micro-lanceur Alderaban (Dassault en autres) Intermediate eXperimental Vehicle, 2015, développement du CNES (Pre-X, Dassault/ Arianespace ) puis de l'ESA (Alenia en chef de file, italien certes, mais Dassault est responsable des bases de données aérodynamiques, aérothermodynamiques et de l'expérimentation en vol, parmi divers autres français). Et j'oublie sans doute quelques projets . Edited November 13, 2018 by Benoitleg 2 Share this post Link to post Share on other sites
g4lly 10,162 Report post Posted November 14, 2018 On 10/2/2006 at 11:53 AM, Neuron said: Vehra est un véhicule réutilisable non piloté, un drone spatial en quelque sorte, destiné au lancement de satellites de petite et moyenne taille. Mais ce genre de véhicules permettrait à la France de faire des avancées technologiques importantes, car ce véhicule pourrait être modifié pour en faire un démonstrateur de bombardier exo atmosphérique par exemple... mais bon pour ça il faut que l'Etat finance un peu... et ne reste pas coincé dans des schémas trop traditionnels. Dassault a clairement des cartes à jouer pour les decennies à venir, et il le fait savoir discretement... Pour le moment l’intérêt de c'est drone spatiaux ... c'est surtout "l'espionnage" voir l'action agressive ... vis à vis des satellite étranger. Il existe plusieurs stratégie ... soit des petit satellite utilitaire dédié et jetable ... soit des engin réutilisable ... les USA semble suivre les deux solutions pour le moment. Share this post Link to post Share on other sites
zx 4,328 Report post Posted November 14, 2018 (edited) Il y a 8 heures, Benoitleg a dit : Très peu de savoir faire en matière spatiale en France ? Sérieusement? Les fusées Topaze (1962..) d'expérimentation de têtes de rentrée spatiale. Jéricho 1/MD-620 (1962-69, Dassault) Tous les corps d'ogive nucléaires depuis le MR-31 (1971) jusqu'à la TNO (12 ou 13 modèles ?). Hermès, Dassault, années 1980. Corps portant X-38 de la Nasa (étude aérodynamique Dassault) Atmospheric Reentry Demonstrator, 1998, Aérospatiale. Projet de micro-lanceur Alderaban (Dassault en autres) Intermediate eXperimental Vehicle, 2015, développement du CNES (Pre-X, Dassault/ Arianespace ) puis de l'ESA (Alenia en chef de file, italien certes, mais Dassault est responsable des bases de données aérodynamiques, aérothermodynamiques et de l'expérimentation en vol, parmi divers autres français). Et j'oublie sans doute quelques projets :) certes, il ne part pas de rien, mais pas de projet complet ou qui sont allez au bout, maintenant si il finance un projet avec un démonstrateur vehra et le fait voler, ca pourrait devenir intéressant. l'expérience neuron pourrait aider pour la gestion par IA. Edited November 14, 2018 by zx 1 Share this post Link to post Share on other sites
StArDuSt 9 Report post Posted December 11, 2018 (edited) erreur Citation Edited December 11, 2018 by StArDuSt Share this post Link to post Share on other sites
