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Marine indienne


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Un second sous-marin nucléaire russe pour l’Inde

http://french.ruvr.ru/news/2013_07_19/Un-second-sous-marin-nucleaire-russe-pour-l-Inde-2838/

Le directeur général du Bureau de constructions saint-pétersbourgeois Malakhit Vladimir Dorofeev a indiqué dans un entretien au quotidien indien Indian Express que la flotte indienne étudiait la possibilité d’acheter en leasing à la Russie un autre sous-marin nucléaire polyvalent du projet 971. Cet achat d’un sous-marin à la Russie permettra à l’Inde de réduire son retard sur la Chine dans le développement de sa flotte sous-marine.

...

L’achat en crédit-bail de sous-marins supplémentaires permettra à l'Inde de combler son retard sur la Chine dans le développement de sa flotte de sous-marins nucléaires.

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Indian Navy to launch indigenous aircraft carrier August 12

http://indiatoday.intoday.in/story/indian-navy-to-launch-first-indigenous-aircraft-carrier-on-august-12/1/297543.html

Image IPB

The navy will launch its first indigenous aircraft carrier August 12 at Kochi to make India only the fifth country in the world with the capability to build such vessels.

Talking to mediapersons here, the Indian Navy vice chief, Vice Admiral R.K. Dhowan, said that the 40,000 tonne indigenous aircraft carrrier (IAC) was one of its most prestigious warship projects and was unprecedented in terms of size and complexity.

The aircraft carrier has been designed by Indian Navy's design organisation and is being built by Cochin Shipyard Limited.

Dhowan said the US, Russia, Britain and France have capacity to design and build aircraft carriers of 40,000 tonnes and heavier.

The ship will be launched by Elizabeth Antony, wife of Defence Minister A. K. Antony.

Eye on future, India mulls options for nuclear-powered aircraft carrier

http://timesofindia.indiatimes.com/india/Eye-on-future-India-mulls-options-for-nuclear-powered-aircraft-carrier/articleshow/21536515.cms

NEW DELHI: Nothing projects raw power like an aircraft carrier prowling on the high seas, capable of unleashing strike fighters against an adversary in a jiffy. A nuclear-powered carrier can make the punch even deadlier with much longer operational endurance.

With its first indigenous aircraft carrier (IAC) set to be "launched" at Cochin Shipyard on August 12, and sea trials of the first nuclear submarine INS Arihant to begin shortly after, India is now examining the possibility of having a nuclear-powered 65,000-tonne carrier in the future.

Navy vice-chief Vice Admiral RK Dhowan on Thursday said a "detailed study" was underway on the "size, type of aircraft and their launch and recovery systems, propulsion" and the like for the IAC-II project. "Yes, we are also considering nuclear propulsion. All options are being studied. No final decision has been taken," he said.

...

So, while Navy may want a nuclear-powered carrier, it will ultimately have to be a considered political decision. The force, however, is firm about its long-term plan to operate three carrier-battle groups (CBGs). "One carrier for each (western and eastern) seaboard and one in maintenance," said Vice Admiral Dhowan.

But, even two CBGs will be possible only by 2019. The 40,000-tonne IAC, to be christened INS Vikrant, will be ready for induction only by December 2018, as was first reported by TOI.

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Vikramaditya, futur vaisseau amiral de la marine indienne Le porte-avions Vikramaditya sera le plus puissant et le plus moderne de la marine militaire de l'Inde. Le porte-avions a terminé avec succès des essais dans la mer Blanche. Les essais finaux sont prévus pour octobre de cette année. Actuellement, Vikramaditya se prépare à entrer en mer de Barents pour des essais en vol. Ils commenceront le 3 août, avec la participation des avions MiG-29KUB et des hélicoptères embarqués Ka-28 et Ka-31.

En même temps, l’équipage indien est en train de se familiariser avec le porte-avions et ses systèmes techniques, explique le capitaine de 1er rang Konstantine Sivkov.  http://french.ruvr.ru/2013_08_03/Vikramaditya-le-futur-vaisseau-amiral-de-la-marine-indienne-9883/

 

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Analysis: Now to build two more Nuclear-submarines quickly

http://www.ndtv.com/article/india/analysis-now-to-build-two-more-nuclear-submarines-quickly-403821

 

Top government sources indicate it is likely to happen over the next few months.

Like all professionals, the team that brought Arihant to this stage is now focused on the next two submarines in the series being built in the same shipyard. Their aim is to take the indigenous content of the next two nuclear submarines from the 40 to 60 and then to 70 per cent by the time the third submarine is ready for commissioning possibly by 2017. The combined team that has built Arihant is however proud of the fact that its digital control systems are designed completely locally which means no dependence on foreign vendors in this critical aspect.

 

With two more nuclear-powered, nuclear-armed submarines on their way, this public-private partnership can only get stronger. For the moment though, it's time to savour a major milestone in Indian Navy's journey to becoming a powerful force in India's immediate and extended neighbourhood.

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India's 1st Home-built Aircraft Carrier To Be Launched Tomorrow

 

 

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Lancement du premier porte-avions "made in India"

 

L'Inde doit lancer lundi 12 août le premier porte-avions construit par ses soins, pour un budget de quelque 5 milliards de dollars (3,75 milliards d'euros), dans un effort de moderniser son équipement militaire. Le navire de 40 000 tonnes sera inauguré dans le port de Cochin (sud), en présence de hauts responsables militaires et de diplomates.

"Ça nous a pris huit ans pour le concevoir", a déclaré l'ingénieur en chef de l'armée, A.K. Saxena, et les travaux ont connu deux ans de retard. Une fois certains tests effectués, le porte-avions entrera en service d'ici à 2018. Il sera accompagné par l'ancien navire de guerre russe Admiral Gorshkov, rebaptisé INS Vikramaditya, qui doit être livré d'ici à la fin 2013, avec quatre années de retard.

 

L'Inde entre ainsi dans le club restreint des pays qui conçoivent et construisent leurs porte-avions, avec, entre autres, les Etats-Unis, la Grande-Bretagne, la Russie et la France. Le pays ne possède actuellement qu'un seul porte-avions, un vaisseau britannique de 60 ans, acquis en 1987 et rebaptisé INS Viraat. Mais, selon le cabinet KPMG, 112 milliards de dollars (84 milliards d'euros) seront dépensés dans l'armement de 2010 à 2016.

 

Samedi, le gouvernement a également annoncé que le premier sous-marin nucléaire bâti par ses soins était prêt pour des essais. Le premier ministre Manmohan Singh a déclaré être "ravi d'apprendre que le réacteur à propulsion nucléaire à bord d'INS Arihant, le premier à avoir été construit en Inde, est en état de fonctionnement".

Modifié par Mani
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New Delhi inaugure son premier porte-avions "made in India"

 

il aurait du faire un petit effort de sous titrage ou en anglais, dur dur l'hindi

 

http://www.usinenouvelle.com/article/new-delhi-inaugure-son-premier-porte-avions-made-in-india.N202796

 

http://www.youtube.com/watch?v=nPhnecvoaSY

Modifié par zx
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C'est moi où il manque l'ïlot sur ce porte-avion ?   Ils l'installe après l'inauguration et la peinture... ?

 

::)

Oui, c'est toujours comme ça quand on inaugure du moment que ça flotte d'abord.

 

Quelques exemples ci-dessous avec le projet 17 (INS Shivalik) :

 

satpura-pic3b.jpg

 

 

Shivalik.jpg

 

Après :

 

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Modifié par Mani
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INS Vikrant, India's first indigenous aircraft carrier, officially launched
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The launch of the 37,500-tonnes, 260 metres long and is 60 metres wide vessel is behind schedule by three years. It is expected to start its sea trials in 2016 before being commissioned into the Indian Navy by the end 2018

Maximum speed of the ship is announced at 28 knots, the ship reported range is 7,500 nautical miles at a speed of 18 knots. INS Vikrant is set to receive a large crew complement composed of 160 officers and 1,400 sailors.

The aircraft carrier will be able to accommodate 30 fighters and helicopters, including Mig-29K fighters and Ka-31 helicopters .

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1183
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Bombay : un sous-marin explose

Une explosion s'est produite cette nuit à bord d'un sous-marin militaire indien récemment rénové, à quai à Bombay, provoquant un incendie alors que 18 personnes étaient à bord.

"La cause de l'explosion est inconnue", a déclaré le porte-parole de l'armée Narendra Kumar Vispute, ajoutant que les secours recherchaient les 18 personnes qui se trouvaient à bord de l'INS Shindhu Rakshak, un sous-marin à propulsion diesel-électrique.

La télévision NDTV a diffusé des images floues d'une forte explosion, peu après minuit, avec le ciel embrasé par des flammes au-dessus du chantier naval.

Des plongeurs ont été dépêchés pour rechercher les hommes manquant à l'appel, une fois le feu éteint, a ajouté le porte-parole. "Nous n'avons pas de victimes confirmées pour le moment".

L'INS Sindhurakshak, qui venait juste d'être rénové et modernisé par la Russie, a partiellement coulé et "seule une portion (du bâtiment) reste visible à la surface", selon un communiqué de l'armée.

L'accident survient quelques jours après l'annonce du lancement du premier porte-avions conçu et construit en Inde et le début des essais pour le premier sous-marin nucléaire indien.

New Delhi investit des milliards de dollars dans la modernisation de son équipement militaire, dont une large partie date de l'époque de l'Union soviétique.

 

Malgré la modernisation ou rénovation russe, ces sous-marins sont devenus obsolètes, vétustes, ... un peu comme les Mig-21 ! Maintenant, ce ne sont plus des cercueils volants mais des cercueils coulants.

 

Le pouvoir politique indien devrait comprendre qu'on devrait acheter du matos neuf français, allemand, ... que de rafistoler de vieux trucs soviétiques ou russes.

Modifié par Mani
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L'Inde met à l'eau son premier porte-avions de fabrication nationale

 

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L'Inde va mettre à l'eau son premier porte-avions de fabrication nationale, le Vikrant, a annoncé la chaîne de télévision indienne NDTV.

"L'inde doit développer son propre potentiel naval pour défendre ses intérêts en mer", a déclaré à cette occasion le ministre de la Défense, Arakkaparambil Kurian Anthony.

Les essais en mer du Vikrant auront lieu en 2016. Deux ans après, il entrera en service, rapporte la chaîne NDTV.

Avec ce porte-avions, l'Inde complétera la liste des pays capables de construire ce type de navires. Ces technologies ne sont pour le moment maîtrisées que par la Russie, les Etats-Unis, la France et la Grande-Bretagne.

Avec 256 mètres de long et 56 mètres de large, le Vikrant possède un tirant d'eau de 12 mètres et déplace 37.400 tonnes. Sa vitesse de croisière étant de 28 nœuds, le navire a une autonomie de 7.500 miles à une vitesse de 18 nœuds. Son équipage compte 1.400 matelots et 160 officiers.

Selon les médias indiens, le bâtiment sera doté de plus de 30 chasseurs et hélicoptères. Son aviation embarquée comprendra, entre autres, des chasseurs russes MiG-29K.

Source : http://fr.rian.ru/defense/20130812/198989939.html

 

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La patrouille maritime indienne fait visiter son Il-38 Sea Dragon
 

Envie de voir à quoi ressemble l’intérieur d’un avion de patrouille maritime Il-38 Sea Dragon indien ? Des officiers présentent l’avion dans une vidéo en anglais, mais assez facile à comprendre du fait de l’accent indien :

L’intérêt est de pouvoir observer les améliorations apportées par le nouveau système de mission Sea Dragon commandé par la marine indienne en 2005, et de voir le coup de jeune qu’ont subit les postes opérateurs en comparaison de la version originale de l’avion.

 


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Un Il-38 russe avec ses équipements d’origine…

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Les amateurs de patrouille maritime pourront se faire une idée du Il-38 Sea Dragon et retrouveront les différents postes (TACCO – Tactical Coordinator, Mission commander, navigateur, pilotes, mécanicien de bord, radio…) habituels dans un avion de ce type.

L’Inde a reçu ce nouveau système de mission en 2010 après de nombreux retards, et permet à l’avion d’afficher des performances opérationnelles comparables à ses concurrents étrangers tels que le P-3 Orion modernisé et ou l’Atlantique 2 français. Les forces russes doivent aussi équiper une bonne partie de leur flotte de Il-38 avec un système de mission similaire dérivé du Sea Dragon.

D’ailleurs, initialement, l’Inde comptait aussi installer ce système sur ses Tu-142MK-E (variante patrouille maritime du bombardier Tu-95 Bear), mais s’était finalement ravisée et avait décidé d’investir dans l’achat de P-8I Poseidon américains, dont elle a reçu le premier exemplaire il y a moins d’un mois.

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Parmi les intérêts à s’équiper du système Sea Dragon, outre les capacités accrues de détection et de gestion tactique, il s’agit surtout de posséder un vecteur capable de mettre en oeuvre le nouveau missile anti-surface BrahMos, dont l’Inde espère qu’il intégrera son inventaire d’ici la fin de l’année. Un tir d’essai depuis une frégate a été réalisé il y a quelques jours.

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Malgré la modernisation ou rénovation russe, ces sous-marins sont devenus obsolètes, vétustes, ... un peu comme les Mig-21 ! Maintenant, ce ne sont plus des cercueils volants mais des cercueils coulants.

Ce qui est troublant c'est que ce sousm avait deja connu un incendie (1 mort et 2 blesses) en 2010 a cause d'une valve de batterie defectueuse laissant s'echapper de l'hydrogene. C'est ce qui avait conduit a sa renovation/modernisation .

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Malgré la modernisation ou rénovation russe, ces sous-marins sont devenus obsolètes, vétustes, ... un peu comme les Mig-21 ! Maintenant, ce ne sont plus des cercueils volants mais des cercueils coulants.

 

Le pouvoir politique indien devrait comprendre qu'on devrait acheter du matos neuf français, allemand, ... que de rafistoler de vieux trucs soviétiques ou russes.

Euh, rappelle moi l'âge des SNA français ?

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Les 18 membres d'équipage du sous-marin militaire indien Sindhurakshak, qui a coulé la nuit dernière, ont trouvé la mort, a annoncé mercredi la chaîne Zee News se référant à l'amiral Devendra Kumar Joshi, chef d'état-major de la Marine indienne.
 

http://fr.rian.ru/world/20130814/199007852.html

 

RIP

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Euh, rappelle moi l'âge des SNA français ?

 

 

   Leur age n'a rien a voir a leur excellent état ... D'autant qu'on les entretiens sérieusement chez nous, bien que j'avoue même en occident on peut se permettre de douter quand on voit ce qui vient de se passer chez les anglais sur les trafalgars > fissure cuve réacteur toussa toussa (flippant ...) Mais bon nos SNA c'est apparemment autre chose en termes de sérieux des maintenances

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