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Un hélicoptère pour la police nationale


chimère
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Depuis le 12 juillet le DCPAF (Direction Central de la Police Aux Frontières) dispose d'un hélicoptère afin d'être expérimenté plusieurs mois par des pilotes policiers pour le compte de la police national!

Il s'agit d'un écureuil AS 350B prêté par la sécurité civile et repeint spécialement en bleu et blanc sérigraphié POLICE. L'appareil est basé à Toussus-le-Noble dans les Yvelines. Il faut remonter aux années soixante pour trouver trace d'un hélico appartenant à la police; c'était celui de la préfecture de police de Paris, et il n'était pas sérigraphié.

Il sera équipé de caméras embarquées, de moyens de transmissions d'images ou des phares. Il pourra effecter des missions de sécurité routière de jour comme de nuit en coordination avec des moyen au sol, de recherche de personnes disparues en milieu péri-urbain, des filatures, des prises de photos. il pourra également assister les services spécialisés lors d'opération de maintient de l'ordre en appui lors d'interventions au sol. Les servises de police pourront obtenir un vol moin d'une heure après leur demande.

La priorité est donnée à la région Parisienne mais l'appareil pourra être déplacé ponctuellement sur d'autres aérodrômes lors de mission spécifiques, comme, par exemple, les sommets du G8.

(Source:civique n°157 d'octobre 2006)

http://helimat.free.fr/6_1003.htm

Esperons que cette expérimentation soit sastisfaisante afin de voir fleurir le parc aérien de la police national et surtout d'autre types d'hélicoptère.

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  • 4 weeks later...

C'est un bon début, on a pu constater la grande utilité des hélicos lors des émeutes des banlieues l'an dernier, et il en aurait fallu davantage. Il faudrait augmenter les moyens aériens de nos forces de l'ordre (Gendarmerie et Police) qui disposent à ma connaissance d'une cinquantaine d'hélicos au total (si on ne compte pas ceux de la sécurité civile qui dépendent du Ministère de l'Intérieur et peuvent occasionnellement servir aux forces de Police) ; à comparer aux 17 hélicos dont dispose la seule police de Los Angeles aux USA ...

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  • 2 months later...

les Lynx des Royal Marines anglais doivent être équipés de systèmes de supression de bruit et de chaleur, comme les Gazelle françaises il me semble.

Mais cela concerne juste les sorties des turbines.

Sinon je pense que dès le départ, les Tigres et NH-90 ont reçu des systèmes réduisants les signatures thermiques et peut-être accoustique.

Et le dernier né de chez Eurocopter, l'EC-725 en est aussi équipé, la preuve:

Image IPB

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  • 1 year later...
  • 7 months later...
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
  • 1 year later...

Quand on voit ce diaporama sur la BundesPolizei http://www.helicopassion.com/fr/01/wbl118.htm on fait pitié  :-[

Enfin la police en Allemagne c'est comme nous la gendarmerie et la police réunies, mis à part le fait que labas les deux niveaux sont assurés par la police fédérale  (40 000 agents) c'est eux qui ont les helicos, d'une part les polices des land (connais pas les effectifs, variables selon les lands) l'équivalent des CRS/Mobiles est aussi Land et non fédéral.

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Enfin la police en Allemagne c'est comme nous la gendarmerie et la police réunies, mis à part le fait que labas les deux niveaux sont assurés par la police fédérale  (40 000 agents) c'est eux qui ont les helicos, d'une part les polices des land (connais pas les effectifs, variables selon les lands) l'équivalent des CRS/Mobiles est aussi Land et non fédéral.

C'était uniquement pour chambrer  :lol: quand j'aurais le temps, je vais faire un petit recensement de nos voilures (Douanes/SP/SC/PN/GN)

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  • 11 years later...

Je sors des limbes ce fil sur les Polices, pour cet étonnant inventaire  et des photos :  https://www.helicopassion.com/fr/02/wbl704.htm

La Police fédérale allemande (BundesPolizei) opère plus de 90 hélicoptères :

19 AS332 L1 SuperPuma, depuis 1992

19 EC155 depuis 2000

24 EC135 T2+ depuis 2000

10 EC120 depuis 2007, pour la formation des pilotes

4 H215 depuis 2020 (parmi eux le 1000ème SuperPuma livré par Airbus Helicopters)

ainsi que 16 EC135 T2 et 2 EC135 T3 pour le secours (Luftrettung)

A cela se rajoutent 40 appareils - EC135, H145 et MD902 - opérés par les polices des régions (LandesPolizei).

Un programme de remplacement des AS332 SuperPuma et des EC155 devrait être lancé en 2021. Airbus avec l'H225 ou le H160, mais aussi Leonardo avec l'AW189 et Bell avec le 505 seront alors en concurrence.

  • Merci (+1) 1
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Il y a 8 heures, Manu10 a dit :

Ça fait rêver..en particulier les super puma. Moyens qu'on arrivent à avoir péniblement chez nous avec le GIH en prenant chez les autres.

La sécurité civile allemande n'a aucun moyen aeriens. Chez eux c'est les hélicos police qui font des hélitreuilages de secours à personne d'ou le nombre important d'hélicos. 

 

  • Merci (+1) 1
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Il y a 19 heures, Scarabé a dit :

La sécurité civile allemande n'a aucun moyen aeriens. Chez eux c'est les hélicos police qui font des hélitreuilages de secours à personne d'ou le nombre important d'hélicos. 

 

Et les hélicos ADAF OU DRF ? Comment sont ils inclus dans le dispositif de secours à personne ?

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@Manu10

Depuis ce matin j'ai rejoins le club de ceux qui ne peuvent plus citer :chirolp_iei:

je sais pas pour leur hélicos Militaires ni pour la coordination ils n'ont pas de DMD peu etre le gouvernement fédéral 

 

@Manu10

Depuis ce matin j'ai rejoins le club de ceux qui ne peuvent plus citer :chirolp_iei:

je sais pas pour leur hélicos Militaires ni pour la coordination ils n'ont pas de DMD peu etre le gouvernement fédéral 

 

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