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Armée belge


Philippe Top-Force
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Bah un ou deux tigres :lol: Ils auraient les moyens ^^. Sinon deux alouettes avec des RPG montés sur les patins :lol: :lol: :lol:

non des tigres c mieux ;)

cher ok mais bon, ils ne sont pas mal

ok ok

je -> []

Bon allé les gars on arrête de se moquer s'il vous plaît, c'est pas très sympa et les problèmes budgétaires je veux pas dire mais à notre échelle on est pas mauvais non plus ;)

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moi je trouve que si on avait voulu s'équiper d'hélicos anti chars fallait prendre de vrais hélicos de combat... les A 109 c'est bien comme hélicos à condition qu'on se limite à un petit soutien aérien ou bien à la liaison...mais en ce qui concerne de l'antichar, un vrai hélico de combat s'impose... disposant d'un armement suffisant pour fournir un soutien conséquent... enfin ça c'est mon point de vue très personnel maintenant je sais que ce genre d'hélicos ne sont pas nécessaire actuellement

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Oui autant pour moi :oops: vous êtes variés dans vos parcs ,des Steyr Pandur de la société autrichienne rachetée pas les US de general dynamics ,des Iveco LMV Italien (concept italo-britannique) et camions Iveco ,des Dingo 2 KMW (société Allemande) ,des Piranha Mowag III (société suisse rachetée par general dynamics land systems).

C'est pas pour faire le pointilleux (nonnnn...), mais comme tu le sais, philippe, le LMV (ou VTLM dans la terminologie de l'armée italienne) n'a rien d'un concept italo-britannique. C'est juste que les britanniques en ont acheté.

;)

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242 MOWAG PIRANHA IIIC 8x8 Vehicles for Belgium

Brussels, Belgium - On January 27, 2006 the Belgian Government announced that the MOWAG PIRANHA IIIC had been selected from five candidates for the delivery of up to 242 vehicles and related logistics support, with a total contract value of over € 500 million, for the Belgian Army's Armoured Infantry Vehicle Program. This sales success in Belgium represents the largest single order ever awarded from a European NATO member in the history of the Swiss technology-based company. Deliveries will commence in 2007 and will extend to 2015 for the total quantity including options.

In July 2005 the Belgian Ministry of Defence had announced the procurement Program for new Armoured Infantry Vehicle (AIV). This Program sets a corner stone to transform the Belgian Army into a lighter, more deployable, lethal, survivable, and sustainable force. Key requirements for the AIV included on- and off road mobility, crew comfort and safety, vehicle versatility, a high level of protection for the vehicle crews against mines and ballistic weapons, and integration of various weapon stations-, electronic warning and communication systems.

With the worldwide operating PIRANHA IIIC 8x8, the technology-based company from Kreuzlingen, Switzerland offers a proven product, which fulfils this high-ranking requirement of protection, mobility, and mission flexibility. Main vehicle sub-systems include the CMI 90mm Turret, the ELBIT 30mm Overhead Weapon Station, the FN Herstal ARROWS 12,7mm Overhead Weapon Station, all with OIP electro-optical aiming Systems, the THALES Belgium Communication System, Threat detection Systems for Lasers and Small Arms (OIP) and the Pearson Surface Mine Plough and Dozer Blade. A main focus was paid by MOWAG to offer a product with high commonality and compatibility within the AIV fleet itself, other vehicles of the Belgium Army and NATO countries. PIRANHA III 8x8 vehicles are in series production since 1997 and continuously developed to include the most modern technology available on the market. A vast number of specific vehicle variants based on the PIRANHA III 8x8 have already been built for various customers including NATO and European Countries USA, Canada, Denmark, Spain, Ireland, Sweden and Switzerland including the variants specified by the Belgium customer thus giving the PIRANHA solution offered a very high production readiness. The 242 PIRANHA IIIC 8x8 will be delivered in seven variants to solve specific operational tasks: APC, C30 , Direct Fire Capability, Command Post, Engineering, Ambulance and Recovery.

MOWAG's CEO, Simon Honess stated: “We are extremely proud to have received this most significant award which we believe reflects the careful attention we paid to the requirements of the Belgian Army and to the Belgian national and regional objectives for industry and commerce, together with the capability and value for money represented by PIRANHA and its system support. This now gives us the opportunity to serve the Belgian Army in a long term relationship, and together with the main Belgian Suppliers CMI, OIP, FN, THALES and other industrial team members, to generate industrial benefit across the diverse Belgian industrial base. This contract will also add further to the quantity of the latest specification of PIRANHA III vehicles in service with EU and NATO forces world wide, and will strengthen our market position.”

Delivery of the first 138 vehicles to the Belgian Army will take place from 2007 to 2012. Optional second and third batch vehicles would be delivered from 2012 to 2015. Initial vehicles, MOWAG Driveline and Suspension systems and other components will be manufactured at MOWAG in Kreuzlingen, Switzerland with the follow-on hull welding and vehicle assembly being conducted at the facilities of the MOWAG partners Jonckheere and CMI in Belgium.

The MOWAG proposal further includes a comprehensive Industrial Benefit Programme worth 100% of the contract value in Belgian value added combining direct work, semi direct effort as well as a significant commitment to other industrial sectors through indirect benefits. The program is proportionally balanced between Flemish and Wallonian companies and will span over the next 12 years.

More than 3000 PIRANHA III based vehicles are in service with or in production for NATO and European countries Denmark, Spain, USA, Canada, Ireland, Sweden and Switzerland. The “PIRANHA Group Europe” was formed in 2005 and it is anticipated that Belgium will now join this group as a future user of the PIRANHA vehicle.

http://www.mowag.ch/En/10_PresseEn/10-01_Frameset.htm

il y'aura donc une version armè avec un canon de 90 ,une autre avec une tourelle tèlèopèrèe FN ARROW 12.7 ,l'article parle d'une version armè avec une tourelle "ELBIT 30mm Overhead Weapon Station" OWS sagit il d'une tourelle tèlèopèreè semblable a une OWS developè par RAFAEL ?? avec quel canon sera elle armè MK44 bushmaster II, MAUSER MK 30 ???

voici une tourelle rafael OWS sur BMP 1 et sur PANDUR II

http://www.rafael.co.il/web/rafnew/products/land-rcws30.htm

Image IPB

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j'ai la un article qui dit que la belgique a choisit elbit :D La société israléienne Elbit Systems a été sélectionné pour fournir une tourelle avec canon de 30 mm et des systèmes opto-électronique pour le programme belge de blindé d'infanterie La société israélienne Elbit Systems a fait savoir, qu'elle a été sélectionné pour fournir différents systèmes pour le programme belge du véhicule blindé de combat d'infanterie.Ce programme consiste en une collaboration avec la société Elbit Systems et la compagnie suisse Mowag, un département de la firme General Dynamics European Land Combat Systems Group. La société Mowag a été sélectionné par le gouvernement belge pour un contrat de livraison de véhicule blindé à roues Piranha III. Ce contrat comprend la livraison de 242 véhicules. L'accord de partenariat entre Elbit et Mowag s'étend sur un nombre de 138 véhicules, comprenant la livraison d'une tourelle automatique autonome avec canon de 30 mm et des système opto-éléctronique/ électronique embarqué.

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la belgique a selectionnè la tourelle tèlèopèrèe ARROWS developè par FN HERSTAL elle sera armè avec une mitrailleuse lourde de 12.7mm

Image IPB

Image IPB

http://www.fnherstal.com/html/Index.htm

pour l'autre ARROW il sagit d'un systeme ABM(anti balistic missile) developè par israel et les usa

http://www.israeli-weapons.com/weapons/missile_systems/surface_missiles/arrow/Arrow.html

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désolé encore un foirage...

revoilà la tourelle de 30 mm

http://www.army-technology.com/projects/piranha/piranha1.html

et une petite image de canon de 90 mm

http://www.army-technology.com/contractors/turrets/cmi/cmi3.html

Alors toujours fidéle tu as foiré en apposant une tourelle canon 105 mm en croyant que c'était un canon 90 mm. :lol:

Je t'invite à mieux voir le site internet de votre industriel de défense Belge CMI qui va équiper vos Piranha III d'un canon de 90.

La photographie que tu as prise Semper fidelis sur le site army-tecnology.com est un Piranha doté d'un 105 mm.

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ah bon... merde alors... bon ben désolé... Romain; t'imagines ce genre de trucs sur un petit pirhana IIIC ? :lol:... il me plaît bien ce système arrows... pour la tourelle de 30 mm de Elbit... là c'est quoi ses avantages par rapport à une tourelle comme celle que j'ai montrée sur le site d'army technology? moins chère à l'achat?

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ah bon... merde alors... bon ben désolé...

Romain; t'imagines ce genre de trucs sur un petit pirhana IIIC ? :lol:...

il me plaît bien ce système arrows...

pour la tourelle de 30 mm de Elbit... là c'est quoi ses avantages par rapport à une tourelle comme celle que j'ai montrée sur le site d'army technology?

moins chère à l'achat?

Tout d'abord ,il faut savoir si pour la tourelle d'Elbit vous allez prendre en option les missiles AC Mistral ou Spyke ?

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