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Navy quiz


Chris.
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mini_2269815145.jpg

 

mais qué passa ?

 

Un PA anglais dans l'Atlantique ? Le temps l'a l'air trop moche pour que le gîte soit le résultat d'une opération aéronavale.

 

Bizarre la cheminée désolidarisée du château.  

Modifié par Chronos
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Le château est à l'arrière plan par rapport aux cheminées qui sont décalées par rapport au pont. Ce dernier point exclu un navire du type de l'USS Ranger. Mais l'USS Princeton correspond vaguement. Je dirais qu'il s'agit d'un navire américain de la classe Indépendance.

 

http://www.mesotheliomasymptoms.com/sites/default/files/USS%20Princeton%20CVL-23.jpg

Modifié par Chronos
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ma maigre contribution ; Le Hoche avec un seul mât militaire et son étrave inversée tel que présenté aussi  dans le tome II du Lavauzelle ( jme dde s'il n'est pas ici sur la base de vitesse de Groix Penmars )  avec effectivement des commentaires peu élogieux de l’autorité organique  ; « même par mer d’huile ,il offre une fâcheuse tendance à plonger de l’avant et entre dans la catégorie des cuirassés  sous-marins suivant le mot cruel de l’amiral de l’époque » …Le Hoche fût construit à l’arsenal de Lorient rive gauche  donc côté  Caudan , d’ailleurs  pour ceux qui peuvent passer  le pont Gueydon  on peut encore y voir par marée  basse ce qui reste de la cale de lancement , les infras FREMM et composite ont pris le dessus … En consultant  qqes ouvrages génériques d’époque  on comprend  qu’on soit  passé de 1880 à 1890,  d’un mât à deux mâts militaires  et donc refit du Hoche  probablement .

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USS Missouri a Pearl Harbor.

 

 

ma maigre contribution ; Le Hoche avec un seul mât militaire et son étrave inversée tel que présenté aussi  dans le tome II du Lavauzelle ( jme dde s'il n'est pas ici sur la base de vitesse de Groix Penmars )  avec effectivement des commentaires peu élogieux de l’autorité organique  ; « même par mer d’huile ,il offre une fâcheuse tendance à plonger de l’avant et entre dans la catégorie des cuirassés  sous-marins suivant le mot cruel de l’amiral de l’époque » …Le Hoche fût construit à l’arsenal de Lorient rive gauche  donc côté  Caudan , d’ailleurs  pour ceux qui peuvent passer  le pont Gueydon  on peut encore y voir par marée  basse ce qui reste de la cale de lancement , les infras FREMM et composite ont pris le dessus … En consultant  qqes ouvrages génériques d’époque  on comprend  qu’on soit  passé de 1880 à 1890,  d’un mât à deux mâts militaires  et donc refit du Hoche  probablement .

 

Merci pour ces précisions =)

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Le monument est tres connu et en dehors de l etrave tres caractéristique et du numero de coque il n yas pas foule de cuirassé musée à Hawaï. ;)

C'est  un musé a ciel ouvert d'ailleurs la photo c'est une photo personnel pour info

Modifié par actyon
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