Chris.

Navy quiz

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Le Dunkerque, le panache de fumée blanche sur la tourelle II indique le coup au but de 381 mm le Strasbourg est déjà en route la photo semble prise depuis la Provence

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Oui le Dunkerque le 3 juillet, avec les effets des impacts anglais sur la tourelle 2 et les machines centrales. La photo est prise du Provence.

 

 

Varions les plaisirs et changeons d'epoque :

1440700912-navquizz-11.png

Edited by chaba

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Après avoir mis une bonne paire de lunette, il doit s’agir d’un Audace class D550, avec une cheminée avant caractérisée par des échappements latéraux ( retombées suies de plume vers les extérieurs plutôt que dans l’axe des équipements arrières) un peu comme sur nos Tourville , Suffren et  Paquebot France =)
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/RIM-24_Tartar#

Edited by ARMEN56

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en tout cas c'est un rital me semble-t-il (les évacuations soulignées de noir pour éviter les souillures de la peinture grises sont caractéristiques de la Marina Militare au moins jusqu'à une certaine époque ...)

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ARMEN a de bonnes lunettes !

C'est bien un classe "Audace" de nos amis italiens (les tourelles rondes de 76mm laterales sont caracteristiques). Il est vu ici après modernisation et installation des Otomat entre les cheminees (on voit le bout de containers des missiles qui depassent...)

 

 

Note: Sans rien trop masquer ni alterer, je me permets de choisir des vues et des angles un peu inhabituels et de couper certains des elements externes tout en gardant suffisamment d'indices pour que l'enigme soit trouvable, sinon mes quiz ne durent pas 3 minutes avec certains des "clients" de ce forum...

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@pascal: oui  j'avais aussi  remarqué ce point détail sur les "de la penne" classe. Il s'agit soit d'évacuation de dalotage ( eau de pluie ....) soit de sorties de réfrigération eau de mer d'auxiliaires voire de MP si MP . Coté  maquillage c'est bien , en revanche coté discrétion c'est pas top  . Sur les notres , on dalote en interne dans des puisard que l'on assèche ( sortie sous ligne de flottaison par manchons de coque équipés de clapet à boule) , et coté sortie eau de mer on évacue sous ligne de flottaison également .

 

Cela dit pour les navires qui  ont beaucoup d'activité mer dans la piaule , on a toujours des coulures au droit des plat cunettes d'évacuation des mouilles de pont.

Edited by ARMEN56

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Messieurs, messieurs ! Restons concentres je vous en prie !

En petit en passant :

1440758558-navquizz-12.png

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@Maverick1112003: jusque la, ca va...

Maintenant, avec le contexte sur la photo et l'histoire de ces deux navires, ne pourrait-on pas etre un peu plus précis ?

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Cà me fait penser à La Spezia et l'allure générale du pont principal au Richelieu

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Le boulot est fait, seulement la précision voudrait que ce soit la coque Q432

http://www.netmarine.net/g/bat/richelieu/histoire.htm

"Condamné le 30 septembre 1967, il devient le Q 432. Le 25 août de l'année suivante, le remorqueur de haute mer Hollandais Rode Zeele prend en remorque jusqu'au port Italien de la Spezia, où il arrive le 8 septembre. A la fin de l'année 1969 l'ex Bâtiment de ligne Richelieu est totalement démantelé."

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@Maverick

C'est le Jean Bart a Toulon en 1971

1440832572-mn-bb-1941-jean-bart-19710225

Le Richelieu fut demoli en Italie et ils ont commence par l'extremite de l'etrave

1440832762-mn-bb-1940-richelieu-demoliti

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Armen tout faux ; mal réveillé ....j'ai franchement cru aussi que çà pouvait être le relief de Muggiano , c'est à peu près ce qu'on voit quand on est chez Fincantieri

j'essayerais d'être plus prudent la prochaine fois =)

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Démâter ! La hantise du marin bien que cela soit arrivé aux plus grands (Même à notre Tabarly national… Eh oui !). La honte de rentrer avec le mat sur le pont… Et là, de qui s’agit-il ?

1440852996-navquizz-08.png

 

Note : A la suite d’une maladresse dont je suis entièrement responsable, le numéro peint sur l’avant du pont d’envol entre les deux catapultes s’est retrouvé effacé… Sorry ! Very sorry même ! Mais ce n’est peut-être pas plus mal, sinon certains sur ce forum seraient bien capables de m’envoyer la bonne réponse avant même que j’ai eu fini de presser sur ENVOI…

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Démâter ! La hantise du marin bien que cela soit arrivé aux plus grands (Même à notre Tabarly national… Eh oui !). La honte de rentrer avec le mat sur le pont… Et là, de qui s’agit-il ?

1440852996-navquizz-08.png

 

Note : A la suite d’une maladresse dont je suis entièrement responsable, le numéro peint sur l’avant du pont d’envol entre les deux catapultes s’est retrouvé effacé… Sorry ! Very sorry même ! Mais ce n’est peut-être pas plus mal, sinon certains sur ce forum seraient bien capables de m’envoyer la bonne réponse avant même que j’ai eu fini de presser sur ENVOI…

 

Est-ce qu'il ne s'agirait pas de l'USS Intrepid sous le pont de Brooklyn?

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Qu'est-ce que je disais ?! ils sont (trop) forts !! Respect ! Vous - Maverick et Gence - etes sur la bonne voie... Alors lequel ?

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Le Kitty Hawk ou le Connie l'America et le JFK ont été construits à Newport News ...


le Constellation avant son départ pour San Diego

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