leclercs Posté(e) le 26 août 2005 Share Posté(e) le 26 août 2005 Bigre ca bouge du coté US: CVN 78 pour remplacer l'enterprise je crois DDX pour remplacer les SPRUANCE DDG21 pour remplacer les TICO LCS pour remplacer les PERRY LHX pour remplacer les TARAWA Les VIRGINIA pour remplacer les 688 (LOS ANGELES) J'en oublie peut être Le coût d'un tel renouveau doit être faramineux... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scalp79 Posté(e) le 4 septembre 2005 Share Posté(e) le 4 septembre 2005 Les navires de la classe Spruance ont déjà été retiré du service hormis peût être le DDG 985 Cushing mais ce cas cela n'est plus qu'une question de mois. Ce dernier est basé à Yokosuka, au Japon. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 4 septembre 2005 Share Posté(e) le 4 septembre 2005 Il renouvelleront leur flotte dans d'ici une decennies mais pas nombre pour nombre. Le nombre de SNA pourrait tomber sous la trentaine :shock: Celui des portes avions tomberont à 11 l'année prochaine. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Olivier_lrd Posté(e) le 7 septembre 2005 Share Posté(e) le 7 septembre 2005 A 11 l'annèe prochaine ,mais ils en veulent 15 sur les mers ... :rolleyes: Maintenant reste a voir siles contribuables suivront LOL :lol: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité grinch Posté(e) le 7 septembre 2005 Share Posté(e) le 7 septembre 2005 la difference entre DDX et DDG21 (CGX) est: The CG(X) is the Multi-mission follow-on to DD(X) with enhanced Missile Defense / Air Warfare capability En clair un DDX boosté au niveau de l'anti-aérien mais bon je peux me tromper car il change tous le temps d'appelation Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Olivier_lrd Posté(e) le 7 septembre 2005 Share Posté(e) le 7 septembre 2005 CG ,je pense que c'etait ce qu'il appelait avant les croiseurs lourds : genre Belknap , south Carolyna ,Truxturn ... Il n'ont plus que les Ticonderoga dans ce role a present ... 8) puisque le role des Croiseurs etait et est toujours la defense longue portèes de la flotte ... AEGIS etant sur les Ticonderoga Maintenant les nouveaux croiseurs seraient appelés dans la nouvelle mouture de la flotte , a primo la defense de la flotte avec le nouveau systeme AEGIS , secondo l'appui au sol des troupes grace aux nouveaux canons et obus longue portèe ...(a suivre) Pour ce qui est des DD(x) ils seront tres surement plutot des remplacant pour les AlleyBurke et les Spruance ,un appui et des armes bien developpèe en vue de donner un appui direct aux CG le DDG21 ex classe Zumwalt est ,si mes souvenirs sont bon ,annulé des commandes de la Navy qui lui ont preferé le DD(X) de NorthropGrumman... en fait quand tu dis que les LCS vont reprendre le role des PERRY ,c'est vrai et faux ,car les LCS auront en fait un armement qui sera fonction de la mission qui leurs sera donné (CFR le HSV01 qui a pris du matos anti-mine dans ses soutes pour un test reel ) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 7 septembre 2005 Share Posté(e) le 7 septembre 2005 Je remait une vidéo du Sea Jet qui une "grosse maquette" pour tester les systémes de propulsion du DDX :arrow: http://www.navy.mil/management/videodb/player/video.aspx?id=5480Quand aux Virginia, il ne remplaceront pas tout les L.A. et seront juste une série limité, une autre classe de sous marins avec d'autres avancées technologiques et cencé étre moins cher à l'achat et à l'entretien prévut dans une dizaine d'anné 8) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
leclercs Posté(e) le 8 septembre 2005 Auteur Share Posté(e) le 8 septembre 2005 A 11 l'annèe prochaine ,mais ils en veulent 15 sur les mers ... :rolleyes: Maintenant reste a voir siles contribuables suivront LOL :lol: 15 PA? tu as des sources? c'est une bonne nouvelle pour l'USNAVY si c'est confirmé. On revient à la marine reaganienne! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
leclercs Posté(e) le 8 septembre 2005 Auteur Share Posté(e) le 8 septembre 2005 http://www.navy.mil/management/videodb/player/video.aspx?id=5480 Quand aux Virginia, il ne remplaceront pas tout les L.A. et seront juste une série limité, une autre classe de sous marins avec d'autres avancées technologiques et cencé étre moins cher à l'achat et à l'entretien prévut dans une dizaine d'anné 8) C'est décidé: je pensais que c'était encore à l'étude... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
glitter Posté(e) le 10 septembre 2005 Share Posté(e) le 10 septembre 2005 Bigre ca bouge du coté US: Le coût d'un tel renouveau doit être faramineux... JE rappel que le budget américain est largement en dessous de ce que les militaires demandent. Des arrêts brutaux de projets avancés sont à prévoir. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hitmoon Posté(e) le 10 septembre 2005 Share Posté(e) le 10 septembre 2005 JE rappel que le budget américain est largement en dessous de ce que les militaires demandent. Des arrêts brutaux de projets avancés sont à prévoir. commanche, F-22 raptor, marine se faisant vieillissante F-15 fatigué... guerre en iraq avec des gilets par balles inadaptés c'est grave docteur :D Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Olivier_lrd Posté(e) le 10 septembre 2005 Share Posté(e) le 10 septembre 2005 Mes sources , cela atoujours été le souhait a l'US navy depuis qu'ils sont sur les mers ... Ils en ont encore parlé lors des missions en Afganistan et Irak ... Le probleme est comme je le dit ,le contribuable et le senat ne suivra certainement pas les desirs des amiraux de la NAVY ;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scalp79 Posté(e) le 11 septembre 2005 Share Posté(e) le 11 septembre 2005 CG ,je pense que c'etait ce qu'il appelait avant les croiseurs lourds : genre Belknap , south Carolyna ,Truxturn ... Les seuls navires us a avoir (eu) la dénomination CG sont ceux de la classe Albany, Leahy, Belknap et Ticonderoga les autres étaient des CGN des classes California (South California), Truxturn, Long Beach, Bainbridge et virginia Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Olivier_lrd Posté(e) le 11 septembre 2005 Share Posté(e) le 11 septembre 2005 oui CG et le N pour Nucleaire :lol: tu cherches les petits mots Là ... :lol: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
P4 Posté(e) le 22 septembre 2005 Share Posté(e) le 22 septembre 2005 DASSAULT SYSTEMES et IBM aident le constructeur naval Northrop Grumman (AOF) - IBM et Dassault Systèmes ont annoncé que les chantiers navals Northrop Grumman Corporation ont effectué la découpe de la première plaque d'acier, étape importante dans la construction d'un navire, pour le CVN-21, premier porte-avions de l'US Navy à être conçu et produit numériquement. La division Newport News de Northrop Grumman (NGNN) emploie les solutions de gestion du cycle de vie des produits (PLM - Product Lifecycle Management) d'IBM développées par Dassault Systèmes pour la conception, la construction et la gestion du porte-avions CVN-21. Il s'agit d'un projet complexe, à l'échelle mondiale, auquel IBM Global Services et les équipes de R&D de Dassault Systèmes ont étroitement contribué. De plus, NGNN a d'ores et déjà planifié sa migration vers le portefeuille de solutions V5. DCN utilise t'elle aussi le PLM pour les HORIZONS et futures FREMMs? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sub' Posté(e) le 1 août 2008 Share Posté(e) le 1 août 2008 A 11 l'annèe prochaine ,mais ils en veulent 15 sur les mers ... Maintenant reste a voir siles contribuables suivront LOL :lol: Etant donné que le litre d'essence (je sais même pas s'ils connaissent le gazole) se vend 50% moins chère qu'en France, on peut leur donner des pistes fiscales rentables... Plus de taxe sur le litre d'essence Moins de consommation cela fera Moins de dépendance cela sera engendré Plus de rentré fiscale tu gagnera Plus de liberté politique aussi Et le Moyen Orient ten voudra Vous voyez, non ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeanmi Posté(e) le 23 décembre 2008 Share Posté(e) le 23 décembre 2008 L’US Navy a attribué lundi un contrat de 14 milliards $ pour 8 sous-marins de la classe Virginia à une filiale de General Dynamics Corp. Les sous-marins seront construits par Electric Boat dans le cadre d’un partenariat avec Northrop Grumman Corp. Le travail sera réparti entre les chantiers navals de Groton (Electric Boat) et Newport News (Northrop Grumman Corp).Les 2 compagnies vont construire un sous-marin en 2009 et 2010, puis 2 sous-marins par an entre 2011 à 2013. Le dernier sous-marin serait livré en 2019.Les 2 chantiers avaient averti le Congrès ce mois-ci qu’ils pourraient être contraints de réduire leurs effectifs si la Navy ne commandait pas de sous-marins. L’escalade des prix des bâtiments a forcé la Navy à réduire ses achats et à étaler les commandes.Référence : Navy Times (Etats-Unis)http://www.corlobe.tk/article12045.html Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 23 décembre 2008 Share Posté(e) le 23 décembre 2008 A noter là encore que General Dynamics Corp. Argue de risques de dégraissages au sein de son effectif pour faire passer la pillule d'une commande groupée dont la facture est en augmentation.D'un continent à l'autre les pb budgétaires et financiers produisent les mêmes effets... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 23 décembre 2008 Share Posté(e) le 23 décembre 2008 Si les chantiers respectent le prix de gros, cela fera des économies car les 1ere exemplaires étaient à 2,2 milliards la pièce... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kotai Posté(e) le 24 décembre 2008 Share Posté(e) le 24 décembre 2008 Mais la différence est que l'armée avec les industries de la mort font pression pour maintenir un niveaux décent.Je me demande qu'est qu'on feras lors de deux conflit qui demande un CV simultanément. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 24 décembre 2008 Share Posté(e) le 24 décembre 2008 Les prochains SNA auront des améliorations par rapport aux premiers Virginia :http://www.defenseindustrydaily.com/virginia-block-iii-the-revised-bow-04159/Si je ne me trompe pas, cela fera 19 exemplaires avec les 11 construits ou dont les contrats sont déjà signé. Cela restera une ''petite'' série par rapport aux Los Angeles :P Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cvs Posté(e) le 24 décembre 2008 Share Posté(e) le 24 décembre 2008 Oncle Sam n'est jamais à sec, j'ai l'impression. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 24 décembre 2008 Share Posté(e) le 24 décembre 2008 @collectionneurLes 688 sont des purs produits guerre froide destinés à lutter contre les russes-snle-sna-flotte de surface-action vers la terre avec les TactomUne telle opposition n'est plus d'actualité.Les Virginia devaient être 30 mais en raison des coûts des OPEX le programme devait être limité à 10 avant cette nouvelle ressucée.L'USN étudie la faisabilité d'un SNA deux fois plus petit dans le cadre du programme Tango Bravo Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 25 décembre 2008 Share Posté(e) le 25 décembre 2008 Il est loin le temps ou l'on construisait les sous marins à la chaine :P 3 SNLE Ohio et un SNA Los Angeles en 1979 sur le même chantier : Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Tibere2 Posté(e) le 25 décembre 2008 Share Posté(e) le 25 décembre 2008 Il est loin le temps ou l'on construisait les sous marins à la chaine :P 3 SNLE Ohio et un SNA Los Angeles en 1979 sur le même chantier : Je trouve ta photo vraiment fantastique et impressionnante. C'est plus significatif de la puissance d'un pays que tous les défilés militaires avec des unités qui ne font que de la parade. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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