Bruno Posté(e) le 30 janvier 2007 Share Posté(e) le 30 janvier 2007 C'est d'un compliqué leur programme pour donner au Typhoon les capacités air-sol qui lui manquent à l'origine [57]!! Pour une fois c'est nous les français, souvent décriés comme étant "bureaucratiques" et "messy" (désordonnés) qui avons fait au plus simple et pratique avec notre Rafale, conçu comme "omnirôle" dés le départ [30]. Chez nous c'est assez simple : - Rafale F1 : intercepteur pour la Marine - Rafale F2 : Version polyvalente air-air + air-sol (SCALP-EG ou AASM ou GBU) - Rafale F3 : on y additionne la capacité d'utiliser la nacelle de reconnaissance "Reco NG" et de tirer l'Exocet AM39 + le missile nucléaire ASMP-A - F3+ ou F4 ?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 30 janvier 2007 Share Posté(e) le 30 janvier 2007 Je vais faire mon beau, je vais citer les passages en espagnols comme si je maitrisais... [29] ,cuatro eran bloque 5 contodas las capacidades aire aire y la capacidad de autodireccion laser. Merci, je ne savais pas. Luego les pondre una foto de ef español con cuatro GBU 16 preparadas para su lanzamiento Je crois que je connais la photo en question, mais le truc, c'est que ça ne dit pas si c'est fait sur le Block 5 : ce sont des tests. Par contre, je pense que le Block est effectivement prêt à recevoir des GBU avec Lighting (ses FCS sont au point, etc), moyennant des travaux d'intégration. Les Block 5 sont-ils qualifiés ? Sont-ils prêts à la guerre ? Opérationnels ? Cada pais del programa se encarga de la integracion de su armamento y por el comentario de un forista sobre el Taurus , decirle que en Diciembre lo he visto integrado en el F18 en Torrejon por el CLAEX asi como el IRIS-T Ok, donc, ça illustre ce que je dis, ce n'est pas encore fait. Ca reste à faire, c'est en cours. Il n'a donc pas d'avance sur le Rafale. Ou alors pas grand chose. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 30 janvier 2007 Share Posté(e) le 30 janvier 2007 C'est d'un compliqué leur programme pour donner au Typhoon les capacités air-sol qui lui manquent à l'origine [57]!! Pour une fois c'est nous les français, souvent décriés comme étant "bureaucratiques" et "messy" (désordonnés) qui avons fait au plus simple et pratique avec notre Rafale, conçu comme "omnirôle" dés le départ [30]. Chez nous c'est assez simple : - Rafale F1 : intercepteur pour la Marine - Rafale F2 : Version polyvalente air-air + air-sol (SCALP-EG ou AASM ou GBU) - Rafale F3 : on y additionne la capacité d'utiliser la nacelle de reconnaissance "Reco NG" et de tirer l'Exocet AM39 + le missile nucléaire ASMP-A - F3+ ou F4 ?? Hum... LF1 : RBE-2 pourri, Spectra limite (incomplet), intégration à deux balles, armement limité au Magic II, électronique pourrie F1 : ya du progrés en tout, arrivée du Mica F2.1 : rupture franche, tout va mieux, Mica IR, Spectra complet (complet, dans ses fonctionnalités de base), fusion des capteurs au point, L16 et Scalp. GBU sans nacelle. OSF F2.2 : AASM F3 : pas d'OSF dans un premier temps, Spectra amélioré, Reco NG, ASMP, Exocet, GBU dans tous les sens avec Damocles, Viseur de casque... F3+/F4 : AESA, arrivée OUF ! de l'OSF-IP, nouveaux DDM, etc... En fait, c'est pas non plus exactement comme prévu au départ. Il y a eu des problèmes, des abandons... Ok, je sors pour chipottage. [08] Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mannix Posté(e) le 30 janvier 2007 Share Posté(e) le 30 janvier 2007 Hum... LF1 : RBE-2 pourri, Spectra limite (incomplet), intégration à deux balles, armement limité au Magic II, électronique pourrie F1 : ya du progrés en tout, arrivée du Mica F2.1 : rupture franche, tout va mieux, Mica IR, Spectra complet (complet, dans ses fonctionnalités de base), fusion des capteurs au point, L16 et Scalp. GBU sans nacelle. OSF F2.2 : AASM F3 : pas d'OSF dans un premier temps, Spectra amélioré, Reco NG, ASMP, Exocet, GBU dans tous les sens avec Damocles, Viseur de casque... F3+/F4 : AESA, arrivée OUF ! de l'OSF-IP, nouveaux DDM, etc... En fait, c'est pas non plus exactement comme prévu au départ. Il y a eu des problèmes, des abandons... Ok, je sors pour chipottage. [08] Pas d'OSF sur le F3??? comprends plus la.... puisque le F2 l'a déjà, heu explications misieu svp Pour le gerfaut tu confirmes son arrivée sur le F3? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
garrulo Posté(e) le 30 janvier 2007 Share Posté(e) le 30 janvier 2007 TMOR: Je crois que je connais la photo en question, mais le truc, c'est que ça ne dit pas si c'est fait sur le Block 5 : ce sont des tests. Par contre, je pense que le Block est effectivement prêt à recevoir des GBU avec Lighting (ses FCS sont au point, etc), moyennant des travaux d'intégration Yo tampoco Tmor, pero lo deduzco porque en la foto se ve que esta rodando en las pistas de la base de Morón, donde se encuentra la unidad operativa.Si fuera una unidad de test, estaria en Torrejón en un avion del CLAEX (centro logístico de armamento y experimentación). Je non plus Tmor, mais ne le déduis pas parce que dans la photo on voit qu'il rode dans les pistes de la base de Morón, où on trouve l'unité opérationnelle Si dehors une unité d'essai, estaria en Torrejón dans un avion du CLAEX (centre logistique armement et expérimentation). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 30 janvier 2007 Share Posté(e) le 30 janvier 2007 Pas d'OSF sur le F3??? comprends plus la.... puisque le F2 l'a déjà, heu explications misieu svp Pour le gerfaut tu confirmes son arrivée sur le F3? DANS UN PREMIER TEMPS, pas d'OSF. Les premiers Rafale F3 attendront un moment avant d'en être dotés, ou en seront doté temporairement en cas de besoin. Tout ça en attendant les OSF-IP. Si j'ai bien compris. Garrulo : ok. [28] Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mannix Posté(e) le 30 janvier 2007 Share Posté(e) le 30 janvier 2007 Bon je ne comprends plus la pour moi les seuls qui ne disposent pas d'OSF sont le F1 de la marine, mais mais je croyais qu'elle était montée sur le F2 marine ainsi que sur les F2 de l'AdA.....?????? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 30 janvier 2007 Share Posté(e) le 30 janvier 2007 Oui ! C'est le cas. Parce que tous les F2 (au nombre de 48 ? c'est ça ?) ont été commandé avec OSF. Mais au moment de la commande des 59 F3, on a remarqué que l'on pouvait faire un meilleur OSF, du coup, on a préféré mettre cet argent de côté et commander les 59 F3 sans OSF. Entre temps, cette commande a été réduite de 8 appareils pour aussi financer ce nouvel OSF-IP, l'AESA, et les nouveaux DDM (peut-être autre chose encore). Bref, on aura 51 F3 sans OSF, d'où tout le blabla comme quoi l'OSF est optionnel : -il est plug and play -on gagne à l'enlever pour les vols d'entrainement au ravitaillement en vol par des bleus, comme ça, on protège l'équipement fragile, -on le met quand il le faut vraiment, quitte à l'emprunter à un F2 qui passait par là. Un peu comme toute nacelle Damocles ou autre. Il y en aura moins que de Rafale, mais ça servira si besoin. Et ce jusqu'à 2012 avec l'arrivée du F3+/F4 et la production des OSF-IP. Les nouveaux Rafale pour 2012 auront, eux, tous leurs OSF-IP. En principe. On peut se demander si les F3 recevront vraiment le leur, ça m'étonnerait pas qu'on les oublie, mais c'est pas grave en fait. Ca fait juste un peu moins homogène. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mannix Posté(e) le 30 janvier 2007 Share Posté(e) le 30 janvier 2007 ok TMor je ne savais pas cela! je ne savais pas non plus qu'on pouvait démonter cet OSF aussi facilement... Mais quand meme TV+IR+Télémètre Laser c'est utile non. A chaque fois que je lis qqchose sur le rafale les pilotes ne cessent de vanter ces merites Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 30 janvier 2007 Share Posté(e) le 30 janvier 2007 C'est vrai, mais jusque là, on a fait sans, et puis, faut bien que le RBE-2 serve un peu, parce que s'il y en a un qui souffre d'être mal aimé, c'est bien lui ! [29] Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aeroglinglin Posté(e) le 3 février 2007 Share Posté(e) le 3 février 2007 En parlant de F/A 18 les E et F vont etre équipés d'un nouveau radar AESA (si ce n'est déjà fait ...) [04] Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 3 février 2007 Share Posté(e) le 3 février 2007 oui, c'est fait, et ceux qui sortent d'usine en ce moment sont montés avec... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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