lol94

La politique spatiale Allemande

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30 minutes ago, P4 said:

Est-ce que la densité de population allemande ne serait pas un frein à l'implémentation d'une telle chose sur leur sol? Ou y a-t'il des zones propices à un tel usage Outre-Rhin?

Si on devait créer un port spatial sur le sol européen, l'Espagne me paraît être un meilleur emplacement.

 

(Oui je suis au courant que l'article vient de la fédération allemande des entreprises et qu'il vont du coup recommander un site allemand).

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il y a 36 minutes, mehari a dit :

Est-ce que la densité de population allemande ne serait pas un frein à l'implémentation d'une telle chose sur leur sol? Ou y a-t'il des zones propices à un tel usage Outre-Rhin?

Peenemünde ? Plus sérieusement, ils proposent une plateforme offshore en Mer du Nord (cf p. 3 et 4 du document indiqué en lien)

Edited by Skw

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28 minutes ago, Skw said:

Peenemünde ? Plus sérieusement, ils proposent une plateforme offshore en Mer du Nord (cf p. 3 et 4 du document indiqué en lien)

Ça a du sens. Je pourrais aussi les voir expérimenter avec les possibilité de récupération de lanceurs depuis une telle plateforme avant d'upscale la technologie pour Ariane.

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3 hours ago, mehari said:

Ça a du sens. Je pourrais aussi les voir expérimenter avec les possibilité de récupération de lanceurs depuis une telle plateforme avant d'upscale la technologie pour Ariane.

Pour Ariane les developpements sont lancés et puis s'ils sont bien en mer du nord ils seront de moins en moins enclin à venir en Guyane, non?

Edited by P4

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3 minutes ago, P4 said:

Pour Ariane les devellopements sont lancés et puis s'ils sont bien en mer du nord ils seront de moins en moins enclin à venir en Guyane, non?

Tu peux pas tout lancer depuis la Mer du Nord. Kourou a un avantage géographique.

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14 minutes ago, mehari said:

Tu peux pas tout lancer depuis la Mer du Nord. Kourou a un avantage géographique.

cinétique en fait ... la fusée bénéficie de la vitesse tangentielle et radiale maximale la ou elle est le plus loin de l'axe de rotation de la terre ... en gros toutes les zone proche de l'équateur. Et cette avantage est plus que notable ... a tel point que certain voulait lancer des fusée depuis la mer ... en les déplacant jusqu'a des zones proche de l'équateur, depuis des barges, voir même depuis les flots.

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1 minute ago, g4lly said:

cinétique en fait ... la fusée bénéficie de la vitesse tangentielle et radiale maximale la ou elle est le plus loin de l'axe de rotation de la terre ... en gros toutes les zone proche de l'équateur.

L'avantage géographique de la base de lancement se traduit en avantage cinétique pour le lanceur. C'est ce que je voulais dire.

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il y a 10 minutes, mehari a dit :

Kourou a un avantage géographique.

Et même au minimum deux avantages géographiques pour le CSG de Kourou :

  • La proximité de l'Equateur qui permet de bénéficier de l'effet de fronde de la rotation terrestre et d'économiser substantiellement sur les ergols nécessaires à la mise en orbite. Moins d'ergols consommés permet de satelliser des charges plus lourdes, ou de les mettre sur des orbites plus lointaines (plus rapides), ou encore d'avoir des lanceurs plus légers pour la même charge utile.
  • Un océan à l'est, direction de lancement privilégiée, qui permet de faire passer tous les vols au dessus de zones inhabitées, ce qui est particulièrement précieux s'il y a la moindre chance pour qu'une défaillance survienne.

A contrario, il y a quand même un petit inconvénient :

  • C'est loin de la métropole, des centres de décision ou de production - tant des lanceurs (même si une partie des Ariane 5 est maintenant fabriquée sur place) que des charges utiles. Cela ne facilite pas la souplesse et la réactivité puisqu'il faut, systématiquement, compter avec 5 semaines de transit maritime.

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Par exemple, les trois start-ups allemandes HyImpulse, Isar Aerospace Technologies et Rocket Factory recevront chacune 500 000 euros de financement pour poursuivre le développement de leurs petites fusées, appelées "micro-lanceurs", jusqu'au printemps 2021. Une ou deux de ces trois entreprises recevront alors des millions d'euros de financement par le biais d'une compétition afin de les lancer effectivement dans l'espace.

Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

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Non seulement les développeurs de fusées, mais aussi les producteurs de satellites comme Thomas Grübler d'Ororatech seraient heureux.  "Il serait bon d'avoir un site de lancement de micro-lanceurs quelque part en Europe", a-t-il déclaré au Handelsblatt. Parce que : "A l'époque de la Corona, il n'est plus si facile d'envoyer les satellites à l'étranger".

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Ce serait une grande opportunité pour l'Allemagne de renforcer sa position en tant que nation spatiale. "Bien sûr, ce serait plus facile s'il s'agissait d'une plate-forme flottante dans la mer, car les lancements de fusées y perturbent moins que sur terre", explique M. Grübler.

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Le poids lourd allemand de la technologie spatiale, la société OHB, basée à Brême, promeut également un grand projet spatial européen. "L'Allemagne devrait profiter de sa présidence de l'UE pour lancer un troisième programme phare en plus des programmes Galileo et Copernicus", a déclaré Marco Fuchs, PDG de l'OHB, au Handelsblatt. Le programme devrait être une "constellation de télécommunications" composée de milliers de minuscules satellites qui sont lancés dans l'espace avec des micro-lanceurs.

Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/raumfahrt-neue-chance-fuer-einen-deutschen-weltraum-bahnhof/26035394.html?share=twitter

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