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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel


Philippe Top-Force
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Il y a 6 heures, emixam a dit :

Juste parce que Brightcove c'est de la merde et que si quelqu'un veut archiver il va s'arracher les cheveux comme moi (pas de vidéo, pas de son, etc):
- Lien direct vers la vidéo depuis le player de Brightcove:
http://players.brightcove.net/876450612001/default_default/index.html?videoId=6136431091001

- Et pour télécharger utilisation du freeware WinX Youtube Downloader: 
https://www.01net.com/telecharger/windows/Multimedia/encodeurs_et_decodeurs/fiches/144934.html

(copiez-coller le lien de la vidéo une fois le logiciel lancé)

Et voilà un fichier .mp4 tout prêt à rejoindre votre collection d'archives consacrées au Rafale.

Mes amitiés aux sysadmins de BFMTV.

Modifié par Patrick
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Il y a 2 heures, Patrick a dit :

Sauf si on a de l'export entretemps.

On est bien d’accord. De toutes façons ils ne laisseront pas la ligne s’éteindre pendant trois ans. S’il faut, la tranche 5 sera avancée. Mais comme il faut trois ans pour lancer les premières pièces jusqu’à l’assemblage final, il va falloir prendre une décision d’ici un an ou deux. S’il faut enchaîner Tranche 4 et 5, ça veut dire signer la 5 en 2022 pour la sortir en 2025 à l’issue de la 4. 

Modifié par Teenytoon
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https://youtu.be/IkotDDRde1s?t=854
À 14:15 des nouvelles sur DRAL:
Après le grand hangar construit à côté du hangar provisoire, a débuté la construction d'un AUTRE grand hangar.
Un tout petit peu de retard "parce que l'Inde c'est compliqué".
Les pièces T1 de Falcon (2000) produites à Nagpur sont certifiées.
Et premières pièces de Rafale produites sur place qui commencent à sortir!

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il y a 23 minutes, Patrick a dit :

https://youtu.be/IkotDDRde1s?t=854
À 14:15 des nouvelles sur DRAL:
Après le grand hangar construit à côté du hangar provisoire, a débuté la construction d'un AUTRE grand hangar.
Un tout petit peu de retard "parce que l'Inde c'est compliqué".
Les pièces T1 de Falcon (2000) produites à Nagpur sont certifiées.
Et premières pièces de Rafale produites sur place qui commencent à sortir!

Et il y a 1000000000 d'utilisateurs de Galiléo, plus que pour le GPS!

Modifié par Picdelamirand-oil
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1 hour ago, Julien said:

On apprend par un rapide calcul sur le slide 30 de la présentation des résultats que Safran a payé en 2018 environ 200 millions d'euros à DA pour le Silvercrest.

Tout à fait,  le rapport annuel 2018 indique  280 mios USD , mais ce montant doit être basé sur les depreciations  du  stock et les encours , passées il en majorité sur l’exercice 2017 .  Je n'ai pas retrouvé le montant

"Le Groupe a procédé à l’évaluation des impacts découlant de l’arrêt du programme Falcon 5X sur ses actifs et passifs au 31 décembre 2017.En conséquence, le Groupe a déprécié une partie des actifs liés au programme, principalement des stocks et en-cours de production"

 

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1 hour ago, Picdelamirand-oil said:

Il est très fort pour ne dire rien de nouveau, tout ce qu'il dit est déjà archi connu. :laugh:

Il semblait plutot optimiste sur le SCAF ;) surtout qu'il y ait un accord pour un demonstrateur

Il a meme fait des compliments a propos du Typhoon pour remplacer le Tornado en Allemagne :biggrin:

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il y a une heure, Bocket a dit :

Tout à fait,  le rapport annuel 2018 indique  280 mios USD , mais ce montant doit être basé sur les depreciations  du  stock et les encours , passées il en majorité sur l’exercice 2017 .  Je n'ai pas retrouvé le montant

"Le Groupe a procédé à l’évaluation des impacts découlant de l’arrêt du programme Falcon 5X sur ses actifs et passifs au 31 décembre 2017.En conséquence, le Groupe a déprécié une partie des actifs liés au programme, principalement des stocks et en-cours de production"

 

Ah oui ca c'est un ajustement comptable, non-cash, sur l'arrêt du 5X (évidemment tu as raison de souligner que c'est lié au Silvercrest). Donc même si ça a un lien avec la pénalité qu'a versé Safran il ne peut y avoir une parfaite exactitude entre les deux choses car les deux calculs sont distincts (analyse comptable pour la dépréciation, application d'un contrat commercial pour la pénalité de Safran)

Et les 200 millions que Safran a versé par contre c'est du cash

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Il y a 2 heures, Lordtemplar a dit :

Suite a la video de la conf de presse que j'ai mis plus haut, voici la 2eme partie avec les questions/responses

https://www.youtube.com/watch?v=fdqT9WPbjSQ

il y a une heure, Picdelamirand-oil a dit :

Il est très fort pour ne dire rien de nouveau, tout ce qu'il dit est déjà archi connu. :laugh:

10:52, un journaliste allemand pose la question du remplacement des Tornados et évoque le F-18.

La réponse de Trappier est énorme. :laugh:

https://youtu.be/fdqT9WPbjSQ?t=653

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Dassault (comme Safran) se porte bien :

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/dassault-aviation-a-vole-vers-un-record-absolu-d-activite-en-2019-840745.html#xtor=EPR-2-[l-actu-du-jour]-20200228

Le modèle militaire + Civil démontre une nouvelle fois sa pertinence.

Modifié par Bon Plan
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