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koufra33

Création d'une armée de l'air moderne

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Pour les avions de transports lourds et les ravitailleurs, tu prends des An-124 et A330 MRTT que tu loues à une compagnie aérienne de transports de frets. Avec ces économies tu augmentes le nombres A400M à 24 appareils et tu prends des C-27J ou C295M.

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Je pense que pour avoir une armée tres redoutable il faut avoir dans ses aero , tout les sortes d'avions russes , us , fr ..etc , comme ç si un jours t'es opposé a un affrrontement tu peut facilement les contrer vu que tu connais la bete qui t'agresse , mais c'est quasi impossible[29][29][29][29]

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Réponse purement au feeling, les considérations géostratégiques étant des variables difficiles à appréhender ex nihilo

100 avions de combats:

pour le fun et pour optimiser formation et logistique, je choisirai un seul type d'appareil, polyvalent donc, et de coeur ce serait le Rafale (avec 2/3 de C et 1/3 de B). Pour tenir dans le budget, je serai cependant obligé sans doute de faire un mix, en conservant une cinquantaine de Rafale, et en complétant par autant de Gripen.

4 avions de transports stratégiques, 12 avions de transports tactiques, 10 avions de transports légers:

si j'avais un peu de temps devant moi (lol), je choisirai une quinzaine d'A400M pour faire à la fois le tactique et le stratégique; et pour le léger, une dizaine de Casa 295. Tous avec des pods tanker.

5 avions ravitailleurs:

des A310 d'occas avec des pods d'aile, et j'insiste, tous les cagos avec des ods aussi.

7 Avions radars:

c'est en effet beaucoup, pour seulement 100 chasseurs. En fait, je troquerais bien 2 AWACS et 2 ou 3 A400M contre une grosse vingtaine de Rafale en +...

Sinon, le B737-800 Wedgetail me semble un bon compromis. La solution suédoise (radar monté sur une cellule Saab ou Embraer) est également intéressante au plan économique.

33 avions d'entrainements à réactions et 65 avions d'entraînements à turbopropulstions.

uen quinzaine de Grob 120 poiur l'ab initio et la sélection en vol, une cinquantaine de PC-21 pour la grosse part de l'entrainement. Pour les jets, j'aime bien le M-346, mais si je voulais compléter à bas coût (!) une flotte d'avions de combat, je choisirai une version récente (Mk 130) du Hawk.

Pas d'hélico? Pas d'avions de surveillance maritime?

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