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Armée de l'Air Marocaine


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The negotiations are believed to cover the upgrade of around 20 F-5s, which the air force uses in die fighter/ground-attack role. Ifsuccessfully concluded, the deal would be the first Israeli upgrade of military equipment for a Muslim state.

                     

Il me semble qu Israel a fait l upgrade des F-4 turques, et que la Turquie bien qu un pays laic, soit a 90% musulmane.

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Il me semble qu Israel a fait l upgrade des F-4 turques, et que la Turquie bien qu un pays laic, soit a 90% musulmane.

La Turquie est le premier partenaire commercial d'Israel ... les jet israelien s'entraine en turquie ... etc. l'ennemi de mon ennemi toussa ... l'empecheur de tourner en rond dans le coin c'est la Syrie. Turquie et Israel on de bonne relation commercial mais aussi militaire.

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  • 4 weeks later...

Tu aurais pu le poster dans le topic : Rafale à l'export !!

mais c'est vrai que c'est tellement important, qu'il faut commencer un nouveau topic !

En même temps, on se réjouit de la vente du Rafale à l'export, mais ça ne correspond même pas à 8 % de ce que compte acheter l'armée française....donc, c'est pas non plus le contrat du siècle. Mais soyons en fier, car c'est peut être un début. D'autempsp lus qu'il concerne un pays qui n'ets pas encoire classé par l'armée US comme dans le cercle noir....donc... [13]

et tu es fier ? ecout mon ami la France n'est qu'une petite satellite de la galaxie USA :D même Israël a plus d'armes que la France :D
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Bon, alors premièrement tu n'as pas à me dire comment je dois faire mon boulot, si cela ne te convient pas, c'est le même prix. Secondement, je n'empêche pas les gens de s'exprimer, juste les trolls à la mord moi le nœud de foutre le bordel sur le forum, là encore si cela ne te conviens c'est du pareil au même!

Je ne vais laisser un p'tit rigolo la ramener sous prétexte qu'il a trouvé grâce à tes yeux et je te promets des vacances loin du forum si tu joues au Robin des bois avec moi.

Je ne modère pas pour le plaisir, je modère des gens qui postent comme c'est le cas ici dans le seul but de provoquer. Bah là c'est gagné, non seulement je l'ai à l'œil mais toi aussi tu es dans le collimateur. La bonne nouvelle c'est que vous pourrez tous les deux attendre devant la porte ensemble si vous continuez comme ça.

A bon entendeur, je ne suis pas pas d'humeur à débattre.

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l'intervention de Berkut était justifier , le poste de Magnumm c'est de la provoc rien de plus

<pas faux mais inutile de relancer les hostilités merci....

bon, que cela soit clair une fois pour toute pour tout le monde : on ne discute pas les rappels à l'ordre des modos et on évite de les commenter de quelque manière que ce soit, ce sont des decisions de "police" du forum les commenter ne fait en rien partie d'une discussion normale sur un sujet donné, cela s'apparent plus à (en gradation) : du HS, du trolling voir de la provocation

par ailleurs la seule et unique vérité à savoir ici c'est que le forum n'est pas une democratie donc que les avis de la modération ne sont pas discutables en l'etat

Cela dis, si la modération vous pose problème, on vous a laissé un champ d'expression dessus ici : http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=7366.0

A bon entendeur ....>

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Allez, retour au sujet dans la bonne humeur...  =)

La Force aérienne royale marocaine choisit le système de reconnaissance en vol Goodrich DB-110

Le 14 Juillet 2008 à 05 h 05 - PRNewsWire

CHARLOTTE, Caroline du Nord, July 14 /PRNewswire/ --

- Le système sera installé sur les nouveaux chasseurs Block 52+ F-16

(Salon international de l'aviation de Farnborough) Goodrich Corporation (NYSE : GR) a été mandatée par les Forces aériennes américaines (U.S. Air Force) pour installer son système de reconnaissance en vol avancé DB-110 sur les nouveaux chasseurs Block 52+ F-16 de la Force aérienne royale marocaine (Royal Moroccan Air Force, RMAF). Selon les termes du contrat de vente militaire étrangère (VME), Goodrich fournira quatre nacelles de reconnaissance F-16, des réseaux de transmission, plusieurs systèmes d'exploitation au sol et des services de soutien connexes. Les équipes des systèmes ISR, basées à Chelmsford, dans le Massachusetts, et à Malvern, au Royaume-Uni, se chargeront de ce contrat.

Le système numérique de reconnaissance tactique en temps réel DB-110 de Goodrich permet aux pilotes de recueillir des images de jour ou de nuit à l'aide d'une technologie de capteurs électro-optiques. Les images peuvent ensuite être transmises en temps réel à des analystes basés au sol. Ce système a été choisi par six des principales nations alliées membres et non membres de l'OTAN, et a été utilisé lors d'opérations réussies par les F-16 des Forces aériennes grecques et polonaises. De plus, le système a été installé sur l'avion d'attaque Tornado des Forces aériennes royales britanniques (U.K. Royal Air Force), ainsi que sur le patrouilleur maritime P-3C des Forces de défense maritime japonaises (Japanese Marine Self Defense Force).

Tom Bergeron, président de la division des systèmes ISR de Goodrich, a déclaré : « Le système DB-110 est le système de l'OTAN offrant les capacités de reconnaissance les plus évoluées, en plus d'être entièrement interopérable avec les systèmes des exploitants des pays membres de l'OTAN. La réussite des opérations menées par les F-16 grecs et polonais garantit que la RMAF peut s'attendre à recevoir une solution éprouvée, peu risquée et très performante. »

Le DB-110 est le système de reconnaissance électro-optique infrarouge (EO/IR) le plus évolué pouvant être installé sur un F-16. Il offre une capacité d'imagerie à distance haute résolution et à longue portée permettant de soutenir les opérations tactiques. Ce système de bord peut fonctionner de manière autonome ; le DB-110 est alors contrôlé par le système de gestion de la reconnaissance de la nacelle. Les images sont affichées sur l'écran du cockpit du F-16, ce qui permet au pilote de vérifier les cibles et d'effectuer des tâches telles que l'évaluation des dommages causés par les combats. L'affichage en temps réel permet également à l'équipage de localiser les cibles potentielles ou de choisir un itinéraire différent pour atteindre une cible choisie.

Le Maroc fait l'acquisition de 24 chasseurs polyvalents avancés Lockheed Martin Block 52+ F-16 dans le cadre du programme de VME.

Goodrich Corporation, une société du classement Fortune 500, est un fournisseur mondial de systèmes et de services destinés aux marchés de l'aérospatiale, de la défense et de la sécurité nationale. Goodrich dessert une clientèle mondiale par le biais d'importants sites de production et de service situés dans le monde entier, et elle est une des plus importantes sociétés mondiales d'aérospatiale. Pour plus d'informations, veuillez consulter le http://www.goodrich.com.

Goodrich Corporation exerce ses activités par le biais de divisions et en tant que société-mère de ses filiales, auxquelles il peut être fait référence sous le nom de « Goodrich Corporation » dans ce communiqué de presse.

source: http://www.futura-sciences.com/newsrss-force-aerienne-royale-marocaine-choisit-systeme-reconnaissance-vol-goodrich-db-110_11512_1.php
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article un poil outdated toons, mais bon on va t'excuser vu qu'on te vois rarement sur airdef  ;)

on est les premiers a utilisé ce systeme?, ca va faire mal  >:(

Ce système a été choisi par six des principales nations alliées membres et non membres de l'OTAN, et a été utilisé lors d'opérations réussies par les F-16 des Forces aériennes grecques et polonaises. De plus, le système a été installé sur l'avion d'attaque Tornado des Forces aériennes royales britanniques (U.K. Royal Air Force), ainsi que sur le patrouilleur maritime P-3C des Forces de défense maritime japonaises (Japanese Marine Self Defense Force).

Tom Bergeron, président de la division des systèmes ISR de Goodrich, a déclaré : « Le système DB-110 est le système de l'OTAN offrant les capacités de reconnaissance les plus évoluées, en plus d'être entièrement interopérable avec les systèmes des exploitants des pays membres de l'OTAN. La réussite des opérations menées par les F-16 grecs et polonais garantit que la RMAF peut s'attendre à recevoir une solution éprouvée, peu risquée et très performante. »

Sinon Israel utilise quoi pod de reco pour ces F-16 ?

Par contre... 4 ! vous trouvez que c'est suffisant ?  :rolleyes:

Un rapport avec les 4 F-16 avec la liaison16 peut être ?...

J'ai l'impression qu'il n'y aura que ces 4 F-16 ayant de véritables "capacités" de combat(dans le sens ou il auront la L-16 bien sur...) et les 20 autres restants utilisés pour la DA du territoire...

plus d'infos toons ?

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article un poil outdated toons, mais bon on va t'excuser vu qu'on te vois rarement sur airdef  ;)

Sinon Israel utilise quoi pod de reco pour ces F-16 ?

Par contre... 4 ! vous trouvez que c'est suffisant ?  :rolleyes:

Un rapport avec les 4 F-16 avec la liaison16 peut être ?...

J'ai l'impression qu'il n'y aura que ces 4 F-16 ayant de véritables "capacités" de combat(dans le sens ou il auront la L-16 bien sur...) et les 20 autres restants utilisés pour la DA du territoire...

plus d'infos toons ?

Heu... infos non, par contre reflexion, oui! ;)

Je pense que les 4 c'est pour les chefs d'escadrilles, tout comme les L-16 seront pour les chefs d'escadrille... le tout dans un premier temps (cf: cas de la Turquie), les autres chasseurs seront surement équipés aussi... plus tard! N'oubliez pas que cela ne represente que ce qui a été payé a la commande, avec l'argent disponible á ce moment lá... rien n'empeche de payer des gadgets en plus une fois les crédits payés (hs: le capitalisme, c'est la bonne gestion d'une dette ;))... comme tjrs, wait and see ;)

Quant á la défense du territoire, elle est assurée par les F-5E...

Mntnt une petite récapitulation:

- Les F-5A/B (une douzaine encore en service, basés á Meknes) partent petit á petit á la feraille

- Parmi les F-1 (une quarantaine, basés á Sidi-Slimane), 27 sont en modernisation, une quinzaine d'autres ne le sont pas, parmi eux certains servent dejá pour les démos, certains tres mal au point... etc

-> Ici, on a un peu plus qu'une vingtaine de coucous morts!

Restent: 24 F-5E/F et 27 F-1. Les 27 F-1 resteront á Sidi-Slimane et les 24 F-16 seront basés á Meknes -> On se retrouve avec une douzaine de F-5E/F sur les bras: Réouverture de Benguerir aux chasseurs? Nord? Encore une fois, l'avenir nous dira! ;)

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Le quotidien « Al Quds Al Arabi » cite la presse israélienne spécialisée, selon laquelle l’industrie aéronautique israélienne a conclu un accord avec Lockheed Martin, portant sur la fourniture de certains équipements et composants électroniques des avions F-16, des appareils déjà commandés par le Maroc, la Pologne et la Roumanie. Le contrat est évalué à 100 millions de dollars et porte sur la fourniture de matériel de navigation, de transmission et des réservoirs de kérosène permettant à ces appareils de se ravitailler en vol.

Le quotidien « Al Quds Al Arabi » rappelle qu’Israël est le 5ème exportateur d’armements dans le monde, mais c’est la première fois qu’il contribue à des contrats de fabrication et de vente d’armes à un pays arabe. Le Maroc avait en effet commandé une cinquantaine d’appareils F-16, les privilégiant par rapport aux « Rafal », fabriqués par le français Dassault.

src : http://mediarabe.info/spip.php?breve1832

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Le quotidien « Al Quds Al Arabi » cite la presse israélienne spécialisée, selon laquelle l’industrie aéronautique israélienne a conclu un accord avec Lockheed Martin, portant sur la fourniture de certains équipements et composants électroniques des avions F-16, des appareils déjà commandés par le Maroc, la Pologne et la Roumanie. Le contrat est évalué à 100 millions de dollars et porte sur la fourniture de matériel de navigation, de transmission et des réservoirs de kérosène permettant à ces appareils de se ravitailler en vol.

Le quotidien « Al Quds Al Arabi » rappelle qu’Israël est le 5ème exportateur d’armements dans le monde, mais c’est la première fois qu’il contribue à des contrats de fabrication et de vente d’armes à un pays arabe. Le Maroc avait en effet commandé une cinquantaine d’appareils F-16, les privilégiant par rapport aux « Rafal », fabriqués par le français Dassault.

src : http://mediarabe.info/spip.php?breve1832

N'imp!

Le Maroc n'en a pas commandé une cinquantaine mais deux douzaines.

Le Maroc a dejá achete par le passé du materiel militaire israelien et a dejá vendu á Israel... un K-707! (bon, ok, c'etait un marché triangulaire, mais on n'est pas dupes!)

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N'imp!

Le Maroc n'en a pas commandé une cinquantaine mais deux douzaines.

Le Maroc a dejá achete par le passé du materiel militaire israelien et a dejá vendu á Israel... un K-707! (bon, ok, c'etait un marché triangulaire, mais on n'est pas dupes!)

Mis à part la petite erreur sur le nombre d'avion, Israél équipe l'armée Marocaine depuis les années 80.

Aujourd'hui, pour passer au dessus des "brid" Israél est le pays.

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Bah je pense que ce n'est un secret pour personne qu'il est possible que vos F-16 partent faire un petit tour la bas, pour prendre des muscles... ;)

Du coup on va se retrouver a moyen terme avec F-16blk50+F-5E(upgradé ?)+Mirage F-1 Astrac ?

Par contre vu la crise au USA en ce moment, y'a pas de galères pour le montage financier du contrat F-16/T-6  ?,

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Rien pour le moment. A ce que je sache, les autorités US n’ont pas changée leur principal Taux directeur, et je ne pense pas qu’il sera augmenté, vu le manqué de liquidité dans les marche financiers…

Si je me trompe, veuillez me corriger  =)

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Donc si je comprend bien les futurs F16 marocains seront meilleur que les F16 Block50/52 des grecs,turque ou polonais au niveaux de l'electronique. 

Il me semble oui..

Sachant que les Américains aiment particulièrement réduire les capacitès de leur éléctronique à l'export..en y ajoutant des petit beug par exemple. La en passant par Israel c'est plus le cas.

Image IPBImage IPBImage IPBImage IPB

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