kalligator Posté(e) le 14 mai 2014 Share Posté(e) le 14 mai 2014 Justement si on admet des pertes lourdes (comme c'est le cas chez les iraniens) cet engin a tout à fait sa place.A-t-il un système d'autoprotection anti-manpad ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 14 mai 2014 Share Posté(e) le 14 mai 2014 (modifié) hmmm, l'autonomie ? ils aiment bien les mini sub, les mini hovercraft, les mini helo. Leur moteurs qu'ils font doivent pas être très puissant. ca vaut pas un black shark ou même une gazelle, ils ont essayés de copier le cobra. du moins de très loin. ca sent l'échec du reverse engineering. Modifié le 14 mai 2014 par zx Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
seb24 Posté(e) le 15 mai 2014 Share Posté(e) le 15 mai 2014 Mouais, coté hélico de combat, avec nos gazelles, ont peu pas trop la ramener hein... Le soucis c'est que même une Gazelle me parait plus performant que ce bidule... C'est dire. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arka_Voltchek Posté(e) le 16 mai 2014 Share Posté(e) le 16 mai 2014 Pour ce que j'en sait une gazelle est effectivement plus performante et mieux équipée (expérience des concepteurs et électronique occidentale oblige). Mais bon, la différence est pas affolante non plus et venant d'un pays sous quasi-embargos généralisée, c'est déjà pas mal. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MH Posté(e) le 13 juin 2014 Share Posté(e) le 13 juin 2014 F1 IRIAF en 93 qui portait encore le camo irakien, manque plus que l'exocet! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MH Posté(e) le 24 juillet 2014 Share Posté(e) le 24 juillet 2014 Joli nouveau camo pour ce F1EQ6 de l'IRIAF Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeansaisrien Posté(e) le 24 juillet 2014 Share Posté(e) le 24 juillet 2014 Bonjour entre les F-14, les mirage F-1 et autres modèles, l'Iran devrait développer le tourisme militaire pour fans de matériels anciens en état de marche, imaginez ce que ces derniers seraient prêts à débourser pour voler en Tomcat. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
castle68 Posté(e) le 24 juillet 2014 Share Posté(e) le 24 juillet 2014 Joli camouflage en tout cas ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
2020 Posté(e) le 24 juillet 2014 Share Posté(e) le 24 juillet 2014 Ce que je trouve le plus beau c est qu ils gardent les inscriptions d origine ! AMD mirage g1 etc ;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 24 juillet 2014 Share Posté(e) le 24 juillet 2014 (modifié) ce qui est marrant c'est des les voir encore voler malgré le manque de pièces détachées. ils ont même fait un simulateur http://www.defens-aero.com/2014/04/l-iran-a-developpe-un-simulateur-pour-ses-mirage-f1.html La Force Aérienne de la République Islamique d'Iran dispose d'une petite flotte de cinq Mirage F1, dont certains sont des biplaces. Concernant les AH-1J Cobra, elle n'en possède que sept. Sur l'ensemble de ces appareils, il peut possible de se demander combien sont en état de vol... ? http://www.uskowioniran.com/2013/08/iran-overhauls-two-mirage-f1eq6-fighter.html Modifié le 24 juillet 2014 par zx Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
2020 Posté(e) le 24 juillet 2014 Share Posté(e) le 24 juillet 2014 Oui tout a fait. en revanche leurs F1 sont toujours lisse. Ils ont quoi comme armement encore en état sur mirage ? Principalement du air-sol ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 24 juillet 2014 Share Posté(e) le 24 juillet 2014 (modifié) Les russes ne donneraient pas un coup de main pour du reverse engineering sur les pièces ? pour le saeqeh, ils voudraient faire un biplace http://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2014-02-07/iran-hopes-unveil-two-seat-saeqeh-fighter http://www.globalsecurity.org/military/world/iran/saeqeh.htm Un commandant supérieur de la République islamique d'Iran Air Force (IRIAF) a déclaré 25 Septembre 2012, une nouvelle génération de jets autochtones de chasse Saeqeh rejoindra la flotte iranienne Air Force avant la fin de l'année (20 Mars 2013.) «La nouvelle génération d'avions de chasse autochtones Saeqeh est produite et rejoindra bientôt la flotte Air Force sous un nouveau nom, "IRIAF commandant adjoint le général de brigade Aziz Nasirzadeh noté lundi. Le commandant a ajouté que les nouveaux avions de combat sont plus avancées que celles en vigueur et ont été optimisés par les spécialistes iraniens. Il a noté que le nouvel avion peut être équipé avec des munitions améliorées, des bombes intelligentes et des systèmes électroniques modernes. Modifié le 24 juillet 2014 par zx Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
actyon Posté(e) le 25 juillet 2014 Share Posté(e) le 25 juillet 2014 Su-25 ukrainiens abattus ! En date du 23 juillet, on apprend que deux avions de combat Sukhoi Su-25 «Frogfoot» de l’armée de l’air ukrainienne ont été abattus par les forces séparatistes dans l'est du pays. L’information a été confirmée aujourd’hui par le ministère de la Défense ukrainien. Les deux monoplaces Su-25 ont été abattus près du village de Dmytrivka, près de la frontière avec la Russie. Le sort des pilotes n'est pas clair, bien que des sources médiatiques signalent qu'ils se sont éjectés. http://psk.blog.24heures.ch/archive/2014/07/24/su-25-ukrainiens-abattus-856652.html Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DarkSablo Posté(e) le 25 juillet 2014 Share Posté(e) le 25 juillet 2014 ok mais pourquoi dans le fil Armée de l'air Iranienne 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
syntaxerror9 Posté(e) le 25 juillet 2014 Share Posté(e) le 25 juillet 2014 (modifié) Parce que actyon semble aimer poster au mauvais endroit! C'est sa touche personnelle, son style, sa fantaisie,... :) ;) (Et c'est pas comme si, on l'avait jamais averti.) Modifié le 25 juillet 2014 par syntaxerror9 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 25 juillet 2014 Share Posté(e) le 25 juillet 2014 En tout cas, les iraniens aiment bien nos f1. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 22 septembre 2014 Share Posté(e) le 22 septembre 2014 (modifié) C'est une parade 2014, mais ca permet de voir les avions qui reste et qui vole encore, je crois avoir vu un mirage F1, mais j'ai pas vu de Saeghe Modifié le 22 septembre 2014 par zx Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tetsuo Posté(e) le 23 septembre 2014 Share Posté(e) le 23 septembre 2014 moi ce que je vois ( par passages) : - f 5 modifier avec bi derives - mig 21 ? - mir F1 - F 14 !!!! - F4 - mig 29 ,F 4 ,F 14 ,m F 1, su 24 - su 24 après pour le reste ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
2020 Posté(e) le 23 septembre 2014 Share Posté(e) le 23 septembre 2014 Je vois pareil ;) mais vu que 3mn du film. sympa les Su 24 en nounou ;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jojo (lo savoyârd) Posté(e) le 24 septembre 2014 Share Posté(e) le 24 septembre 2014 (modifié) C'est une parade 2014, mais ca permet de voir les avions qui reste et qui vole encore, je crois avoir vu un mirage F1, mais j'ai pas vu de Saeghe Pour les F1 on en voit : - 2 sur une formation de 3 avions (ailiers droit et gauche) à 0:36 - 1 sur une formation de 5 avions (extérieur gauche) à 1:00 (possiblement un des 2 précédents ?) Les Saeghe sont-ils les F5 bi-dérives ? Si oui (?) il y a une formation de 3 à 0:23 Pour les F1, l'année passée ils en avaient encore semblait-il, 4 ou 5 encore en état de vol. Modifié le 24 septembre 2014 par jojo (lo savoyârd) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 24 septembre 2014 Share Posté(e) le 24 septembre 2014 (modifié) bien vu , les saeghe sont bi dérive, j'ai pris pour des F5 Modifié le 24 septembre 2014 par zx Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 24 septembre 2014 Share Posté(e) le 24 septembre 2014 Impressionnant que les Iraniens sachent encore faire voler les F-14 ! Dommage que le Qaher 313 ne soit pas de la fête. ^_^ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bat Posté(e) le 24 septembre 2014 Share Posté(e) le 24 septembre 2014 Impressionnant que les Iraniens sachent encore faire voler les F-14 ! Dommage que le Qaher 313 ne soit pas de la fête. ^_^ Pour autant que ce soit autre chose qu'une maquette cheap et que ce truc vole autre part que sur Photoshop! Pour rappel, voir ici et pages suivantes: http://www.air-defense.net/forum/topic/5193-arm%C3%A9e-de-lair-iranienne/page-20 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tetsuo Posté(e) le 24 septembre 2014 Share Posté(e) le 24 septembre 2014 Pour les F1 on en voit : - 2 sur une formation de 3 avions (ailiers droit et gauche) à 0:36 - 1 sur une formation de 5 avions (extérieur gauche) à 1:00 (possiblement un des 2 précédents ?) Les Saeghe sont-ils les F5 bi-dérives ? Si oui (?) il y a une formation de 3 à 0:23 Pour les F1, l'année passée ils en avaient encore semblait-il, 4 ou 5 encore en état de vol. pourquoi 2 ? celui de tête n est pas un F1? moi j ai cru que c était un biplace Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
2020 Posté(e) le 11 novembre 2014 Share Posté(e) le 11 novembre 2014 L iran aurait fait voler une copie de drone US capable de délivré del armement. Info BFMTV Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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