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Armée de l'Air Omanaise


Vietnamien
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Bonjour,

j'ouvre un nouveau fil de discussion, cette fois ci pour l'Armée de l'Air du Sultanat d'Oman. J'aimerais connaitre le taux de disponibilité de leurs appareils, et j'aimerais egalemment savoir si ils ont des achats en cours.

Bref, j'aimerais avoir des infos sur leur armée de l'air.  =)

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Ici, tu peut trouver beaucoup d'information.

Link:

http://www.scramble.nl/om.htm

Les avions de combat principales sont les Hawk 103s et Hawk 203s, Jaguar et F16 C/D. J'ai lu qu'il pense d'une modernisation des Hawks avec Paveway IV. BAE Systems veut apparement vendre plus de Hawks a l'Omane aussi. Les F16s sont tres nouveaux.

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  • 2 years later...

LONDRES, 2 avril (Reuters) -

Le sultanat d'Oman a fait connaître son intention d'acheter un nombre non spécifié d'avions de combat Eurofighter, a annoncé vendredi un porte-parole du Premier ministre britannique Gordon Brown.

Le communiqué publié ne donne aucune précision sur le nombre d'appareils ni sur la date prévisionnelle de conclusion du contrat.

Le groupe britannique BAE Systems fabrique l'Eurofighter Typhoon avec l'italien Finmeccanica et le constructeur aéronautique franco-allemand EADS.

Les moteurs sont fournis par un groupement constitué du britannique Rolls-Royce et de l'allemand MTU Aero Engines.

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Article plus détaillé sur la question http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_marches.phtml?num=3d53e66d73cd72345bd4ab9e84dc8dc8

OMAN POURRAIT ACQUÉRIR DES CHASSEURS EUROFIGHTER

LONDRES (Reuters) - Le sultanat d'Oman veut acheter un nombre non spécifié de chasseurs Eurofighter, annonce le gouvernement britannique de Gordon Brown.

Le communiqué publié par un porte-parole du Premier ministre ne donne aucune précision sur le nombre d'appareils ni sur la date prévisionnelle de conclusion du contrat. Il se borne à souligner que les négociations durent depuis trois ans.

La presse avait indiqué fin 2008 qu'Oman était en discussion avec BAE Systems pour acheter 24 Eurofighter Typhoon d'une valeur estimée à 1,4 milliard de livres (1,6 milliard d'euros).

Ni le gouvernement ni BAE n'ont dit si le contrat comprenait les avions prévus à l'origine pour l'armée de l'air britannique.

Confronté à la nécessité de réduire son budget militaire, le Royaume-Uni s'était montré réticent l'an dernier à acheter une troisième série de Typhoon, avant de céder aux appels de l'Allemagne, dit-on de sources militaires.

Le Royaume-Uni, l'Allemagne, l'Italie et l'Espagne sont parvenus à un compromis qui divise la troisième livraison en deux parties, connues sous les noms de tranches 3A et 3B.

Mais le secrétaire d'Etat britannique à la Défense Quentin Davies avait déclaré à Reuters l'an dernier que le Royaume-Uni n'avait pas pris d'engagement d'acheter de nouveaux appareils dans le cadre de la tranche 3A.

Après l'annonce faite par les services du Premier ministre, BAE a émis un bref communiqué : "Oman est un pays avec lequel nous avons une longue et précieuse relation. (BAE) est prêt et désireux de soutenir toute demande de sa part."

S'il est confirmé, le contrat avec Oman pourrait relancer le projet Eurofighter. Les partisans du Typhoon soulignent sa rapidité et sa souplesse, ses adversaires estiment qu'il s'agit d'un coûteux vestige de la Guerre froide.

L'Arabie saoudite a acheté 72 Typhoon en 2006 et l'Inde envisage d'acquérir l'appareil.

BAE Systems fabrique l'Eurofighter Typhoon avec l'italien Finmeccanica et le constructeur aéronautique franco-allemand EADS.

Les moteurs sont fournis par un groupement constitué du britannique Rolls-Royce et de l'allemand MTU Aero Engines.

Il est en concurrence avec le F-16 de l'américain Lockheed Martin, le F/A-18 Super Hornet de Boeing, le Rafale de Dassault, le MiG-35 russe et le JAS-39 Gripen du suédois Saab.

Danielle Rouquié pour le service français, édité par Nicole Dupont

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A noter que l'armée omanaise s'est formé suite à une rébellion communiste contre un régime alors despotique :

http://en.wikipedia.org/wiki/Dhofar_Rebellion

Le site Acid à un article assez complet sur les opérations aériennes impliquant le Royaume Uni et l'Iran (du temps du Shah) :

http://www.acig.org/artman/publish/article_202.shtml

Pour répondre avec 3 ans de retard a une question plus haut, les Strikemasters ont était retiré du service en 2001.

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  • 4 months later...

L'armée de l'air Omanaise a pris la décision la plus logique et la plus économique

qu'elle devait prendre pour une nouvelle commande d'avions de combat :

Après une première commande de 12 F-16 il y a quelques années, Oman aurait

décidé de commander 18 F-16 additionnels.

http://www.aviationnews.eu/category/military-aviation-news/

Regardez ci-dessous la liste "d'épicerie" de cette commande de 3,5 Milliards de Us$ 

qui inclus aussi la remise à niveau des 12 F-16 initiaux : 

^-^

SharkOwl

The Government of Oman has requested a possible sale of :

18 F-16 Block 50/52 aircraft,

20 F100-PW-229 or F110-GE-129 Increased Performance Engines,

36 LAU- 129/A Common Rail Launchers,

24 APG-68(V)9 radar sets,

20 M61 20mm Vulcan Cannons,

22 AN/ARC-238 Single Channel Ground and Airborne Radio Systems with HAVE QUICK I/II,

40 Joint Helmet Mounted Cueing Systems,

36 LAU-117 MAVERICK Launchers,

22 ALQ-211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suites (AIDEWS)

or

Advanced Countermeasures Electronic Systems (ACES)

(ACES includes the ALQ-187 Electronic Warfare System and AN/ALR-93 Radar Warning Receiver),

Advanced Identification Friend or Foe (AIFF) Systems with Mode IV, 34 Global Positioning Systems (GPS)

and

Embedded-GPS/Inertial Navigation Systems (INS),

18 AN/AAQ-33 SNIPER Targeting Pods or similarly capable system,

4 DB-110 Reconnaissance Pods (RECCE),

22 AN/ALE-47 Countermeasures Dispensing Systems (CMDS),

and

35 ALE-50 Towed Decoys.

Also included is the upgrade of the existing 12 F-16 Block 50/52 aircraft,

site survey,

support equipment,

tanker support,

ferry services,

Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD),

conformal fuel tanks,

construction, modification kits, repair and return, modification kits, spares and repair parts,

construction, publications and technical documentation, personnel training and training equipment,

U.S. Government and contractor technical, engineering, and logistics support services,

ground based flight simulator, and other related elements of logistics support.

The estimated cost is $3.5 billion.

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La liste donnée par Shark Owl est extrêmement intéressante en ce sens qu'elle illustre combien un contrat de vente d'avion militaires et bien çà ne concerne pas loin s'en faut que des avions strcto sensu.

Deux remarques en passant

-on note en très bonne place l'achat des pylônes d'emport (éléments stratégiques dans ce genre de contrat)

-l'importance des système électroniques et de communication en dehors même du choix de l'avion

si on mettait des valeur en face de chaque ligne on aurait peut être des surprises

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La RAFO ( Royal Air Force Oman ) a inclus dans sa liste d'achat deux pieces d'équipement 

dignes d'intérêt :

35 leurres tractés ALE-50 Towed Decoys de Ratheon.

http://www.raytheon.com/capabilities/rtnwcm/groups/sas/documents/content/rtn_sas_ds_ale50.pdf

et

4 Pods de reconnaissance Goodrich DB-110 

Avec ces Pods, les Forces Armées Omanaises se dote d'une capacité de reconnaissance tactique extrêmement performante. 

Consultez les 17 pages ci-jointes à ce sujet :

http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?Location=U2&doc=GetTRDoc.pdf&AD=ADA390184 

De plus la gestion d'une flotte d'avion de combat tous du même type et du même standard génère des économies d'échelle appréciables.

:|

SharkOwl

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  • 1 year later...

Omani F-16 win delivers blow for Eurofighter

Oman has placed a surprise follow-on order with Lockheed Martin for a second batch of 12 F-16C/D Block 50 fighters, with the development appearing to have ended the UK's hopes of selling Eurofighter Typhoons to the nation.

http://www.flightglobal.com/news/articles/omani-f-16-win-delivers-blow-for-eurofighter-366030/

Dassault etait pas dans le coup non plus?

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Punaise... Oman qui vire l'Eurofighter, j'y crois pas...

De la part d'un pays qui utilise des jaguar pour des missions air-air, faut pas s'attendre à la recherche du meilleur appareil.

Mais c'est vrai que si les Anglais avaient réussis à vendre le jaguar, c'est bizarre qu'ils n'arrivent pas à vendre des typhoon.

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Et la Suisse comme nous un peu avant... Mais bon, ils s'en moquent... Ils vont avoir le mother of all fu***ing awesome deal of death.

A ce que je sache le typhoon s'est aussi pris une veste en Suisse.

Le Rafale non, puisqu'il a une fois de plus gagné la parti technique comme en Corée. Mais bon si la Corée n'a pas les moyens politiques d'acheter français, la Suisse n'en a pas les moyens financiers.

Le Rafale a été conçu pour permettre à la France de gagner des guerres et non de s'exporter.

T'as des infos sur la vente en Inde ou tu fais comme d'habitude, tu répands ton défaitisme maniaco dépressif anti-français à longueur de post ?

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Anti-français ? C'est la meilleure ! Où ai-je contesté les compétences de mes compatriotes ? Je dis juste que les indiens nous mènent sûrement en bateau. Ça me rappelle l'ambassadeur en Italie qui disait que le Typhoon était le meilleur ou un truc du genre. Délire ou révélations prématurées ?

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