Guest grinch

Marine brésilienne

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Riachuelo, le premier des quatre sous-marins à propulsion diesel-électrique en construction sous le #PROSUB, a été soumis avec succès au test d'immersion statique, une procédure cruciale pour évaluer sa stabilité en mer. Le test a eu lieu à la baie de Sepetiba.

 

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Brazilian Navy’s Riachuelo Submarine Completes Surface And Propulsion Tests

The Brazilian Navy (Marinha do Brasil)'s first Scorpène-class submarine, the Riachuelo (S40), successfully performed its first independent surface and propulsion tests.


https://www.navalnews.com/naval-news/2020/08/brazilian-navys-riachuelo-submarine-completes-surface-and-propulsion-tests/

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Damen s'associe avec l'entreprise locale Wilson Sons, pour répondre à l'appel d'offre brésilien de successeur au navire océanographique & logistique Ary Rongel (en service depuis 1981) :

https://www.navaltoday.com/2020/09/23/wilson-sons-damen-to-jointly-bid-for-brazilian-navys-new-antarctic-support-ship/

Le Ary Rongel, navire de 1 100 tonnes de déplacement  >

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showphoto.aspx?photoid=3822710

Première image du navire que Damen et Wilson Sons vont proposer, et qui devra aussi ravitailler la base brésilienne Commandante Ferraz, en Antarctique. Bien que l'article de Naval Today ci-dessus ne le précise pas, on dirait qu'il aura un gabarit nettement supérieur, plutôt dans les 2000-2500 tonnes "à vue d'oeil". >

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Edited by Bruno

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