Guest Rob

Des nouvelles de la Royal Air Force

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Moi qui était déçut de ce qu'aller donner l'armée de l'air à l'horizon 2015 avec "seulement" 300 avions 240 rafale et 60 m2000D,

Le format Livre blanc, c'est 270 avions de combat en ligne, sur un total d'environ 300. Comme le volant d'attrition est compté un peu juste, et qu'il n'est pas évident que les budgets suivent, il n'est même pas sûr que l'on arrive à ces 270 avions.

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Pif, je pense que ce qui le choquait, c'est qu'au rythme actuel, les 240 pour 2015 c'est du rêve... On en a produit à peine 100 depuis le début du programme (je ne sais plus à quand remonte le ramp-up) et en trois ans et demi on devrait en produire 140 ? Avec l'espoir de certains de pouvoir réduire les livraisons étatiques en cas de commande export ?

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Un de ses célèbres pilotes vient de se marrier  :lol:

Au moins un truc positif pour la RAF cette année.

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Il a fait le tour des 3 armées mais actuellement il est pilote d'hélicoptère SAR à la RAF. ;)

D'ailleurs, il me semble qu'il est déjà de retour en escadron.

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Il a fait le tour des 3 armées mais actuellement il est pilote d'hélicoptère SAR à la RAF. ;)

D'ailleurs, il me semble qu'il est déjà de retour en escadron.

Il est pas en lune de miel ? il me semble.

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A un moment ils disaient que le Duc allait immédiatement reprendre le service et faire sa lune de miel plus tard.  :rolleyes:

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C'est sympa d'être un prince anglais, tu peu tester toutes les branches militaires de ton pays. Veinard, je me demande si il a pu faire un vol en foufoune (en place arrière bien sur).

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C'est sympa d'être un prince anglais, tu peu tester toutes les branches militaires de ton pays. Veinard, je me demande si il a pu faire un vol en foufoune (en place arrière bien sur).

Je dirais que c'est un des rares avantages de la transmission héréditaire du pouvoir. Le prince est formé dés son plus jeune âge aux affaires de l'état et il a donc une bonne formation militaire (qui manque à nos dirigeants civils même au rares qui ont fait polytechnique ou un service militaire de quelques mois)

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Je dirais que c'est un des rares avantages de la transmission héréditaire du pouvoir. Le prince est formé dés son plus jeune âge aux affaires de l'état et il a donc une bonne formation militaire (qui manque à nos dirigeants civils même au rares qui ont fait polytechnique ou un service militaire de quelques mois)

En même temps, comme ils sont généralement (et très justement*) constitutionnellement dénués de tout pouvoir réel, on s'en fout un peu, non? Car, à part parader en uniforme...

* très justement car l'exemple de la famille royale belge démontre les terribles effets des mariages consanguin, qu'un bel uniforme, une fausse formation de para et des cours accélérés de Mirage V n'arriveront jamais à cacher.

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En même temps, comme ils sont généralement (et très justement*) constitutionnellement dénués de tout pouvoir réel, on s'en fout un peu, non? Car, à part parader en uniforme...

Des études très sérieuses ont prouvé qu'en cas d'invasion zombie, les monarchies constitutionnelles seront les états les plus à même de faire face au chaos à venir (cf. World War Z)  :lol: :lol:

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* très justement car l'exemple de la famille royale belge démontre les terribles effets des mariages consang

le prince Philippe serait-il une burne attardée ?

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le prince Philippe serait-il une burne attardée ?

Disons que les politiques et l'entourage de la maison royale avouent à demi mot avoir des doutes sur sa capacité à régner. En clair et en mode non-diplomatique: il est con comme une brique.

Aucun doute et presque aucun enrobage diplomatique sur les capacités de Laurent, son frère: il est à la fois con, corrompu et dangereux. Sachant que Baudouin 1er avait fait modifier la loi Salique afin de le faire sauter dans l'ordre de succession du trône *sous* les descendants d'Astrid, c'est dire la confiance qu'il inspire.

Quant à la petite soeur (en fait la benjamine), Astrid, c'est une brave petite mère de famille, on ne l'a jamais laissé approcher de rien qu'elle puisse casser (ses fonctions sont assez anecdotiques, on la grime en uniforme du service médical pour la fête nationale, le côté gentille infirmière un peu popotte qui parle doucement).

Note: ce sont des Saxe Cobourg - une autre banche de la maison royale UK, soit dit en passant, qui a anglicisé son nom lors de la 1ere guerre mondiale. Il était commun dans l'aristocratie européenne du début du XXe siècle de parler des saxe cobourg comme étant des sportifs plutôt que des intellectuels. (On admire la litote). Cela dit, en Belgique, il y a eu un grand roi (dans le sens capable de finesse politiquen diplomatique et d'une certaine vision), Leopold II.

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J'ignorais tout celà c'est intéressant, je me souviens d'une photo de Philippe en tenue de pilote au milieu de ses "confrères" de la 8 ème escadrille à Bierset

pour ce qui est de l'anglicisation du nom: Lord Mountbatten s'appelait en réalité Louis de Battenberg plus ou moins issu des Hohenzollern.

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Il a fait le tour des 3 armées mais actuellement il est pilote d'hélicoptère SAR à la RAF. ;)

D'ailleurs, il me semble qu'il est déjà de retour en escadron.

Willian Wales est pilote de Sea King SAR pour encore deux ans au sein du 22 Squadron / C Flight

localisé sur la base de formation avancée RAF Valley ( Hawk T-1A / Hawk 100 ).

Il avait obtenu une permission pour son mariage.

La lune de miel est pour plus tard à sa prochaine permission.

Il habite avec Kate dans une chaumière près terrain de golf du village de Trearddur

à quelques Km de la base RAF Valley.

Mes sources proviennent d'un pilote canadien ( ex CF-18 ) qui est actuellement en

échange de trois ans à RAF Valley sur Hawk 100 comme QFI ( qualified flying instructor )

qui réside dans le même village.

^-^

SharkOwl

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Imaginez que nos anglais Will, rob et les autres britanniques se pointent sur le forum, ils vont découvrir vos connaissances sur la Royauté. :lol:

Léon Zitrone et Jean-Claude Narcy ayant enfanté des tas de petits connaisseurs.  :oops:  

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RAF announces new Reaper squadron.

A new Reaper squadron is to form at RAF Waddington in Lincolnshire which will control the aircraft over Afghanistan from the UK for the first time.

Speaking at the disbandment of Number XIII Tornado Squadron at RAF Marham last week, Chief of the Air Staff, Air Chief Marshal Sir Stephen Dalton, announced that the squadron number will transfer to a second Reaper squadron next year.

"This transition will see us bring Reaper mission control to the UK, make more efficient and effective use of our resources in exploiting this growing capability, and enable the operation of significantly more combat intelligence, surveillance, target acquisition and reconnaissance aircraft over Afghanistan 24-hours-a-day."

"The formation of this new squadron follows our doubling of the Reaper capability to ten aircraft, which represents an increased investment of £135m.

"This extra squadron will help us get the best out of this valuable armed reconnaissance aircraft."

XIII Squadron was formed in 1915 and has continued its long and distinguished record through both world wars and operations over Iraq and Afghanistan. Notably, in 2009, XIII Squadron conducted the last Tornado sortie over Iraq in support of Operation TELIC.

In the summer of 2010, XIII Squadron deployed on Operation HERRICK in Afghanistan providing close air support and combat intelligence, surveillance, target acquisition and reconnaissance during a very busy fighting season.

Finally, just a few weeks from disbandment, XIII Squadron were at the forefront of operations over Libya, delivering deep strike with the RAF's Stormshadow missile.

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Pardonnez mon inculture, mais c'est quoi un "Reaper squadron" ?

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On dissous un escadrons de Tornado et on met 5 reapers à la place, ouaiiiis !  :P

A part le problème de gros sous des GiBi, cela questionne quand même sur l'importance du temps de vol au dessus de la zone de mission ...

ET cette persistance en vol au dessus d'une zone est devenu un critère majeur vu l'émergence de la notion de Time Sensitive Target...cruciale tant pour le CAS que pour dégommer un TEL qui pointe le nez hors de son abris.

Et à ce jeu de la persistance, le Tornado comme les Jets ont tendance à arriver 3ème, derrière le bombardier lourd et le drone persistant...

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A part le problème de gros sous des GiBi, cela questionne quand même sur l'importance du temps de vol au dessus de la zone de mission ...

ET cette persistance en vol au dessus d'une zone est devenu un critère majeur vu l'émergence de la notion de Time Sensitive Target...cruciale tant pour le CAS que pour dégommer un TEL qui pointe le nez hors de son abris.

Et à ce jeu de la persistance, le Tornado comme les Jets ont tendance à arriver 3ème, derrière le bombardier lourd et le drone persistant...

Là où un tornado emporte 9 brimstone, le reaper en emporte 2.

Les tornado sont revenus plus d'une fois à vide...

Accessoirement, l'heure de vol de reaper coute plus cher que celle de tornado  :lol:

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Là où un tornado emporte 9 brimstone, le reaper en emporte 2.

Les tornado sont revenus plus d'une fois à vide...

Accessoirement, l'heure de vol de reaper coute plus cher que celle de tornado  :lol:

Vu le nombre de point d'emport d'un Reaper  (ou Predator B) et le faible poids du Brimstone, je crois que tu confonds avec un Predator A ? (même le Prédator C emporte 4 Hellfire...)

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Vu le nombre de point d'emport d'un Reaper  (ou Predator B) et le faible poids du Brimstone, je crois que tu confonds avec un Predator A ? (même le Prédator C emporte 4 Hellfire...)

2~4, ça change quoi ?

Sachant que je me suis aussi trompé sur l'emport du Tornado qui est de 12 de ces jouets  :lol:

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