Tiger Posté(e) le 13 août 2007 Share Posté(e) le 13 août 2007 Parlons un peu de cette opération. 10 minutes pour prendre un pont, 1 mort 14 blessé coté anglais.... l'opération reste encore aujourd'hui enseignée comme LA technique de prise de pont par les parachutistes : On peut juste regréter que les armées n'aient plus de planeurs; AVec les technologies modernes on pourrait en avoir d'excellants, et en plus, tracté par un A400M ou un transall ça augmenterais significativement la force de projection et de transport de l'armée de l'air !Sinon, je cherche des photos du Jour-J de pegasus Bridge. Je souhaite faire un paysage de maquette, pont (ou une partie) + 1 planeur (le plus avancé, celui du major Howard) + bunkers allemands, mais je n'ai pas pu localiser précisément ou ils se trouvaient. Si quelqu'un a des photos, je suis prenneur. Merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 13 août 2007 Share Posté(e) le 13 août 2007 Parlons un peu de cette opération. 10 minutes pour prendre un pont, 1 mort 14 blessé coté anglais.... l'opération reste encore aujourd'hui enseignée comme LA technique de prise de pont par les parachutistes : On peut juste regréter que les armées n'aient plus de planeurs; AVec les technologies modernes on pourrait en avoir d'excellants, et en plus, tracté par un A400M ou un transall ça augmenterais significativement la force de projection et de transport de l'armée de l'air ! Sinon, je cherche des photos du Jour-J de pegasus Bridge. Je souhaite faire un paysage de maquette, pont (ou une partie) + 1 planeur (le plus avancé, celui du major Howard) + bunkers allemands, mais je n'ai pas pu localiser précisément ou ils se trouvaient. Si quelqu'un a des photos, je suis prenneur. Merci. Tu connais peut-être http://www.pegasusbridge.fr/Album%20photos.htm http://64.233.183.104/search?q=cache:kejNn3kfmuMJ:avions.legendaires.free.fr/horsa.php+Airspeed+Horsa&hl=fr&ct=clnk&cd=1&gl=fr Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tiger Posté(e) le 13 août 2007 Auteur Share Posté(e) le 13 août 2007 oui je connais, mais merci tout de même, j'étais d'ailleurs au pegasus bridge il y a 2 ans, mais il n'y a plus rien d'origine. le pont a été démonté et mis dans le musée voisin en 1994, les bunkers ont du être rasés après guerre pour récupérer les pierres et s'en servir dans les constructions, reste juste le café identique à celui d'époque et le canon allemand qui bloquait l'entrée à d'éventuels chars. Des chars il n'y en a eu aucun, mais ce furent des parachutistes. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Redgh¤st Posté(e) le 15 août 2007 Share Posté(e) le 15 août 2007 La guide qui nous racontait la prise du pont (dans le musée Pegasus) expliqué qu'il était sous le feu de sniper allemand situé dans le clochet (d'un simple coup d'oeil il y'avait bien 500m entre le clochet et le pont) aligné les anglais sur le pont en pleine nuit. Le seul mort anglais c'est fait descendre en allant secourir un blessé (en plein milieu du pont bien sur). le planeur c'est parfaitement posé à 40m sans que les allemands ne s'en rendent compte.c'est tout ce qui me revient. La visite fut plutôt cocasse =)Sinon l'intérieur du musée est très sympa (mais orienté uniquement sur le matos anglais!), mis à part le chauvinisme anglais omniprésent il vaut vraiment le détour ;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gran Capitan Posté(e) le 15 août 2007 Share Posté(e) le 15 août 2007 Alors c'est assez faux ce qu'on voit dans le jour le plus long... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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