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il y a 3 minutes, zx a dit :

Y a pas de clause brexit pour l'ESA qui est dans l'UE. bizarre.

Pour Galileo l'ESA n' est que le mandataire technique de l'Europe qui a fini par financer à 100% le projet. :biggrin:

Modifié par Picdelamirand-oil
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l'UE publie un avis de marche pour la fourniture de 4 satellites Galileo de transition qui serviront a préparer la 2nd génération de la constellation.

A noter qu'il reste donc selon l'article 16 satellite de première génération a lancer.  4 cette année via A5, 2 en 2020 et 2 en 2021 avec Ariane 6. Et on suppose que les 8 autres devraient être lancer au même rythme de 2 par ans.

http://www.air-cosmos.com/l-union-europeenne-prepare-la-deuxieme-generation-galileo-110945

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Il y a 8 heures, seb24 a dit :

Nop. Aucune idée pourquoi

Au doigt mouillé, il y aura fin 2018 assez de satellites opérationnels pour couvrir le monde car si je ne me trompe pas le Vol VA-244  lancera les Galileo 22 à 26. De mémoire  il en faut 24 réparti sur 3 plans. Sans oublier quelque démonstrateur encore en service.   En plus il me semble que cette fusée Ariane 5 ES doit être la  dernière avant le passage à  la fusée Ariane 6 (6.2) en 2020. Il y a eu que 3 fusées de ce type de commandé

Modifié par The mouse
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Il y a 1 heure, The mouse a dit :

Au doigt mouillé, il y aura fin 2018 assez de satellites opérationnels pour couvrir le monde car si je ne me trompe pas le Vol VA-244  lancera les Galileo 22 à 26. De mémoire  il en faut 24 réparti sur 3 plans. Sans oublier quelque démonstrateur encore en service.   En plus il me semble que cette fusée Ariane 5 ES doit être la  dernière avant le passage à  la fusée Ariane 6 (6.2) en 2020. Il y a eu que 3 fusées de ce type de commandé

Oui. Il y a aussi peut être la question de batchs. Certains satellites ayant été commandé a des dates plus tardives ce qui peu impacter. Pour les 26 satellites c'est un peu plus complique. 2 sont sur la mauvaise orbite et ne font pas parti de la constellation (ils sont utilise pour des tests) et 1 a eu des soucis lie a ses horloges et n'est plus opérationnel. Il faudra donc attendre 2020 pour avoir la constellation de base et un peu plus tard pour avoir les satellites en réserve (6).

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avec plaisir, :)

Londres menace de réclamer un remboursement pour Galileo

https://fr.yahoo.com/news/projet-galileo-londres-compte-réclamer-un-remboursement-083055352.html

LONDRES (Reuters) - Le Royaume-Uni a averti jeudi l'Union européenne qu'il réclamerait le remboursement de l'argent qu'il a investi - jusqu'à un milliard de livres, soit 1,14 milliard d'euros -, dans le projet Galileo si les Européens continuent d'obliger les entreprises britanniques à se retirer du système de positionnement par satellites.

Un haut responsable européen a jugé la demande sans fondement, ajoutant que le bloc communautaire souhaitait continuer de coopérer avec les Britanniques sur le projet après le Brexit mais selon de nouvelles règles induites par la sortie du Royaume-Uni de l'UE, y compris celles empêchant à des pays tiers d'obtenir des informations cruciales pour la sécurité de l'UE.

Galileo est le rival européen du GPS mis au point et contrôlé par les Etats-Unis. Lancé en 2003, le projet Galileo doit aboutir à l'horizon 2020.

La Commission européenne a entrepris d'exclure le Royaume-Uni et ses entreprises des futurs travaux sur Galileo, dans la perspective du Brexit, qui doit être effectif au 29 mars 2019.

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Galileo, bientôt 100 % opérationnel et à l'abri du Brexit

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0302030111672-galileo-bientot-100-operationnel-et-a-labri-du-brexit-2194433.php

 

Après le lancement de quatre satellites supplémentaires, le système européen de géolocalisation sera 100 % opérationnel d'ici à six mois, avec des performances supérieures à celles du GPS américain.

Vingt ans après le lancement du projet, le système européen de positionnement satellitaire Galileo touche presque au but : faire mieux que le GPS américain. Ce mercredi, une fusée Ariane 5 tirée depuis Kourou a en effet mis en orbite quatre satellites supplémentaires - les numéros 23 à 26 - qui manquaient encore à la constellation Galileo pour couvrir la totalité de la planète.

Si le service Galileo est déjà opérationnel depuis bientôt deux ans et compte plusieurs centaines de millions d'utilisateurs quotidiens, le système avait encore des trous dans la raquette. Une fois achevée la mise en service de ces quatre satellites, d'ici à six mois, le système européen sera enfin disponible partout, avec un niveau de précision de l'ordre du mètre, contre 2 mètres au mieux pour le GPS américain et 10 mètres pour leurs équivalents russes (Glonass) et chinois (Beidou).

La fin du premier chapitre

De quoi permettre aux Européens de crier victoire, après vingt années d'efforts jalonnées de plusieurs déconvenues. « La constellation de première génération est désormais complète, s'est réjoui Jean-Yves Le Gall, le président du Centre national d'études spatiales (CNES), où fut conçue l'architecture du système Galileo. C'est la fin du premier chapitre, qui s'est traduit par 10 lancements depuis 2012. Nous allons continuer à améliorer le service, mais nous sommes déjà très au-delà du niveau de précision offert par le GPS américain », affirme-t-il.

Objectif 2020

Le chantier Galileo, qui a déjà nécessité 8 milliards d'euros d'investissements de l'Union européenne, n'est toutefois pas encore totalement achevé. Deux milliards d'euros, deux ans de plus et au moins quatre autres satellites supplémentaires seront encore nécessaires pour atteindre l'objectif final de 30 satellites opérationnels en 2020 et assurer ainsi la robustesse du système. « Les prochains satellites seront destinés à remédier aux défaillances et remplacer les satellites les plus anciens », précise Jean-Yves Le Gall.

Pour l'heure, Galileo reste en effet un peu juste. Sur les 26 satellites lancés depuis 2012, deux n'ont pas rejoint l'orbite prévue et ne sont pas totalement opérationnels. D'autres ont connu des problèmes d'horloge interne. Or le strict minimum requis pour assurer une couverture complète du globe est de 24 satellites pleinement opérationnels.

Le risque Brexit écarté

La Commission européenne a également dû prendre en compte une menace pesant sur Galileo : celle d'un  Brexit sans accord avec le gouvernement britannique, qui priverait la constellation de certains moyens terrestres situés au Royaume-Uni. « Tout risque a été écarté, assure Jean-Yves Le Gall. L'une des deux stations terrestres en charge de la surveillance du PRS, le service gouvernemental de Galileo, est effectivement située en Royaume-Uni, mais dans  la perspective de la sortie du pays de l'Union européenne, il a déjà été décidé de la fermer en mars 2019 [date prévue du Brexit, NDLR] pour la remplacer par une station à Madrid. Néanmoins, les Britanniques pourront continuer à utiliser Galileo et le gouvernement britannique pourrait éventuellement obtenir un statut de pays associé, comme la Norvège et les Etats-Unis, lui permettant de continuer à utiliser, sous certaines conditions, le service gouvernemental de Galileo ».

[/SPOILER)

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Ca leur prendre un max de temps et d'argent.

Theresa May vient de débloquer 130 millions d'euros pour commencer à élaborer une alternative au système de navigation par satellite européen.

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0302173291289-brexit-londres-active-la-sortie-de-galileo-2200527.php

Les négociations sont mal embarquées. Dans le bras de fer qui l'oppose à la Commission européenne  sur le dossier Galileo , Theresa May commence à mettre  ses menaces à exécution .

Selon « The Telegraph », la Première ministre a donné son feu vert dimanche au lancement d'une version britannique du système de navigation par satellite européen.

Le ministre des Finances de l'île, Philip Hammond, vient à ce titre de débloquer 130 millions d'euros issus d'un fonds de 3,31 milliards d'euros en vue du Brexit. Cette somme doit permettre au Royaume-Uni de commencer à élaborer un système alternatif et donc concurrent de Galileo.

Se préparer à toute éventualité

Selon le média britannique, cette décision aurait été motivée par l'intangibilité de la Commission européenne dans le dossier. « Nous voulons toujours faire partie du projet Galileo mais nous devons nous préparer à toute éventualité », confie une source gouvernementale au « Telegraph ».

Une façon d'avouer à demi-mot que Londres semble croire de moins en moins à la possibilité d'un accès à Galileo après avoir quitté l'UE.

Bruxelles, qui n'est en réalité pas opposée à son maintien dans le programme, exige des garanties de la part des Britanniques. Elle souhaite cependant exclure le Royaume-Uni de la fabrication de certains éléments critiques pour la prochaine génération de satellites. Une question de sécurité et de souveraineté, juge Bruxelles, qui  irrite particulièrement le Royaume-Uni .

Le Royaume-Uni sur les deux tableaux

Londres ne veut pas se contenter pas du siège passager, après avoir déjà contribué à hauteur de 1,4 milliard d'euros à la mise en orbite  des 26 satellites européens . Début mai, le Royaume-Uni  avait déjà menacé de saboter Galileo , en demandant le remboursement de cette somme investie.

Se heurtant à la fermeté de Bruxelles en la matière, les Britanniques sont obligés de se préparer à l'éventualité d'une sortie du programme sans accord, tout en veillant à ne pas rompre définitivement les négociations. Un exercice d'équilibriste avec lequel le Royaume-Uni est devenu coutumier.

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