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Marine Turque


Invité barbaros pacha
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  • 3 weeks later...
Invité barbaros pacha

La Turquie et la Corée du sud ont signé un accord de coopération dans la conception, le développement et la fabrication des torpilles "Bleue Shark".

La Corée du sud a acceptée de fournir gratuitement a la Turquie, le plan R&D des torpilles "Bleue Shark".

Selon cet accord, les torpilles seront développé, modifier par la Turquie et seront produites en Turquie...ils équiperont les 6 nouveaux sous-marins Turcs Type-214 et disposera d'un guidage par filoguidage d'une portée de 55 km.

- Le sonar, le système de guidage et les autres systèmes électronique seront intégrés par le le Tübitak (Centre de technologie Turc),

- La charge utile sera intégré par la MKEK,

- Le propulseur sera intégré par la TEI (Turkish engineering industry),

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Merci a nous cousins Coréens

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  • 3 weeks later...

Voici le nouveau LPD Turc (Levent Class), dessiné par le STM (Ingénierie des technologies de défense Turc) en coopération avec le SSM (Haut-secrétariat de la défense nationale turc) et Delta Marine!

Landing Platform Dock - LPD (Levent Class)

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Company Name : STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş.

Category : Naval Platforms 

Description : Levent Class LPD is a monohull vessel, designed to perform amphibious and logistics support missions including heavy seas, equipped with conventional all diesel-CPP propulsion system, conforming naval norms/standards and classification rules.

Website : http://www.stm.com.tr/en/ 

Specifications : Design, Purpose and Capabilities

Levent Class LPD’s main purpose, with the personnel, vehicle, helicopter and load carrying capacity onboard, is;

*. to improve force projection capability

*.to provide flexibility and expedition during amphibious oprerations

*.to perform peace support, public evacuation, humanitarian aid and disaster relief operations, while accomodating and supporting a battalion size force and operations head quarters

In order to carry out the tasks assigned, Levent Class LPD has following capabilities;

*. 18 knots maximum continous speed

*. Minimum 6000 n.miles endurance at 14 knots economical speed

*. Full operability at sea state 4, with limitations at sea state 6, active/passive antirolling system

*. Amphibious Operations HeadQuarters

*. Reduced Radar Cross Section (RCS)

*. 2 x 40 mm twin guns

*. 2 x Phalanx CIWS (fore and aft)

*. 4 x 12,7mm Machine Guns (STAMP)

*. Helicopter deck for 2 x 15-ton helicopters, hangar for 3 helicopters

*. A dock to carry 4 LCMs (Landing Craft Mechanics) or 2 LCACs (Landing Craft Air Cushion)

*. 25 tons hydraulic/telescopic crane

*. An extensive sick-bay with 25 beds

*. 1285 m2 vehicle garage, 25 tons vehicle elevator

*. Two damage conrol zones; redundant propulsion, maneuvering and electrical systems

Main Particulars 

 

Main Dimensions    

Length overall  : 171.66 m 

Length waterline  : 154.52 m 

Max. Breadth  : 27.00 m 

Draft  : 5.50 m 

   

Tonnage   

Displacement  : 13500 tons 

   

Speed & Endurance     

Max. speed  : 20.5 knots 

Max. cont. speed  : 18 knots 

Economical speed  : 14 knots 

Endurance  : +6000 n.m. at 14 knots 

Tank Capacities     

Fuel (F-76)  : 700 tons 

JP-5  : 200 tons "Helicopter Fuel"

Fresh Water  : 300 tons 

Sensors & Weapons

*. 2 x 40 mm twin guns

*. 2 x Phalanx CIWS (fore and aft)

*. 4 x 12,7mm Machine Guns (STAMP)

Main Propulsion

*. 4 x 2500 kW, medium speed diesels

*. 2 x shaft & CPP Propellers, 3.800 m diameter

Power Generation

Diesel Generators: Medium speed, 4 x 1500 kW

Emergency/Port Generator: 1 x 750 KW

Rescue Equipment

*. One RHIB

*. One 25-ton crane (at starboard side) on helicopter deck

Transportation Capacity

Helicopter Platform & Hangar:

Helicopter deck for landing and take off of helicopters up to 2x15 tons; helicopter hangar for 3 helos

Vehicle Garage:

*. Area :1285 m2

*. 25 tons elevator

*. 1 x 5 tons gantry crane

Dock Capacity:

*. 4 x LCM or 2 x LCAC

*. Ship Equipment

Loading Doors: 1x60 tons door (floatable) in the aft section and 1x60 tons at the starboard/port side (1x 60 tons fore door optional)

Accommodation

*. Confortable accommodation for 805 crew

*. Galley, dry provisions, freezing rooms, wardroom/mess halls, offices, CIC etc.

*. Length of stay at sea : 30 days

Growth Capabilites

*. Accomodation enlargement

*. Tankage/storage expansion capability

http://export.ssm.gov.tr/content/productDetails.aspx?ID=98

LPD-(Levent Class) Brief Specifications :

http://export.ssm.gov.tr/ProductDocuments/LandingPlatformDockLPDLeventClass/LPD.PDF

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  • 1 month later...
  • 4 months later...

Bonjour,

Je recherche des photos des frégates turques "Berk" et "Peyk" construites au début des années 1970 et retirées du service en 2002.

Si quelqun en as je suis preneur.

J'ai trouvé ça pour le Berk, enfin, c'est présenté comme étant le Berk coulé par une torpille.

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Somalie: La Turquie capture des pirates

Des commandos de la marine turque ont capturé cinq pirates au large de la Somalie, où Ankara a envoyé un navire dans le cadre de la mission de l'Otan contre la piraterie, a annoncé l'état-major. Les militaires turcs, soutenu par un hélicoptère, ont abordé un petit canot au moment où les pirates qui se trouvaient à bord s'apprêtaient à attaquer un navire, a précisé l'état-major dans un communiqué.

http://www.lejdd.fr/cmc/scanner/international/200930/somalie-la-turquie-capture-des-pirates_233150.html?popup

Voici quelques photos de la pêche, ils seront surement envoyés en Turquie:

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  • 3 weeks later...

Prochaines manoeuvres navales communes israelo-américano-turques, et puis certains disent que la Turquie n'a rien à faire dans l'Otan lol...

Israel Joins Turkey in Naval Drill

Israel will join the United States and Turkey for joint naval maneuvers in the eastern Mediterranean next week in what has become an annual exercise.

Ankara and Jerusalem signed a military cooperation agreement in 1996.

The drill, which will take place August 17-21 off the coast of Turkey, is intended as a search and rescue (SAR) exercise to test the cooperation and coordination skills of all three forces. Turkey has also hosted the maneuvers in previous years.

Israel will contribute three ships and a helicopter to the maneuver, dubbed "Reliant Mermaid 10." A total of eight ships, four helicopters and three search and rescue aircraft will be involved in the drill.

"By enhancing their interoperability, cooperation and coordination level during the exercise, elements of the three naval and air forces will be able to respond more efficiently and rapidly to potential maritime emergencies, as well as to humanitarian assistances in the future," explained the IDF Spokesman in a statement.

The first "Reliant Mermaid" trilateral exercise conducted by Turkey, Israel and the U.S. was held on January 7, 1998, off the coast of Israel. Since that time, Reliant Mermaid drills have been carried out by the three nations periodically, always in the Mediterranean.

In December 2001, the training maneuvers were suddenly transformed into a live mission, when an oil rig platform broke free in a storm at sea and was swept adrift some 30 miles off Israel's coast. Participants in then-Reliant Mermaid 4 responded on the spot, rescuing 84 oil rig workers from the platform and preventing an actual disaster.

The exercises are seen as a visible symbol of the strategic partnership between Ankara and Jerusalem, which has endured despite spats between the two countries over other issues.

http://www.israelnationalnews.com/News/News.aspx/132845

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  • 2 weeks later...

Petit récapitulatif sur l'inventaire de la DZKK (marine turque) dans un futur proche, la marine turque effectue un agrandissement de sa flotte et de son personnel, le personnel dans la marine turque à dépassé ceux de la Royal Navy avec 52 000 marins:

- 24 frégates (Tf-100, Meko, Tf-2020, G class)

- 14-20 sous marins (T-209T, T-214 AIP)

- 14 Corvettes (Milgem, B class)

- 1 LPD

- 8 LST

- 50 LCT

- 50 patrouilleurs

- 18 avions maritimes (ATR 72, CASA CN-235, Socata TB)

- 24 chasseurs de mines

- 15 bateaux de support (ravitaillements)

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Petit récapitulatif sur l'inventaire de la DZKK (marine turque), la marine turque effectue un agrandissement de sa flotte et de son personnel, le personnel dans la marine turque à dépassé ceux de la Royal Navy avec 52 000 marins:

- 24 frégates (Tf-100, Meko, Tf-2020, G class)

- 14-20 sous marins (T-209T, T-214 AIP)

- 14 Corvettes (Milgem, B class)

- 1 LPD

- 8 LST

- 50 LCT

- 50 patrouilleurs

- 18 avions maritimes (ATR 72, CASA CN-235, Socata TB)

- 24 chasseurs de mines

- 15 bateaux de support (ravitaillements)

N'importe quoi...  tu prends vraiment en compte que ce qui t"arrenge...

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Tu mélanges quand même vieilles unités (bientôt déclassées), navires en ligne et unités commandées ou projetées pour donner une taille que la marine turque n'a pas barbaros...

Quel impact aura la crise sur les projets navals de la Turquie?

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Tu mélanges quand même vieilles unités (bientôt déclassées), navires en ligne et unités commandées ou projetées pour donner une taille que la marine turque n'a pas barbaros...

Quel impact aura la crise sur les projets navals de la Turquie?

Ah non, j'ai pas mélangé les navires déclassés, regardons du coté des frégates:

Aujourd'hui:

- 8 Meko

- 8 G class (modernisation GENESIS)

- 3 Tepe class (Entrain d'être retirer)

La Turquie va fabriquée:

- 4 TF-2020

- 4 TF-100...

Etant donné que les Meko et les G class viennent d'être modernisé, la flotte de frégate turque va augmenter...

Il n'y aucun impact de la crise sur les achats de la marine, puisque, le budget accordés à l'armée de terre va être réduit de 30% au profit de la marine et de la Tuaf...

Et puis, la Turquie vient de confirmer, il y a quelques temps l'achat de 6 sous-marins T-214..

Le groupe allemand TKMS a signé, le 2 juillet, un contrat portant sur la réalisation de six sous-marins du type 214 destinés à la Turquie. Ces bâtiments, qui seront dotés d'un système de propulsion en circuit fermé, seront construits avec l'aide technique allemande aux chantiers Gölçük Naval Shipyards (GNSY), près d'Izmit. Le site a, déjà, produit en transfert de technologie 11 sous-marins du type 209 allemand armés par marine turque.

Long de 65 mètres pour un déplacement de 1800 tonnes en plongée, le type 214 peut atteindre 20 noeuds en plongée. Il dispose de 8 tubes capables de mettre en oeuvre 16 armes (torpilles lourdes et missiles antinavire).

Ce sous-marin était en compétition avec le Scorpène de DCNS et le S80 de Navantia.

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=110777

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Autre question qu'est-ce qui justifie cette réduction de voilure de l'armée de terre turque au profit de la marine ?

Les volontés russes de renforcer leur flotte ou autre chose ?

L'armée turque veut réduire ses effectives afin de faciliter le passage a une armée profesionnelle, le but afficher et de créer une armée profesionnelle d'ici 2023..

C'est pour cela que le parc de chars va être réduits, la Turquie compte un peu prés 4000 chars (Leo II, Léo I, M-60T, M-60, M-48)..

Prochainement, le char Altay va être mis en service, la Turquie comptera selon moi:

- 1000 chars Altay,

- 339 chars Léo IIAIV

- 170 chars M-60T Sabra..

Les M-60 et les Léo I iront a la réserve et les M-48 à la fonderie...

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Donc en frégates, il y a 8 MEKO et 8 Perry (ce qui est respectable) et les TF-2020 et TF-100 visent sans doute à en remplacer une bonne partie à terme...

Quant aux U-214 commandés, ils se chargeront de faire de même par rapport aux plus vieux U-209.

Ce qu'on peut remarquer c'est la volonté d'émancipation turque dans le domaine naval en plus du domaine terrestre vis-à-vis de l'étranger. Avec en prime, un net désir de se tourner vers la qualité plutôt que la quantité. Cela a un coût induisant une diminution des effectifs comme tu le constates justement dans le domaine terrestre.

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Donc en frégates, il y a 8 MEKO et 8 Perry (ce qui est respectable) et les TF-2020 et TF-100 visent sans doute à en remplacer une bonne partie à terme...

Quant aux U-214 commandés, ils se chargeront de faire de même par rapport aux plus vieux U-209.

Ce qu'on peut remarquer c'est la volonté d'émancipation turque dans le domaine naval en plus du domaine terrestre vis-à-vis de l'étranger. Avec en prime, un net désir de se tourner vers la qualité plutôt que la quantité. Cela a un coût induisant une diminution des effectifs comme tu le constates justement dans le domaine terrestre.

Les T-2020 et les T-100 vont remplacer les Knox, il y aura un vide dans la marine pendant quelques années, c'est pour cela que les américains nous ont proposé des Spruance (trop vieux, trop chère à réparer, etc..) et d'autre Perry, mais on à refuser pour divers raisons...

Les G class et les Meko sont neufs, et sont entrain d'être moderniser, avec le projet Genesis..

Les U-214 remplacerons que les U-209, les U-209T resterons en service..

Oui, la Turquie veut être indépendante, la guerre de Chypre était une leçon..

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- 24 frégates (Tf-100, Meko, Tf-2020, G class)

- 14-20 sous marins (T-209T, T-214 AIP)

- 14 Corvettes (Milgem, B class)

8+8 = 24 ok d'accord, vive les maths turques... Unitées retiré ou en fabrication ou à peine en étude deja prit dans les chiffres réelles...

Barbaros, deja pour etre jalou, faudrait deja avoir de quoi, ce qui n'est pas le cas, et de plus je crois que je ne suis pas le seul qui commence à vraiment etre agacé par ta conduite de croire la Turquie grande puissance, face à l'Occident qui décline dans tous les sens...

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8+8 = 24 ok d'accord, vive les maths turques... Unitées retiré ou en fabrication ou à peine en étude deja prit dans les chiffres réelles...

Barbaros, deja pour etre jalou, faudrait deja avoir de quoi, ce qui n'est pas le cas, et de plus je crois que je ne suis pas le seul qui commence à vraiment etre agacé par ta conduite de croire la Turquie grande puissance, face à l'Occident qui décline dans tous les sens...

Lol, tu as rien compris, mon pauvre petit chou...

calcul moi sa...

- 8 Meko

- 8 Perry

- 4 Tf-100

- 4 Tf-2020..

Sa fait combien? Attends je vais t'aider, 1+1= 2, et puis, je calcule même pas les knox..

J'ai bien dis, dans un avenir proche..

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- 4 Tf-100

- 4 Tf-2020..

Date de mise en service?  Elles ne sont meme pas construite, mais tu les additiones deja...

Alors un calcule simple les OH Perry Turque dont la tete de série est la Gaziantep ont en moyenne 29 ans de service...

Les Mekos 200 Yavuz ont en moyenne + de 20 ans de service...

Les sous marins Type 209/1200 ont en moyenne  33 ans de service...

Dans un avenir proche les frégates auront plus de 30 ans de services, Barbaros t'essaie de nous faire croire que toute cette petite flotte restera en service en meme temps?

Tu as additioné les navires en retrait de service, en étude, en constrution, pour nous pondres une marine imaginaire...

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Date de mise en service?  Elles ne sont meme pas construite, mais tu les additiones deja...

Alors un calcule simple les OH Perry Turque dont la tete de série est la Gaziantep ont en moyenne 29 ans de service...

Les Mekos 200 Yavuz ont en moyenne + de 20 ans de service...

Les sous marins Type 209/1200 ont en moyenne  33 ans de service...

Dans un avenir proche les frégates auront plus de 30 ans de services, Barbaros t'essaie de nous faire croire que toute cette petite flotte restera en service en meme temps?

Tu as additioné les navires en retrait de service, en étude, en constrution, pour nous pondres une marine imaginaire...

Elles sont entrain d'être conçus, et seront bientôt en service, 2015-2017..

Oui, elles resterons en service, ils sont entrain de passer une grande modernisation pour ces navires...

Les T-209T ont étaient modernisés, seul les T-209 seront mis hors service avec la venue des T-214...

Les meko ont +20 ans de service? Mensonge...Ils ont été réceptionnaient à partir de 1994, donc assez récente..

Le TF-100 verra le jour dans 2 ans..entre temps, les knox seront retirer du service..

Le Milgem a vue le jour, et sera réceptionné par la marine en fin d'année ou l'année prochaine..

Le Milgem Corvette lourd/Frégate léger:

CgCYBbBi8V8

cFJdUUP3UDA

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