Le Jack Posté(e) le 19 mai 2008 Share Posté(e) le 19 mai 2008 Bof, je crois pas trop... ;) Moi j'y crois et pas qu'un peu ;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gran Capitan Posté(e) le 19 mai 2008 Share Posté(e) le 19 mai 2008 C'est marrant que ces dogfights ne fassent pas péter un câble aux deux pays, c'est quand même des avions qui sont détruits et leur pilotes risquant d'être tués. Alors qu'un des deux adversaires ne se trouve pas sur son territoire... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cvs Posté(e) le 19 mai 2008 Share Posté(e) le 19 mai 2008 C'est marrant que ces dogfights ne fassent pas péter un câble aux deux pays, c'est quand même des avions qui sont détruits et leur pilotes risquant d'être tués. Alors qu'un des deux adversaires ne se trouve pas sur son territoire... Je suis d'accord, pas besoin d'en venir aux dogfight pour régler des différends territoriaux. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité barbaros pacha Posté(e) le 19 mai 2008 Share Posté(e) le 19 mai 2008 Le probléme est qu'il n'y a ni frontiere Aerienne et maritime définit par les deux pays... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cvs Posté(e) le 19 mai 2008 Share Posté(e) le 19 mai 2008 Le probléme est qu'il n'y a ni frontiere Aerienne et maritime définit par les deux pays... Je comprends mieux maintenant. Mais il n'ont jamais essayé de les fixer ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité barbaros pacha Posté(e) le 19 mai 2008 Share Posté(e) le 19 mai 2008 Je comprends mieux maintenant. Mais il n'ont jamais essayé de les fixer ? Mais comment? Il y a des iles Grecs juste a une centaine de metres des cotes Turcs...et des iles Turcs a une centaines de metres de Rhodes ou du Mythilene...c'est pas facile du tous... Les Grecs veulent que les Turcs appliquent les 12 milles nautiques, nous on insiste pour les 6 milles nautiques... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cvs Posté(e) le 19 mai 2008 Share Posté(e) le 19 mai 2008 Quel bordel !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité barbaros pacha Posté(e) le 19 mai 2008 Share Posté(e) le 19 mai 2008 Quel bordel !!! Eh oui, c'est pour cela autant d'incidents entre les deux pays... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STNG Posté(e) le 19 mai 2008 Share Posté(e) le 19 mai 2008 Il y a une cours de justice internationale pour sa, un peu comme les querelles entre français et canadien pour une ZEE..C'est une cours de jsutice qui a trancher en faveur des canadiens... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eagle Posté(e) le 19 mai 2008 Share Posté(e) le 19 mai 2008 N'empêche avec tant de confrontations ils doivent presque se donner rendez vous tout les jours pour faire joujou avec leurs avions :rolleyes: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cvs Posté(e) le 19 mai 2008 Share Posté(e) le 19 mai 2008 N'empêche avec tant de confrontations ils doivent presque se donner rendez vous tout les jours pour faire joujou avec leurs avions :rolleyes: ça devient des séances d'entraînement à la fin. :P Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 20 mai 2008 Share Posté(e) le 20 mai 2008 Plus ou moins. Ca peut tourner au vinaigre en fonction des pilotes à bord. S'ils ont envie de casser du turc ou du grec, la moindre excuse sera bonne. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gran Capitan Posté(e) le 20 mai 2008 Share Posté(e) le 20 mai 2008 Jusqu'au jour où un dépressif appuie sur le bouton, et la ça va barder... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asitane Posté(e) le 20 mai 2008 Share Posté(e) le 20 mai 2008 En réalité, les deux armées de l’air sont plutôt satisfaites de la situation. Tentative d’infiltrations dans les zones contestées, temps de réaction, manœuvres d’interception ou d’évitement et dogfihter sont d’excellent occasion pour s’entraîner dans des conditions quasi-réelles. Mais les deux parties font aussi beaucoup de retenue dans leurs confrontations. La vérité est que personne n’a réellement envie d’être la cause d’un incident. Et le nombre d’accidents reste inférieur aux pertes subies lors d’exercices routiniers.C’est une situation assez semblable ( toute proportion gardée ) à celle que se livraient les forces de l’OTAN et de l’Union Soviétique au dessus des océans à une époque ( Ah ! C’était le bon temps )Finalement le meilleur entraînement reste celui fait face à un adversaire potentiel et non, face à un ami. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Captain Pif Posté(e) le 21 mai 2008 Share Posté(e) le 21 mai 2008 C'est marrant que ces dogfights ne fassent pas péter un câble aux deux pays, c'est quand même des avions qui sont détruits et leur pilotes risquant d'être tués. Alors qu'un des deux adversaires ne se trouve pas sur son territoire... Le 18 juin 1992: un F1-CG grec (perte de contrôle) Le 4 septembre 1993: un F1-CG grec (perte de contrôle? missile?) Le 20 octobre 1995: un RF-4E grec (perte de contrôle? missile?) Le 28 décembre 1995: un F-4E grec (perte de contrôle) Le 8 octobre 1996: un F-16D turque (missile) Le 5 novembre 1997: un F-4E turque (cause?) Le 13 novembre 2000: un F-16C grec (cause?) Cependant la plupart des dog fights se terminent sans casse, cest juste un moyen pour les pilotes de chaque pays de prouver leur virilité, et effectivement c'est un bon entraînement. Exceptionnellement il y a un des 2 avions qui termine dans l'eau. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asitane Posté(e) le 21 mai 2008 Share Posté(e) le 21 mai 2008 Le 18 juin 1992: un F1-CG grec (perte de contrôle) Le 4 septembre 1993: un F1-CG grec (perte de contrôle? missile?) Le 20 octobre 1995: un RF-4E grec (perte de contrôle? missile?) Le 28 décembre 1995: un F-4E grec (perte de contrôle) Le 8 octobre 1996: un F-16D turque (missile) Le 5 novembre 1997: un F-4E turque (cause?) Le 13 novembre 2000: un F-16C grec (cause?) + Le 23 mai 2006 : un F-16C grec et un F-16C turc (collision aérienne) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité barbaros pacha Posté(e) le 21 mai 2008 Share Posté(e) le 21 mai 2008 + Le 23 mai 2006 : un F-16C grec et un F-16C turc (collision aérienne) Je crois que le pilote Grec est mort et le pilote Turc a était sauver par la marine Turc, les Grecs voulaient le reccueillir, mais le pilote a pointer son arme contre les Grecs et ils se sont barrer... Confirmation? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité barbaros pacha Posté(e) le 21 mai 2008 Share Posté(e) le 21 mai 2008 Voici l'Aselpod dévelloper par Aselsan, il vat équiper tous les F-16, F-4 2020 et ainsi les F-35...c'est un pod de désignation de cible qui vat remplacer le Lantirn... il est cours de dévellopement.. =D ;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 21 mai 2008 Share Posté(e) le 21 mai 2008 Voici l'Aselpod dévelloper par Aselsan, il vat équiper tous les F-16, F-4 2020 et ainsi les F-35...c'est un pod de désignation de cible qui vat remplacer le Lantirn... il est cours de dévellopement.. =D ;) Les F35 on le désignateur laser intégré nan ? D'ailleurs le F35 n'est pas cité dans l'article. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité barbaros pacha Posté(e) le 21 mai 2008 Share Posté(e) le 21 mai 2008 Les F35 on le désignateur laser intégré nan ? D'ailleurs le F35 n'est pas cité dans l'article. Les F-35 vont remplacer les F-4 2020... ;) puisque les F-16 sont entrain de passer par une modernisation, tous les block (30.40.50) vont etre mit au niveaux 50+... Je peut me tromper...mais si c'est pas le cas, c'est du gachis... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 22 mai 2008 Share Posté(e) le 22 mai 2008 Les F35 ont une optronique tous azimuths (360°) sous le nez qui intègre voie TV IR LASER (télémétrie et illumination)Pas besoin de pod (non furtif)Les turcs font comme nous ils développent du national même si çà coute plus cher que du "sur étagère" ...S'il existe ce truc sera pour le F16 car les F4 n'ont plus trop la vie devant eux Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité barbaros pacha Posté(e) le 22 mai 2008 Share Posté(e) le 22 mai 2008 Les F35 ont une optronique tous azimuths (360°) sous le nez qui intègre voie TV IR LASER (télémétrie et illumination) Pas besoin de pod (non furtif) Les turcs font comme nous ils développent du national même si çà coute plus cher que du "sur étagère" ... S'il existe ce truc sera pour le F16 car les F4 n'ont plus trop la vie devant eux Pour nous sa coute moins cher... ;) Enfaite, l'industrie militaire tire sa force de la richesse de l'armée et de son industrie, sa diminue les couts... Pour plus d'info: L’armée turque, une puissance industrielle et financière L’appareil militaire, acteur central de la politique, emploie plus de 20 000 salariés. Officiellement, la Turquie est « un État de droit démocratique, laïque et social » (article 2 de la Constitution turque). Mais en fait, bien qu’elle ait accepté de voir rogner une partie de ses prérogatives dans le cadre des négociations d’adhésion à l’UE, l’armée turque reste un acteur central de la vie politique et entend le rester, via le Conseil national de sécurité (MGK). Première force militaire de l’OTAN, véritable puissance industrielle et financière, cette armée qui se dit gardienne du dogme kémaliste a été la première à enfoncer un coin dans la laïcité qu’elle prétend défendre, en imposant, à l’issue du coup d’État militaire de 1982, l’enseignement islamique obligatoire dans l’enseignement public (article 24 de la Constitution). À l’époque il s’agissait, dans le cadre de la stratégie de la « ceinture verte » - englobant la Turquie et l’ensemble des pays arabes alliés de Washington, préconisée par Zbignew Brezinski, conseiller à la sécurité nationale sous l’ère de la présidence de Jimmy Carter - de contrer la menace « communiste soviétique ». Avec le temps, cette stratégie a surtout enfanté des Ben Laden et compagnie, et a assuré l’essor du djihadisme salafiste. C’est surtout son poids économique et financier qui fait de cette armée une institution à part dans la vie sociale turque. L’armée est présente dans l’économie du pays à travers deux organismes : le Fonds de pension des forces armées (OYAK) et la Fondation pour le renforcement des forces armées (TSKGV). Fondé en 1961, l’OYAK est un holding militaro-industriel coiffant une trentaine d’entreprises (construction automobile, agroalimentaire, travaux publics, assurances, tourisme…) et employant plus de 30 000 salariés. Il possède, à travers OYAK Bank, l’une des plus grandes institutions financières du pays. Le TSKGV, qui coiffe également plus d’une trentaine d’entreprises de production d’armements allant de la conception à la fabrication de systèmes électroniques militaires, de fabrication sous licence de chasseurs-bombardiers - F-16 et de production de radars - sans compter la fabrication de l’armement classique (blindés, armes lourdes et légères de diverses sortes, transport de troupes…). Elle emploie plus de 20 000 salariés. Ces deux holdings réalisent un chiffre d’affaires estimé à plusieurs milliards de dollars par an. Le fait que les négociations d’adhésion à l’UE font obligation à l’armée turque de rentrer dans le rang et de se délester à terme de sa puissance industrielle et financière n’est pas étranger à l’hostilité de son état-major à l’égard du gouvernement dirigé par l’AKP. Aussi estime-t-on que la menace islamiste agitée par les partis politiques liés à l’armée ne sert en fait qu’à masquer le vrai problème : celui de voir à terme l’armée turque privée de sa puissance financière et économique. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 23 mai 2008 Share Posté(e) le 23 mai 2008 Au fait, quelqu'un met depuis quelques jours de nouveaux chiffres sur le matériel de l'armée turc sur l'article que j'avait fait sur le wiki; Si quelqu'un veut vérifier les dates et les quantités :http://fr.wikipedia.org/wiki/Forces_armées_turques Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité barbaros pacha Posté(e) le 23 mai 2008 Share Posté(e) le 23 mai 2008 Au fait, quelqu'un met depuis quelques jours de nouveaux chiffres sur le matériel de l'armée turc sur l'article que j'avait fait sur le wiki; Si quelqu'un veut vérifier les dates et les quantités : http://fr.wikipedia.org/wiki/Forces_armées_turques C'est moi qui a modifer les chiffres...je l'ai est mise a jour... J'ai meme rajouter une section armée de l'air: http://fr.wikipedia.org/wiki/Arm%C3%A9e_de_l'air_Turque Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STNG Posté(e) le 23 mai 2008 Share Posté(e) le 23 mai 2008 C'est dommage que sa soit pas comme sa en France, Angleterre, Allemagne, Italie ou Espagne, ont aurait les meilleurs armées du monde :PImaginer que l'armée allemande, aurait la meme place dans la societé que l'armée Turque, sa serait preque l'armée des USA :| Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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