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Armée de l'air Russe


S-37 Berkut
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Vu le parc hétéroclite actuellement des Égyptiens, inutile de dire que "même" avec 3 types d'appareils ce serait plus rationnel que ce dont ils disposent actuellement.

Mais bon, l'Egypte est loin de la Russie et rien n'est encore confirmé pour l'instant.

Disons que cette histoire de contrat se répète depuis plusieurs année comme presque signée. Mais toujours rien.

Perso je pense que le contrat Mig-29 était en concurrence avec celui du Rafale.

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Une ch'tite vidéo sympa sur le Yak-130, "petit mais costaud" comme disait la pub d'une ancienne marque de bonbons > 

 

https://www.youtube.com/watch?v=6utHkjOO8S0

 

Et cette fois on part dans un rêve de passionnés pour le futur du transport aérien militaire russe, avec le concept de PAK-TA

 

https://www.youtube.com/watch?v=4rflolD3l5g

Modifié par Bruno
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Bruno superbe video merci pour le partage :)

 

De rien, et ce n'est pas grand chose à côté des innombrables magnifiques photos que toi tu nous mets chaque semaine sur différents fils ^-^

 

Le principal plaisir d'un forum comme celui-ci c'est l'échange, j'essaierai de dénicher d'autres vidéos ou images de concepts futuristes ces prochains jours (notamment pour le fil "Deviant Art" en rubrique vidéos et photos)

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Une ch'tite vidéo sympa sur le Yak-130, "petit mais costaud" comme disait la pub d'une ancienne marque de bonbons > 

 

https://www.youtube.com/watch?v=6utHkjOO8S0

 

Et cette fois on part dans un rêve de passionnés pour le futur du transport aérien militaire russe, avec le concept de PAK-TA

 

https://www.youtube.com/watch?v=4rflolD3l5g

Merci pour le partage , très belle musique Serbe sur la 2 ème video !

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Invité Dorfmeister

Tu-160M2 et PAK DA: clap 2ème...

http://tass.ru/en/russia/813936

http://tass.ru/en/russia/813950

Donc en gros maintenant on est sur l'idée du Tu-160M2 en production dès 2023 avec les principaux travaux de design du PAK DA débutant en 2021 (quid du proto en 2019?). Inutile de dire que beaucoup d'eau s'écoulera encore d'ici là et qu'on va certainement assister à pas mal de changements (si tant est que ces projets se réalisent...)

Modifié par Dorfmeister
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Invité Dorfmeister

Les annonces se suivent et ne se ressemblent pas. Signature prévue d'un contrat portant sur l'acquisition d'une trentaine de MiG-35 en 2018. On en reparle dans 3 ans quoi...

http://ria.ru/defense_safety/20150812/1179340533.html

Et 14 IL-96 de plus endéans les 9 ans. Auparavant on parlait de 11 avions, maintenant c'est 14. La vérité se situera quelque part entre les deux. Cependant, je suis curieux de voir les variantes qu'ils vont nous sortir en dehors des tankers et des Air Force One locaux.

http://www.ruaviation.com/news/2015/8/11/3406/

Modifié par Dorfmeister
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Invité Dorfmeister

j'avais pas entendu parler du PAK DP, drôle de choix versus le Sha.

Le remplacement du MiG-31 est dans le pipeline depuis quelques temps (on parle souvent de MiG-41) mais l'expression PAK DP est récente... C'est plus de la com qu'autre chose en ce moment.

De plus, inutile de s'affoler. Le PAK FA n'est pas en avance, le PAK DA est retardé, le PAK TA (projet Ermak) est nulle part ou presque (le développement doit normalement débuter en 2016 chez l'OKB Ilyushin) et le PAK DP n'en est qu'au début de la mise au point de son électronique. Bref, on verra encore du MiG-31 pendant pas mal d'années...avec une électronique plus poussé à terme (c'est dans les cartons).

Au final beaucoup de bruit pour pas grand chose de concret. Mais au moins, on y voit un peu plus clair dans les programmes PAK et ses multiples émanations :)

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AN-72

170304.jpg

 

 

 

Intéressant appareil ... dont je ne trouve nulle part des caractéristiques de décollage et atterrissage courts  ( piste mini avec telle charge , ), même chez Antonov lui-même ( http://www.antonov.com/aircraft/passenger-aircraft/an-74tk-300/an-74tk-300-performance  ... Piste de 1900 m !  )  

Ni de photo de cette avion 72 ou 74 en phase d'atterrissage ( par rapport aà notre 941s d'antant si bien montré )

Bizarre !  non ?

Modifié par Bechar06
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Merci pour cette Belle vidéo et cette belle série de photos, architecture de l'avion excessivement fine...

Mais l'atterrissage final me laisse sur ma faim:  vitesse lente pas démontrée et atterrissage court pas dans le sujet de la vidéo. Dommage !  

Modifié par Bechar06
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SI ça se confirme la semaine prochaine, quelques informations intéressantes dans cet article ;)

http://www.themoscowtimes.com/business/article/top-three-arms-deals-expected-at-upcoming-maks-air-show/528261.html

"Un BPC pour toi, un BPC pour moi et on se partage les Ka-52..."

Phrase peut-être entendue le long du canal de Suez il n'y a pas très longtemps...

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