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AIR-DEFENSE.NET

Armée de l'air Russe


S-37 Berkut
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Oui ben avant de pouvoir le tirer faudra s accrocher lol

on en revient au interception de mig25 post guerre froide ;)

Yep mais ca ne me semble plus un problème aujourd'hui. Surtout qu'un avion Mach4 volant a haute altitude c'est pas le truc le plus discret qui soit.

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Invité Dorfmeister

Surtout qu'un avion Mach4 volant a haute altitude c'est pas le truc le plus discret qui soit.

 

C'est clair. Par contre ce sera "le truc" le plus efficace pour aller d'un côté à l'autre de la Russie en peu de temps.

 

D'où l'intérêt, AMHA.

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Invité Dorfmeister

Encore faut il que l'avion ait assez d'autonomie...

Ou disposer de tankers judicieusement basés à travers le pays.

Ce qui est un des points faibles de la VVS, ceci dit ;-)

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La Russie dispose de bases militaires un peu partout, et d'aéroports civils encore plus partout. 

On peut donc imaginer avec des intercepteurs Mach4 et leur logistiques judicieusement placés : Je vole plein pot, j'effectue ma mission, je me pose pour ravitailler, je rentre à la maison...

Ce n'est d'ailleurs qu'une extension du concept actuellement en place (je me souviens d'avoir pris des photos des MIG en attente/alerte dans l'aéroport civil de Petropavlov au Kamchatka)

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Modernisation de la flotte
MiG-29, Su-27, Su-25 est réparée 121e usine de réparation d'aéronefs dans les banlieues. Dans ce cas, l'entreprise en Kubinka est la seule usine de Russie que non seulement les réparations, mais aussi modernise le Su-25 à la dernière modification de la SM.
3534299612.jpg
8524906222.jpg
http://tvzvezda.ru/photo/content/201402051603-9ips.htm/# désole traduction de Google
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Invité Dorfmeister

Ce serait bien que MiG puissent lancer un nouvel avion et obtienne la confiance du gouvernement. Car pour l'instant la Russie commence à dépendre uniquement de Sukhoi.

 

Un peu comme les USA et LM à terme...

 

C'était la remarque "troll" du jour.

 

Mig essaie désespérément de se replacer à l'avant de la scène (faire parler d'eux, en somme) avec le "Mig-41", le "Mig-35" et les moultes modernisations plus ou moins poussées du Mig-29 mais concrètement, il ne se passe pas de révolutions fondamentales chez eux (nouvel avion ou projet avancé "bankable" auprès du gouvernement).

 

La question peut donc se poser autrement: est-il encore réellement utile pour la Russie de disposer de deux sociétés travaillant presque sur le même créneau et est-ce que les forces de la VVS ont encore besoin des produits Mig (hors cas spéciaux du type Mig-29K)? 

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Moi qui depuis tout gamin ai vénéré MIG, les voir sombrer ça me fait mal  :-[ ! Quitte à disparaitre, qu’ils lancent un superfighter  de la mort qui tue et mettra un point final grandiose à leur glorieuse histoire. Qu’ils le fassent ce chasseur qui file à mach 4, même s’il ne sera jamais opérationnelle =(

 

Je sais, je débloque, mais c’est le chagrin qui me fait parler :'( .

Modifié par Shorr kan
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Un peu comme les USA et LM à terme...

 

C'était la remarque "troll" du jour.

 

Mig essaie désespérément de se replacer à l'avant de la scène (faire parler d'eux, en somme) avec le "Mig-41", le "Mig-35" et les moultes modernisations plus ou moins poussées du Mig-29 mais concrètement, il ne se passe pas de révolutions fondamentales chez eux (nouvel avion ou projet avancé "bankable" auprès du gouvernement).

 

La question peut donc se poser autrement: est-il encore réellement utile pour la Russie de disposer de deux sociétés travaillant presque sur le même créneau et est-ce que les forces de la VVS ont encore besoin des produits Mig (hors cas spéciaux du type Mig-29K)? 

Oui à mon avis il dont devoir se centrer sur un seul constructeur. Car comme tu le dis très bien même aux USA qui ont un énorme budget ils n'ont plus que deux constructeurs et encore Boeing ne fait plus de nouveaux avions depuis quelques temps. Bref il faut rationaliser.

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Russie : nouveau complexe aéronautique pour résoudre les problèmes de la défense antimissile

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Un complexe aéronautique qui sera utilisé pour résoudre des problèmes de la défense antimissile et aérienne sera créé en Russie sur la base du dirigeable Atlant, a déclaré une source au sein du complexe militaro-industriel.
« Du point de vue de contrôle de l'espace cosmique et de l'espace aérien, le nouveau complexe devrait prendre une niche entre l’ensemble d’engins orbital et le réseau de stations et de complexes radar au sol », précise la source.
Le nouveau complexe sera utilisé pour créer un champ de radar unique, qui est très important pour faire face aux diverses cibles, notamment hypersoniques.

http://french.ruvr.ru/news/2014_03_23/Russie-nouveau-complexe-aeronautique-pour-resoudre-les-problemes-de-la-defense-antimissile-1742/

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Russie : premiers vols des Soukhoï Su-35
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Photo : RIA Novosti

Par La Voix de la Russie | Les premiers vols d'entraînement des Soukhoï Su-35 ont eu lieu dans le territoire de Khabarovsk (Extrême-Orient).

Ces chasseurs de pointe sont entrés en exploitation dans les forces aériennes de Russie en février dernier. 12 aéronefs ont été déployés dans le 23e régiment de chasse stationné sur l'aérodrome de Dzemgui à Komsomolsk-sur-l'Amour.

Les Soukhoï Su-35 sont des chasseurs polyvalents supermanoeuvrables modernisés en profondeur. Ils utilisent les technologies assurant la supériorité sur les chasseurs de la même classe. T
Lire la suite: http://french.ruvr.ru/news/2014_03_25/Russie-premiers-vols-des-Soukhoi-Su-35-7183/

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Les bombardiers stratégiques Tu-22M3 couvriront la Crimée

200824022.jpg

 

Selon certaines informations, l'aérodrome militaire de Gvardeïskoe, près de Simféropol en Ukraine, pourrait accueillir un régiment russe de bombardiers supersoniques Tu-22M3 (code Otan : Backfire), en renfort de la flotte de la mer Noire russe, écrit jeudi le quotidien Rossiïskaïa gazeta.

Le corps devrait être déployé en Crimée en 2016, selon l'agence Interfax-AVN, se référant à une source anonyme du ministère de la Défense - dont les représentants officiels se refusent à tout commentaire officiel.

http://fr.ria.ru/presse_russe/20140327/200824094.html

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https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Pomn0UIVIBY

 

Russian unmanned air vehicle potentially capable of performing strike missions has been offical revealed, 1tv.ru of Russia's government having posted video of the first protocol UAV Altius following prime Minister visit.
Pictures showing the Altius UAV being produced a visit to Kazan by Russian prime minister Dmitry Medvedev on 25 March.
Images shows a high-winged aircraft apparently powered by two turboprop engines, with the design also featuring a slab-sided rear fuselage and a V-shaped tail. This could be a first prototype UAV Altius (No. 001) for test.
Tatarstan-based Sokol and St Petersburg-based Tranzas won a 1 billion rouble ($33 million) contract in 2011 to develop a 5t-class medium-altitude, long-endurance UAV provisionally named Altius and a 1t-class system called Inokhodyets (Wanderer).
Speaking at the time of the award, Tranzas vice-president Viktor Godunov told ARMS-TASS that the new systems would be competitive with their foreign counterparts, have "colossal range and endurance" and be capable of "all missions, including strike".
Sokol is responsible for aircraft construction and the supply of ground systems, with Tranzas developing control systems and electronics for the Altius and Inokhodyets. Both should make their flight debuts during 2014, and enter detailed testing in 2015, according to Russian media reports.

 

 

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